Brixton 1200 , joli look classique
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fab le motard
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Fonzie
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
On voit clairement l’inspiration … 
Cinq minutes de courage, c’est parfois six mois d’emmerdes en moins…
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fab le motard
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
kawa saki W650 
si cette 1200 est à 6000 zorros, j'achete
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Jackymoto
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Ben non, Triumph Bonneville.
La Kawa c'est un cadre Triumph avec un moteur a l'allure et l'ACT d'un Jawa 500.
Quant aux pots on dirait ceussent d'une René Gillet.
Garde boue de merde, inutilisable sous la pluie.
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Marco
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Salut,
bof... encore une néo-rétro sans passé. Une énième copie de copie qui reprend tous les standards vus et revus du genre, jusqu'au logo de réservoir symbolisant le drapeau anglais, pour une moto markettée en Autriche et produite en Chine.
Rien que son nom, "Brixton", est un gloubi-boulga d'apparences trompeuses : "Bri" comme british et "Ton" comme Norton... mais ça pourra faire illusion chez les nouveaux venus.
A première vue, elle ne me plait pas : trop grosse (1200 cm3), trop empâtée, trop plastoc, coloris à chier... Bof, bof, bof... rien de neuf, en somme.
bof... encore une néo-rétro sans passé. Une énième copie de copie qui reprend tous les standards vus et revus du genre, jusqu'au logo de réservoir symbolisant le drapeau anglais, pour une moto markettée en Autriche et produite en Chine.
Rien que son nom, "Brixton", est un gloubi-boulga d'apparences trompeuses : "Bri" comme british et "Ton" comme Norton... mais ça pourra faire illusion chez les nouveaux venus.
A première vue, elle ne me plait pas : trop grosse (1200 cm3), trop empâtée, trop plastoc, coloris à chier... Bof, bof, bof... rien de neuf, en somme.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Dom
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Carters moteur, feu arrière, clignotants, garde-boues et couleurs ne me plaisent pas. L'Interceptor m'a plu au 1er regard, là ça coince... 
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
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fab le motard
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
elle doit etre confortable, la selle est épaisse, les repose pieds sont assez bas.
le poids ne doit pas être léger.
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Fonzie
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
les jantes à rayons doivent être tubeless
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Dom
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Jolis silencieux bas, bien pour la passagère, et jantes tubeless. 
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fab le motard
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Dom a écrit :Jolis silencieux bas, bien pour la passagère, et jantes tubeless.
voilà
c'est quoi qu'est plus beau ? une interceptor avec top case et sacoches bricolées ou une belle brixton 1200 ?
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Dom
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Ça reste l'Interceptor car la chinoise devra également passer par la case "accessoires". 
Le top-case remplace les sacoches...
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Mouais, bof...
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
fab le motard a écrit :kawa saki W650
Il est quand même bien plus harmonieux le moteur des W650/800 que ce 1200.
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Fonzie a écrit :On voit clairement l’inspiration …
Mashton.
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
C'est malin, maintenant j'ai vomi ! 