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Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 19 juil. 2012, 14:40
par T Max 66
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Bien bien , je l ai diffusé par mail :D :D :D

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 19 juil. 2012, 14:58
par Electron
pas reçu de mail de ta part :mrgreen:

une couche sup ne fais pas de mal :lol: tu as du aprécier la der phrase :lol:

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 19 juil. 2012, 19:50
par T Max 66
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La moto c est comme le sexe :D

On le sait qu en moto , il y a pas mal de ptites bites ( qui se trainent la bite ) :ange!

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 19 juil. 2012, 21:05
par le cenobite tranquille
Un de plus.

Serge.

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 01:28
par T Max 66
le cenobite tranquille a écrit :Un de plus.

Serge.



Quoi " un de plus " ? Une ptite bite ? :D

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 04:31
par Lapin02
Du nouveau (ou pas) à ce sujet sur Moto Mag :

http://www.motomag.com/Controle-techniq ... cules.html

Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Mauvaise nouvelle : le contrôle technique moto revient dans l’actualité, par la porte de la Commission européenne. L’Union prépare en effet une généralisation du CT à tous les véhicules terrestres à moteur. Il va falloir se mobiliser derrière les fédérations européennes d’usagers.

La Fédération européenne des usagers à moto (la Fema) a mis la main sur une proposition de la Commission européenne, visant à généraliser à tous les véhicules terrestres à moteur (2, 4-roues et plus), une visite technique annuelle obligatoire. Cette proposition sera discutée au Parlement européen à partir de septembre 2012. Actuellement, neuf pays seulement dans l’Union ont établi un contrôle technique des 2-roues motorisés (2RM).
Sécurité... rentière
« La Commission évoque la question de la sécurité routière pour justifier cette généralisation », souligne la Fema. « Elle occulte le fait que très peu d’accidents de moto ont pour cause un défaut technique du véhicule. » Le prix de la visite technique obligatoire pourrait approcher les 50 euros. 35 millions de 2RM sont concernés en Europe.


Donc, va falloir se mobiliser en Septembre ...

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 04:42
par Lapin02
Autre élément, venant d'un constructeur : Honda qui pousse ses concessionnaires à ouvrir des CCT :

http://www.motomag.com/IMG/jpg/CIRC_022 ... 349677.jpg

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 06:37
par JacquesD
Tout ce qui peut pousser le client à changer plus souvent son véhicule est bien vu des constructeurs ainsi que des "responsable" qui sont très emmerdés par les problèmes rencontrés par les constructeurs, problèmes qui risquent de leur laisser des chômeurs sur les bras.

Ceci dit, je ne suis pas d'accord avec ces contrôles, le nombre des accidents causés par le mauvais état des véhicules est très réduit de l'ordre de 2%, la densité de la circulation, la connerie, la vitesse et la piccole font le reste.

Enfin je crois.

:?

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 11:52
par Rosso
JacquesD a écrit :Tout ce qui peut pousser le client à changer plus souvent son véhicule est bien vu des constructeurs ainsi que des "responsable" qui sont très emmerdés par les problèmes rencontrés par les constructeurs, problèmes qui risquent de leur laisser des chômeurs sur les bras.

Ceci dit, je ne suis pas d'accord avec ces contrôles, le nombre des accidents causés par le mauvais état des véhicules est très réduit de l'ordre de 2%, la densité de la circulation, la connerie, la vitesse et la piccole font le reste.

Enfin je crois.

:?


Ouais mais ça dois être le même chose pour les BAR et pourtant non seulement ils ont mis un contrôle mais ils parlent de le durcir , je ne vois pas pourquoi ils feraient une exceptions pour les 2 roues , faut juste que ce soit rentable financièrement pour eux

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 12:46
par yvesmetz
Modèle européen, euh disons, anglo-saxon, qui veut tout savoir, au chiffre près, pour gérer au mieux son troupeau de moutons ..... Des contrôles, encore et toujours, pour ne pas être pris au dépourvu !
Lisez les méthodes employées aux Pays-Bas pour la fabrication, la vente et surtout la gestion des produits stupéfiants .
Pourquoi dorénavant les français n'y sont plus admis, finis coffee-shop, ingérable c'te race !
Réservés aux races nordiques maintenant, ou autres mais vivant sur place .
Trop de caillon nous faisions, .....le week-end de déferlante ...... Le français tu lui donnes la main, il te bouffe le bras ! :D

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 18:03
par Jackymoto
Ben,j'étais à Amsterdam il y a quinze jours, dans une rangée de chalets, au camping.
On voyait arriver des jeunes Français qui tous les soirs commençaient à fumer du hasch à 6 h du soir, et, finissaient à 2h du matin..
drôle de sport d'abruti,et en plus, ça sent vraiment mauvais. :x

Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 18:31
par Jackymoto
Quand on a pas l'esprit complètement étriqué, qu'on a pas des poumons complètement encrassé par le tabac,on fait vingt km par jour à vélo, au milieu des bois et le long des canaux d' Amsterdam, sans bagnoles et autres motos pour faire chier.Quant on aime autre chose que les tas de ferraille,on peut visiter le musée van Gogh, glander chez les libraires et aux marchés aux puces .Après,nous sommes allé à Nijmegen voir mes potes de toujours, et faire une visite au musée kroller Muller, voir des peintures et des sculptures modernes ou anciennes,au milieu d'un parc magnifique.(20 km à vélo,comme d'hab.) A oui,nous avons eu vingt minutes de pluie en 10 jours,pendant qu'il faisait un temps pourri au centre de la France! Mes femmes adorent,et, je vais en Hollande tous les deux ou trois depuis que j'ai 18 ans. J'ai même eu longtemps une bonne amie hollandaise, avec laquelle je me baladais dans les pays nordiques.:lol: :lol:
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Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 19:31
par Jackymoto
Il n'y a vraiment pas de quoi s'extasier.

Si, si, la circulation à vélo et a pied ne se mélange pas avec les véhicules puants grâce à des voies spéciales et ça c'est formidable.
Les gamins de mes copains n'ont pas de permis bagnole , à 25 ans, car c'est inutile la bas!Mon copain de Nijmegen n'a jamais eu de voiture de sa vie, il a 60 ans.(il a par contre une MZ et une Benelli Tornado, bien déliquescente !)Nous on sait faire la cambrousse, les Hollandais des villes sympas! Chacun sa spécialité.j'ai toujours eu beaucoup de potes Hollandais, y compris en limousin.Je viens d'ailleurs de finir la New Map de mon pote Oéne, Hollandais de Dordogne.Il l'a entièrement peinte au pinceau,avec une finition incroyable!
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Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 19:54
par T Max 66
Jackymoto a écrit :Ben,j'étais à Amsterdam il y a quinze jours, dans une rangée de chalets, au camping.
On voyait arriver des jeunes Français qui tous les soirs commençaient à fumer du hasch à 6 h du soir, et, finissaient à 2h du matin..
drôle de sport d'abruti,et en plus, ça sent vraiment mauvais. :x



Normalement quand on va a l etranger , on se plie aux coutumes local :D :D :D



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Re: /!\ CONTROLE TECHNIQUE MOTO /!\

Posté : 20 juil. 2012, 22:00
par yvesmetz
Vrai que le hollandais trouve bizarre un français qui vient chez lui pour autre chose que la fumette ..... On a eu droit à la remarque .
Kris et moi y avons fait des séjours de toutes beautés en amoureux malgré pluie et PV de stationnement, payé .
La Hollande qui nous scotche, Veere, dans la province du Zeeland .