Reportage ARTE motorcycles Blitz
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Reportage ARTE motorcycles Blitz
Bijour à tous, petit reportage sur ARTE, en replay, rubrique GÉO, restauration café racer, du flat surtout, on vois une RE . Voilou
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, et qui n'éclaire que le chemin parcouru (Confucius)
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Blitz Motorcycles...
Si on parle de la même chose, c'est le bouclard parisien établi dans un parking en sous-sol, où les grabiers te vendent une fortune, une bien molle pourrie et usée jusqu'au trognon, repeinte au pinceau, et équipée d'un réservoir de Honda et d'une selle fabriquée à partir d'une planche de skate-board.
Magnifique !
Si on parle de la même chose, c'est le bouclard parisien établi dans un parking en sous-sol, où les grabiers te vendent une fortune, une bien molle pourrie et usée jusqu'au trognon, repeinte au pinceau, et équipée d'un réservoir de Honda et d'une selle fabriquée à partir d'une planche de skate-board.
Magnifique !
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Vérification faite.
On parle bien des mêmes blaireaux.
http://www.arte.tv/fr/videos/051485-024 ... torcycles/
On parle bien des mêmes blaireaux.
http://www.arte.tv/fr/videos/051485-024 ... torcycles/
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Pass'moi la meuleuse !
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Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Pourquoi tant de haine y’a du bobo dans l air, Je l avoue, mais on as vu 2 Royal Enfield.
Et ça détend au vue du climat austère faute de grives.....,
Et ça détend au vue du climat austère faute de grives.....,
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
druid a écrit :Vérification faite.
On parle bien des mêmes blaireaux.
http://www.arte.tv/fr/videos/051485-024 ... torcycles/
Pourquoi blaireaux ? Ils ont monté leur boîte et ont trouvé leur clientèle, tant mieux pour eux.
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Mon cul.
Deux trouducs nés avec une cuiller en argent dans la bouche, diplômés d'école de commerce, qui ont tapé un peu de pognon à papa pour jouer aux artistes maudits dans un box en sous sol.
Leur incapacité mécanique notoire (seules les étincelles n'étaient pas discrètement sous-traitées à de vrais artisans...) et leur absence absolue d'originalité (copie qui aurait aimé être conforme du travail des Wrenchmonkees, s'ils en avaient eu le talent) n'avaient d'égal que le réseau dans la communication et le marketing parisien qui s'est chargé du storytelling et de monter un gros pipeau sur le net.
Rien de très original, la plupart des marques ont fait la même chose, Deus en premier, mais les autres, ils avaient au moins pris la précaution d'embaucher de vrais mécanos pour monter les motos...
Bref, ça a duré deux ans, et pis les finances s'asséchant, on remet une cravate et on retourne faire du webmarketing à la grande satisfaction de papa qui peut enfin récupérer son box pour y ranger l'Audi.
De l'originalité de seconde main, un souffle frais réchauffé, une créativité servilement copiée...pas de quoi en faire toute une histoire, sauf quand tes anciennes copines de promo bossent dans la com et te servent la soupe.
Tiens, ça m'avait inspiré quelques planches...
Deux trouducs nés avec une cuiller en argent dans la bouche, diplômés d'école de commerce, qui ont tapé un peu de pognon à papa pour jouer aux artistes maudits dans un box en sous sol.
Leur incapacité mécanique notoire (seules les étincelles n'étaient pas discrètement sous-traitées à de vrais artisans...) et leur absence absolue d'originalité (copie qui aurait aimé être conforme du travail des Wrenchmonkees, s'ils en avaient eu le talent) n'avaient d'égal que le réseau dans la communication et le marketing parisien qui s'est chargé du storytelling et de monter un gros pipeau sur le net.
Rien de très original, la plupart des marques ont fait la même chose, Deus en premier, mais les autres, ils avaient au moins pris la précaution d'embaucher de vrais mécanos pour monter les motos...
Bref, ça a duré deux ans, et pis les finances s'asséchant, on remet une cravate et on retourne faire du webmarketing à la grande satisfaction de papa qui peut enfin récupérer son box pour y ranger l'Audi.
De l'originalité de seconde main, un souffle frais réchauffé, une créativité servilement copiée...pas de quoi en faire toute une histoire, sauf quand tes anciennes copines de promo bossent dans la com et te servent la soupe.
