Portes Ouvertes

[JacquesD]

JicéduVar,
Je ne vois de qui tu veux parler.

......ou qui finissent en taule après avoir tenté de dissimuler leurs villas au Maroc ou aux Antilles)....

Ouais, mais pour chopper semaines de tôle il en a fallu des tombereaux de détournements.

Ces gens-là sont comme des gosses, ils sirotent l'apéro du père et remplacent par de la flotte, une fois ça peut aller, mais ensuite ils croient le vieux gâteux et augmentent les prélèvements, jusqu'au clash.

[Marco]

J'ai deux souvenirs avec les motos Vincent :
le premier, c'est quand j'avais été invité par Jivaro a essayer chez lui la nouvelle Bullet "fonte" à BV5... le Jiv' était agacé des commentaires des journalistes de la "presse spécialisée" qui ne pouvaient s'empêcher d'écrire des commentaires du style "on verra si la fiabilité tient ses promesses à l'usage", ce genre de choses. Il m'a appelé et m'a dit : "si tu veux essayer une Bullet BV5 pour Motomag', j'en ai une à ta disposition et toi, je sais que tu ne raconteras pas de conneries. Tu viens, on ira rouler et tu dormiras à la maison".
Bon, je convainc Motomag de m'envoyer chez le Jiv' essayer cette nouvelle Bullet qui n'intéressait pas grand-monde.
Une fois arrivé, hop, c'est parti pour une belle journée de moto dans le Livradois, avec l'arrêt casse-croûte chez Michy et sa délicieuse brandade de morue. Moi sur la Bullet et Jiv' avec sa Vincent Meteor 500 personnelle.
En fin de journée, le Jiv' me propose de rentrer en prenant le guidon de sa Vincent... Mmmhhh, quels plaisirs j'ai eu ! Ça poussait autrement que la Bullet, faut bien le dire !

Quelques temps plus tard, les copains de Motomag font l'essai d'une 1000 Vincent... l’apprenant incidemment, je vais trainer mes guêtres à Montreuil. La Vincent en question, une série B si je me souviens bien, est celle de Jean, alors président du VOC branche française... un gars sympa qui parait-il, ne se déplace (dans Paris) qu'avec sa Vincent ou sa Citroën Traction. Il a prêté sa moto sans façon à Motomag (à des types qu'il ne connait pas), sympa ! Déjà ça, ça casse le mythe du collectionneur accroché à son trésor comme Apargon à sa cassette !
Bref, je me pointe et les copains de Motomag sont dans la rue, suant sang et eau pour démarrer cette Vincent... ils ont perdu l'habitude du kick !
Moi pas et je leur propose mon aide.
Je noie les cuves, je cherche la première compression (c'est un V-twin) que je dépasse d'un chouïa, tout doucement (le carbu fait schluurp, comme un vieux qui lèche sa soupe et le piston fait Hummmph, comme la vieille qui soupire profondément), je laisse remonter le kick à mi-course et là, je kicke à fond, en gardant bien le pied sur le kick et en ouvrant les gaz à moitié en fin de course...

Brabadabadam ! J'enfourche la brèle, clac, première à droite et en haut (comme sur une Bullet traditionnelle) et je file jusqu'au coin de la rue, deuxième, troisième qui est déjà de trop, demi-tour académique (la moto n'est pas très lourde et le centre de gravité est très bas) et je ramène la brèle aux deux copains, avec un p'tit sourire entendu, pas la peine d'en rajouter.

Voilà voilà...

[JicéduVar]

Je soupçonne les avocats de ce sinistre gabarit de lui avoir conseillé le programme "Comme j'aime" pour pouvoir perdre les kilos qui lui ont permis de sortir de tôle pour santé défaillante.

[eglishadow]

J'ai deux souvenirs avec les motos Vincent :
le premier, c'est quand j'avais été invité par Jivaro a essayer chez lui la nouvelle Bullet "fonte" à BV5... le Jiv' était agacé des commentaires des journalistes de la "presse spécialisée" qui ne pouvaient s'empêcher d'écrire des commentaires du style "on verra si la fiabilité tient ses promesses à l'usage", ce genre de choses. Il m'a appelé et m'a dit : "si tu veux essayer une Bullet BV5 pour Motomag', j'en ai une à ta disposition et toi, je sais que tu ne raconteras pas de conneries. Tu viens, on ira rouler et tu dormiras à la maison".
Bon, je convainc Motomag de m'envoyer chez le Jiv' essayer cette nouvelle Bullet qui n'intéressait pas grand-monde.
Une fois arrivé, hop, c'est parti pour une belle journée de moto dans le Livradois, avec l'arrêt casse-croûte chez Michy et sa délicieuse brandade de morue. Moi sur la Bullet et Jiv' avec sa Vincent Meteor 500 personnelle.
En fin de journée, le Jiv' me propose de rentrer en prenant le guidon de sa Vincent... Mmmhhh, quels plaisirs j'ai eu ! Ça poussait autrement que la Bullet, faut bien le dire !

