Mash 650 X-Ride
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Mash 650 X-Ride
Plutôt jolie je trouve, 40cv mais avec des roues de trail pour moi.
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Re: Mash 650 X-Ride
Oui. cette minuscule roue avant, c'est ridicule.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Mash 650 X-Ride
Esthétiquement, elle me semble également très réussie. Mais il faudrait pouvoir l'examiner en détail pour se faire une idée plus précise de la qualité de la bestiole.
En tous les cas, il n'y a aucun doute à avoir sur l'identité de son inspiratrice
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Re: Mash 650 X-Ride
esthétiquement très réussie mais elle ne passera jamais la norme euro 5 ... alors ...
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Re: Mash 650 X-Ride
C'est une copie de la Ducati Desert Sled, non ?
Parce que la Yam XT 500 n'avait pas de roue de trottinette à l'avant.
La moto aussi semble toute petite.
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Re: Mash 650 X-Ride
Style Super-Motard ...
La petite roue doit être agréable en ville, mais 40cv en ville ...
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Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Mash 650 X-Ride
Hauteur de selle 860mm, capacité réservoir 12 litres.
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Mash 650 X-Ride
jean louis 37 a écrit :esthétiquement très réussie mais elle ne passera jamais la norme euro 5 ... alors ...
C'est le nouveau moteur Mash, pas de problèmes de norme.
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Re: Mash 650 X-Ride
WillBrequin a écrit :Esthétiquement, elle me semble également très réussie. Mais il faudrait pouvoir l'examiner en détail pour se faire une idée plus précise de la qualité de la bestiole.
En tous les cas, il n'y a aucun doute à avoir sur l'identité de son inspiratrice
La qualité a l'air en hausse chez Mash, quand on voit les bornes que fait Eric86 avec la sienne.
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Re: Mash 650 X-Ride
Daniel78 a écrit :C'est une copie de la Ducati Desert Sled, non ?
Parce que la Yam XT 500 n'avait pas de roue de trottinette à l'avant.
La moto aussi semble toute petite.
Le mec doit-être très grand. Dommage pour la roue avant, il y aura peut-être une version plus trail que supermotard.
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Re: Mash 650 X-Ride
jpv17 a écrit :Hauteur de selle 860mm, capacité réservoir 12 litres.
J'avais pas vu la hauteur de selle... Si elle consomme 3,5l, c'est jouable pour moi.
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Re: Mash 650 X-Ride
une roue plus grande, un reservoir plus gros, un porte bagage et roule !!
déja on peut rouler à deux, ce qui n'était pas le cas avec la premier 650.
ils progressent chez mash ... mais y a encore des efforts à faire
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Re: Mash 650 X-Ride
Des efforts !!!!! Un miracle oui
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Re: Mash 650 X-Ride
fab le motard a écrit :une roue plus grande, un reservoir plus gros, un porte bagage et roule !!
déja on peut rouler à deux, ce qui n'était pas le cas avec la premier 650.
ils progressent chez mash ... mais y a encore des efforts à faire
Et les plaques numéro intégrées aux caches latéraux sont sûrement bien pratiques pour y poser des cavalières.
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Re: Mash 650 X-Ride
J'aime bien ... sauf ma roue avant toute petiote
des airs de 500xt ...
de transalp aussi pour l’échappement.
moteur sur base du 600 xr honda des 80's si j ai compris.
Je surveille la bête .
j'aprecie ma R1100RT de 99 pour les longs trajets, même pour aller au job.... mais elle n'est pas adaptée à toutes les routes exemptées de goudron autour de ma fermette .
un truc léger serait sympa. ...
y a bien encore des 500xt en occas ... mais bon ... ils ont 40 ans !!!
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Lorsque je vais en Angleterre je roule à gauche ... s'intégrer évite la collision inévitable .
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