Tiens, ça m'avait inspiré quelques planches...
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Y'a pas à dire, tout y est dans ce magnifique reportage.
Le client, petit monsieur en cravate à l'atelier, la bande velpeau, le mécanicien en chemise à carreaux, les gentlemen riders, la boite de nuit sur les quais de Seine, le client allemand qui se cogne 1000 bornes de camionette Mercedes pour venir chercher son bazar, le mécanicien qui parle anglais à son client allemand qui lui-même parle un français impeccable, Biarritz, etc...
Du concentré de caricature dans la caricature.
Heureusement, il en faut pour tous les goûts, et puis ces braves gens n'embêtent personne et semblent tout à fait pacifiques.
Le client, petit monsieur en cravate à l'atelier, la bande velpeau, le mécanicien en chemise à carreaux, les gentlemen riders, la boite de nuit sur les quais de Seine, le client allemand qui se cogne 1000 bornes de camionette Mercedes pour venir chercher son bazar, le mécanicien qui parle anglais à son client allemand qui lui-même parle un français impeccable, Biarritz, etc...
Du concentré de caricature dans la caricature.
Heureusement, il en faut pour tous les goûts, et puis ces braves gens n'embêtent personne et semblent tout à fait pacifiques.
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Allez, pour se désinfecter, un p'tit coup d'authentique pittoresque à la place de la poserie businessplanée.
Édité par Pinsole07 pour mettre les bonnes balises
Édité par Pinsole07 pour mettre les bonnes balises
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Merci pour la rigolade et le Jivaro "Staïle" !
TIME IS NOT MONEY !
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Mille mercis !
J'ai vraiment fait la connaissance de Daniel Meurine dit "Jivaro" au rassemblement organisé par Couscous Bullet et Matmata dans la forêt de Tronçais (formidable souvenir !).
Plusieurs années après j'ai encore mal aux zygomatiques d'avoir tant ri grâce à lui.
Un personnage du calibre de Coluche, vraiment.. Il avait été concessionnaire RE et il lui arrivait de poster sur ce forum...
Merci encore à celui qui a publié cette excellente vidéo et Merci à Jivaro d'exister !
C.B.
J'ai vraiment fait la connaissance de Daniel Meurine dit "Jivaro" au rassemblement organisé par Couscous Bullet et Matmata dans la forêt de Tronçais (formidable souvenir !).
Plusieurs années après j'ai encore mal aux zygomatiques d'avoir tant ri grâce à lui.
Un personnage du calibre de Coluche, vraiment.. Il avait été concessionnaire RE et il lui arrivait de poster sur ce forum...
Merci encore à celui qui a publié cette excellente vidéo et Merci à Jivaro d'exister !
C.B.
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, et qui n'éclaire que le chemin parcouru (Confucius)
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Lui continue son activité la bas
http://www.bratstyle.com/custombike/
Par contre le site des Wrenchmonkees est a l'arrêt, ils ont bu la tasse en voulant faire de la vente par correspondance et ils ne font plus que des révisions standard à présent.
Pour les Blutz, Blotz, Blatz je me demande a qui ils fourguent leurs épaves maquillées avec les normes Crit'air a Paname...
La démarche la plus claire en France reste celle de Baak à Lyon qui prépare des motos de démos pour vendre ensuite les accessoires en plug and play présentés dans la presse spécialisée.
Ils ne se réclament d'aucun mouvement.
Sinon je pense que pour les Blétz ils sont à présent habillés pour l'hiver
http://www.bratstyle.com/custombike/
Par contre le site des Wrenchmonkees est a l'arrêt, ils ont bu la tasse en voulant faire de la vente par correspondance et ils ne font plus que des révisions standard à présent.
Pour les Blutz, Blotz, Blatz je me demande a qui ils fourguent leurs épaves maquillées avec les normes Crit'air a Paname...
La démarche la plus claire en France reste celle de Baak à Lyon qui prépare des motos de démos pour vendre ensuite les accessoires en plug and play présentés dans la presse spécialisée.
Ils ne se réclament d'aucun mouvement.
Sinon je pense que pour les Blétz ils sont à présent habillés pour l'hiver
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Re: Reportage ARTE motorcycles Blitz
Sinon je pense que pour les Blétz ils sont à présent habillés pour l'hiver [/quote]
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, et qui n'éclaire que le chemin parcouru (Confucius)