Super Soco - moto électrique abordable
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Super Soco - moto électrique abordable
Bonjour à tous
J'ai un collègue qui pour venir au bureau tous les jours roule en Super Soco.
J'ai essayé : c'est pas mal du tout.
C'est bien conçu, bien fini, ça a de la gueule (amha ).
Côté performances : ça accélère un peu moins fort et va un peu moins vite qu'une Bullet. Mais n'est-ce pas suffisant pour le quotidien ...
Côté prix : moins chère qu'une Himalayan.
Trèèès loin des 33 K€ réclamés par Harley Davidson pour sa LiveWire, ou des 15-20 K€ chez ZeroMotorcycle
Comme sur le vélos électriques, la batterie se retire pour la charger dans son bureau ou chez soi sur une simple prise de courant.
Bref j'aime bien le concept :
Belle gueule, des performances suffisantes, un prix réaliste
J'ai un collègue qui pour venir au bureau tous les jours roule en Super Soco.
J'ai essayé : c'est pas mal du tout.
C'est bien conçu, bien fini, ça a de la gueule (amha ).
Côté performances : ça accélère un peu moins fort et va un peu moins vite qu'une Bullet. Mais n'est-ce pas suffisant pour le quotidien ...
Côté prix : moins chère qu'une Himalayan.
Trèèès loin des 33 K€ réclamés par Harley Davidson pour sa LiveWire, ou des 15-20 K€ chez ZeroMotorcycle
Comme sur le vélos électriques, la batterie se retire pour la charger dans son bureau ou chez soi sur une simple prise de courant.
Bref j'aime bien le concept :
Belle gueule, des performances suffisantes, un prix réaliste
Modifié en dernier par minicos le 12 août 2019, 15:31, modifié 2 fois.
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
Il y a encore des progrès à faire, notamment en autonomie et en performances, mais pour moi Super Soco 'est à suivre.
J'espère que Royal Enfield se lancera aussi dans l'électrique, avec des tarifs contenus.
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
Argh !!! Si on pouvait éviter ces trucs urticants
Le "ça a de la gueule", j'aurais évité (surtout sur ce forum)...
M'enfin !
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M'enfin !
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
J'ai adouci un peu mon texte.
Faut m'excuser : je suis un petit jeune et ancien BMiste
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
Qu'est ce que c'est que ce machin ? !
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
33 K€tu peux traduire ?
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
33K€ = 33000 €
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
Le symbole de kilo est k et pas K
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
Tu as raison, "K" signifie Kelvin, en langage scientifique.
Mais en langage "courant" K = 1 000 , M = 1 000 000 , B = 1 000 000 000
Mais en langage "courant" K = 1 000 , M = 1 000 000 , B = 1 000 000 000
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
Le symbole de kilo est k et pas K
Admettons...
Modifié en dernier par druid le 12 août 2019, 18:45, modifié 1 fois.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
Aucun charme. 100 km/h en pointe, autonomie maximum de 110 km par charge, 8 heures de charge, .
Manque de polyvalence, c'est juste pour aller au et rentrer du boulot...
... mais pas fait pour les retraités !
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Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
minicos a écrit :... en langage "courant" K = 1 000 , M = 1 000 000 , B = 1 000 000 000
1 000 = kilo : k
1 000 000 = Méga : M
1 000 000 000 = Giga : G
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
K c'est kaka
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https://himalayan-et-scram.forumactif.com/
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Re: Super Soco - moto électrique abordable
jpv17 a écrit :Aucun charme. 100 km/h en pointe, autonomie maximum de 110 km par charge, 8 heures de charge, .
Manque de polyvalence, c'est juste pour aller au et rentrer du boulot...
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J'allais poser la question de l'autonomie. Remarque, 110 km théoriques par charge, avec une petite batterie, c'est pas mal. Une Mitsubishi I Miev/Peugeot Ion/Citroën C zéro c'est 150 km (très théorique) avec une batterie au moins 10 fois plus grosse. On progresse, on progresse. Mais, hélas, ça tient encore du gadget...
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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