Nouvel Harley Davidson Sportster S 1250

[Tarmeau]

Le poids et le nouveau moteur (si il a gardé du caractère) ne sont pas inintéressants.
Pour l'appellation Sporster ... je dirai plutôt bobber ! Ouestétiquement ça se discute (façon diplomatique pour dire c'est moche).
Par contre, excellente moto pour prendre une passagère en amazone, les échappements étant tout aussi gros que disgracieux doivent également servir de chauffage pour la cuisse droite.
Pourquoi pas un vrai sporster avec un cadre, un moteur actuel et une suspension AR avec plus de débattement, mais qui garderait l'esprit du modèle originel.

[Torque]

Leurs anciens moteurs 883/1200 refroidis par air ne passaient plus les normes.
Ils ont développé un nouveau moteur qui pourra subir les futures normes et servir pour des modèles différents (Sports et Panam)
C'est une logique industrielle pour tenter de garder une ancienne clientèle et d'en conquérir une nouvelle en tentant de se renouveler, tout en évoluant avec l'air du temps (pas facile )

Là période du début des années 90 est terminée.
Fini la mode custom USA, elle aura duré un moment, même les Japonais n'en font presque plus.
Quand je parle de Harley à mon fils de 23 ans il me répond qu'il n'est pas gros et qu'il n'est pas intéressé par ce type de bécane.
Il préfère les Triumph ou les Nine T ... et les Cafés Racers
Pour lui Harlouze c'est has been

[Torque]

Et hop !

[jadisenhiver]

Beurk...

[Tarmeau]

... Par contre, excellente moto pour prendre une passagère en amazone, les échappements étant tout aussi gros que disgracieux doivent également servir de chauffage pour la cuisse droite. ...

Après visionnage de la dernière vidéo, il semblerait que ce Sporster ne soit prévu que pour une utilisation solo (pas de repose-pieds AR). Ce qui vu l'emplacement des silencieux est plutôt logique.
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[fab le motard]

reposes pieds et pouf sont en options

[fragdegre]

J'ai croisé le nouveau trail Harley (Panamerica je crois) et bah ça fait aucun bruit: pas forcément un mal vu le barouf que les Harley nous ont habitué à faire mais là, il a vraiment fallu que je regarde à plusieurs fois pour être sûr que c'était bien une Harley quand même donc je parie que (si possible) la plupart des acheteurs du Sporster auront d'autres pots....

[Tarmeau]

reposes pieds et pouf sont en options

Ok. Autant pour moi.

[Taurim]

Ca semble pas mal pour ceux qui veulent partir les pieds devant
Mais 16000 balles
C'est juste 5000 balles de plus que le Sportster 1200 2020...

[fab le motard]

y a que le nom de sportster, ca me parait juste incomparable.
plus proche de la VROD
elle est dans les prix de la concurrence.

[Taurim]

VROD non, mais dans la droite ligne de la FXDR.

[Torque]

Ils ont rejoint en terme de motorisation l'Indian Scout Bobber et donc ils perdu le potato... potato...
16K€ c'est le prix de la concurrence (indian, Triumph) mais la clientèle et les temps ont changé...
16K€ c'est beaucoup, la Panam est mieux placée face à la concurrence.
À suivre...

[van.alstine]

En partance pour le Doubs dans la première quinzaine de juillet on a fait une halte touristique en haut du col de Grand St Bernard
il me semble qu'elle était en plaque allemande

[Tarmeau]

Allemands ou pas, ils font pas semblant au niveau emports de bagages !
Y'a même des sacs latéraux à l'avant de la PanAm.

[fab le motard]

Ce trail .. que c est immonde