résurrection d'un side

[Grégory Tlse]

En revanche,le porte bagage a coté du réservoir, peint en vert est un peu gros pour la moto non???

[Didier17]

Je ne sais pas pourquoi vous parlez d'équilibrage de vilebrequin:
tu peux lâcher un vilo de deux étages, l'équilibrage sera le même.
Il sera peut être décentré. Dans le cas d'un vilo de MZ, c'est un machin moderne
assemblé dur à la presse qui ne risque pas grand chose à ce niveau.
Quant au piston, c'est poubelle directement..

tu as raison, faut employer les bons termes et effectivement, c'est costaud

[fab le motard]

je comprends pourquoi la roue arrière me semblait petite ... récup.

[Didier17]

c'est celles de rechange du big chef, j'ai récupéré sa 251 qui était au fond d'un parking souterrain et vandalisée régulièrement, en 16 alors que les 250 sont en 18

[Didier17]

suite de la peinture

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le cylindre est rectifié

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[skoncey]

Beau travail Didier! Sur que pour la piston, ce n'est pas récupérable... Lors de ma dernière panne avec le MZ, j'avais eu la même casse, une petite partie de la jupe avait cassé!

Tu restes en 251 ou tu passes en 301?

[Didier17]

il va rester en 250 pour l'instant, son proprio verra ça à l'usage , ça aurai pu être judicieux de le faire directement ,ça faisait pas plus de boulot pour moi mais pour le rectifieur
maintenant, le plat de résistance: l'électricité, avec des particularités teutonnes: masses marrons, + noirs et rouges, tous les accessoires alimentés en + et la mise à la masse des contacts , l'inverse de la logique

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le chantier avance tranquillement , la moto est presque terminée

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[fab le motard]

je reste toujours adminiratif quand une moto renait, qu'elle soit italienne, Allemande ou indienne

[navigateur]

beau travail elle est super

[Marco]

Beau boulot !

[fab le motard]

y a juste cette roue arrière qui me perturbe ...

[Grégory Tlse]

Belle machine, ça fait plaisir!!

[Didier17]

l'autre chantier démarre, le travail n'est pas caché

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[pinsole07]

Encore !
Encore !
Encore !

[Didier17]

décapage et sablage de tous les morceaux et y en a , le fond du coffre est renforcé à la résine et tissu de verre pour lui redonner de la résistance
apprêt phosphatant

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j'ai perdu des photos de la peinture