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Contrôle Technique Moto

Pour parler de la moto, des autres motos aussi, de la philosophie motarde.
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druid
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar druid » 28 août 2023, 18:24

Pourquoi plus cher ? Aucune idée... :sorry:
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Francesco vespa
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Francesco vespa » 28 août 2023, 20:15

mimi.lulu a écrit :Est-ce que ça s'applique aussi aux 2 roues ?



FB_IMG_1693211295562.jpg



Tiens, j'ai un copain qui roule en Juva 4 montée sur chassis/moteur de Suzuki 4x4.
Faudra que je lui demande comment ça se passe au CT...... :mrgreen:

20200825_091313.jpg
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three wheels
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar three wheels » 28 août 2023, 20:22

Francesco vespa a écrit :
mimi.lulu a écrit :Est-ce que ça s'applique aussi aux 2 roues ?



FB_IMG_1693211295562.jpg



Tiens, j'ai un copain qui roule en Juva 4 montée sur chassis/moteur de Suzuki 4x4.
Faudra que je lui demande comment ça se passe au CT...... :mrgreen:

20200825_091313.jpgFB_IMG_1693211295562.jpg


A mon avis comme pour tous les véhicules tunés jusqu'au fond du coffre ou les motos "customisées" . Il y a les bonnes adresses que l'on se refile entre potes. Avec le CT Moto qui arrive, il va y avoir du pognon à se faire :téviré:
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Marco
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Marco » 28 août 2023, 23:51

Francesco vespa a écrit :

Tiens, j'ai un copain qui roule en Juva 4 montée sur chassis/moteur de Suzuki 4x4....


Ah bin je le connais ! Camping Pastéo, près de la Salvetat sur Agout, à la limite du Tarn et de l'Hérault. Je m'y étais arrêté en août 2019, pour aller voir le Tmax66.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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JD92
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar JD92 » 29 août 2023, 00:04

Francesco vespa a écrit :

Tiens, j'ai un copain qui roule en Juva 4 montée sur chassis/moteur de Suzuki 4x4.
Faudra que je lui demande comment ça se passe au CT...... :mrgreen:

20200825_091313.jpgFB_IMG_1693211295562.jpg


Pas de CT pour les véhicules de collection antérieurs à 1960, ce doit être le cas de cette caisse........du moins la carte grise. :polom:
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Jackymoto » 29 août 2023, 08:14

La Juva, il ne lui manque qu'un moteur électrique pour être une merde parfaite (il y a déjà des idiots qui font ça).

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Marco
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Marco » 29 août 2023, 08:29

JD92 a écrit :...
Pas de CT pour les véhicules de collection antérieurs à 1960...


Si ! Il faut présenter un CT valide de moins de 6 mois pour obtenir une CGC... ensuite, si la voiture est d'avant 1960, là oui, on ne passe plus de CT.
En revanche, si le véhicule est en CG normale, même d'avant 1960, il faut passer le CT tous les deux ans.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Francesco vespa » 29 août 2023, 09:22

Marco a écrit :
Francesco vespa a écrit :

Tiens, j'ai un copain qui roule en Juva 4 montée sur chassis/moteur de Suzuki 4x4....


Ah bin je le connais ! Camping Pastéo, près de la Salvetat sur Agout, à la limite du Tarn et de l'Hérault. Je m'y étais arrêté en août 2019, pour aller voir le Tmax66.


:) :) :) Le monde est petit !!!
Téo est une amie depuis très longtemps.

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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar jbt » 29 août 2023, 09:51

Je crois que nombre de Suzuki 4X4 ont été immatriculés à l'époque avec les mentions Marque: SANS et Type: Original.
Ce qui en fait des bases très recherchées pour en faire des hot rods ou autres véhicules transformés puisque leur dénomination administrative ne correspond à rien de traçable.
C'est probablement le cas de ce bitza Suzuva 4.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.

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Francesco vespa
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Francesco vespa » 29 août 2023, 11:14

Je lui poserai la question. J'ai toujours été étonné de le voir circuler tranquillement à son volant. M'enfin, c'est un gars que pas grand chose n'arrête....
Une autre de ses réalisations :

DSC01706 (2).JPG
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar nirlo » 29 août 2023, 11:45

druid a écrit :Pourquoi plus cher ? Aucune idée... :sorry:


Parce que les véhicules électriques sont encore trop rares, qu'un nombre restreint de techniciens est formé pour les contrôler, que malgré les apparences c'est plus techniques, ou bien une autre technicité pas encore maîtrisée...
Bref, si j'étais Dekkra ou autre Autosur, c'est comme ça que je me justifierai...*
Je ne suis pas, mais je pense ne pas être loin de la vérité.
Pour une baisse de prix, il faudra attendre la généralisation des véhicule électriques.

* Réflexion entendue concernant les VE : attention, les cables ça vous envoie du 600 volts, de quoi tuer un bonhomme "...

:chapo:
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
Je connaitrai mon espérance de vie exacte le jour de ma mort (si j'ai encore la force d'y penser)

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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Bebert 39 » 29 août 2023, 13:08

nirlo a écrit :
druid a écrit :Pourquoi plus cher ? Aucune idée... :sorry:


Parce que les véhicules électriques sont encore trop rares, qu'un nombre restreint de techniciens est formé pour les contrôler, que malgré les apparences c'est plus techniques, ou bien une autre technicité pas encore maîtrisée...
Bref, si j'étais Dekkra ou autre Autosur, c'est comme ça que je me justifierai...*
Je ne suis pas, mais je pense ne pas être loin de la vérité.
Pour une baisse de prix, il faudra attendre la généralisation des véhicule électriques.

* Réflexion entendue concernant les VE : attention, les cables ça vous envoie du 600 volts, de quoi tuer un bonhomme "...

:chapo:

J'ai posé la question à mon contrôleur il y a deux ans, réponse, deux contrôleurs obligatoire pour les véhicules électriques.
Ne t'excuse pas de vieillir, c'est un privilège refusé à beaucoup.

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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar T Max 66 » 29 août 2023, 16:17

.

Géraldine Grangier interpelle Clément Beaune sur le contrôle technique des deux-roues.

https://www.facebook.com/deputesRN/vide ... 0249199752



Sans titre.png
Sans titre.png (442.81 Kio) Vu 336 fois
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.

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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar jbt » 29 août 2023, 17:46

Et quelle a été la réponse?
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.

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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Marco » 29 août 2023, 18:05

T Max 66 a écrit :.

Géraldine Grangier interpelle Clément Beaune sur le contrôle technique des deux-roues....


Ça fait chier de voir les fachos défendre les motards avec les arguments de la FFMC ! :mouais:

Ceci dit, vu que la "gauche" cavale derrière les écolos pour interdire ou réprimer les déplacements motorisés individuels, ces mêmes écolos à qui l'ont doit les ZFE, le stationnement payant et le CT validé par le conseil des tas, faudra pas qu'ils viennent pleurer que les gens "votent mal" ou ne votent plus à la prochaine déroute électorale. :polom:
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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