Quelques temps plus tard, les copains de Motomag font l'essai d'une 1000 Vincent... l’apprenant incidemment, je vais trainer mes guêtres à Montreuil. La Vincent en question, une série B si je me souviens bien, est celle de Jean, alors président du VOC branche française... un gars sympa qui parait-il, ne se déplace (dans Paris) qu'avec sa Vincent ou sa Citroën Traction. Il a prêté sa moto sans façon à Motomag (à des types qu'il ne connait pas), sympa ! Déjà ça, ça casse le mythe du collectionneur accroché à son trésor comme Apargon à sa cassette !
Bref, je me pointe et les copains de Motomag sont dans la rue, suant sang et eau pour démarrer cette Vincent... ils ont perdu l'habitude du kick !
Moi pas et je leur propose mon aide.
Je noie les cuves, je cherche la première compression (c'est un V-twin) que je dépasse d'un chouïa, tout doucement (le carbu fait schluurp, comme un vieux qui lèche sa soupe et le piston fait Hummmph, comme la vieille qui soupire profondément), je laisse remonter le kick à mi-course et là, je kicke à fond, en gardant bien le pied sur le kick et en ouvrant les gaz à moitié en fin de course...

Brabadabadam ! J'enfourche la brèle, clac, première à droite et en haut (comme sur une Bullet traditionnelle) et je file jusqu'au coin de la rue, deuxième, troisième qui est déjà de trop, demi-tour académique (la moto n'est pas très lourde et le centre de gravité est très bas) et je ramène la brèle aux deux copains, avec un p'tit sourire entendu, pas la peine d'en rajouter.

Voilà voilà...

Ah oui je vois bien

Jean n'a jamais été président du VOC France mais Secrétaire, et depuis longtemps, et très efficace (les Pdt : Patrick Godet, fondateur puis Dominique Le Bris son grand copain de Rouen, mézigue, Michel Goin, Raspoutine, et maintenant Dany celui de Restom)
Il sera aux portes ouvertes je crois (on fait le dîner Normand)
Ah la Meteor du Jivaro une gloire et elle marchait bien et toujours à donf avec Maryse et Daniel d'ailleurs les série A mono vont très bien aussi, celel d4alain marche au poil.

J'ai lu l'essai de la Série B Rapide de Jean sur MOTOMAG, excellent…. merci… c'est une des premières.
Faut le coup pour démarrer ces brêles. bien joué

[druid]

Marco, si t'as connu la brandade de morue de chez Michy, t'as pas raté ta vie !

Fut un temps où nous nous y retrouvions, le vendredi midi, avec le Jiv' et d'autres.
On s'en mettait plein la panse, et y'avait toujours du rab.

Puis la mère Michy a pris sa retraite, le restaurant a fermé.

[eglishadow]

c'est triste ! Bon restau popu et parfait !
le meilleur steak tartare est en Normandie ça me fait loin

[Marco]

Marco, si t'as connu la brandade de morue de chez Michy, t'as pas raté ta vie !

Fut un temps où nous nous y retrouvions, le vendredi midi, avec le Jiv' et d'autres...

Ouais ! Et c'est pas là, qu'on s'est retrouvé ensemble, le Jiv' en Vincent, toi en Bullet et moi avec la BSA ?

BSA, Bullet et Vincent, chez Michy.JPG (104.74 Kio) Vu 2585 fois

[druid]

Si !
J'avais oublié cette fois ci.

[JD92]

J'irais bien à ces journées porte_ouvertes chez Godet. J'y avais déjà été avec mon ami Guy D. du ROC mais sur 4 roues, ce coup ci ce sera en Royal Enfield..... à moins que Guy ne me prête une de ses 3 bécanes si on fait le voyage ensemble (on peut rêver) !

[eglishadow]

J'ai eu Guy par SMS hier.
Il y sera.
Ça me fait environ 500 bornes mais j'y serai aussi je pense.
Je dois lui téléphoner en rentrant car actuellement je suis à Clermont Ferrand. Je rentre cet am par les petites routes avec la RE

[JD92]

J'ai eu Guy plusieurs fois au téléphone ce jour (pour d'autres raisons) et nous irons ensemble, lui en Vincent, moi en RE et comme c'est un chic type il m'invite au casse croute du ROC ! J'espère que tu pourras venir.
Sur la photo, derrière ta Lady blue, c'est la verte de Guy (m'a-t-il dit)

Egli Vincent Dom & Guy .jpg (111.55 Kio) Vu 2434 fois

[eglishadow]

oui c'est ça, celle que Bruno pilotait (stand Godet Montlhéry)
mais je crois qu'il l'a vendue

[eglishadow]

Tiens vidéo de FG qui teste au banc son moteur de série A, il fabriquait les allumages et les démarreurs
il devrait y avoir serie A

[druid]

Elle a fait pas mal de bornes depuis cette vidéo...

[eglishadow]

Elle a fait pas mal de bornes depuis cette vidéo...

effectivement (le François est top comme gars !) Cela étant il y en aura 5 et elle fonctionne mieux que les originales