Brixton 1200 , joli look classique
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Wouaite ainde scie...
Ils avancent mais je pense que le prix des matières premières et le coût d la main d'œuvre même là bas ajouté au prix du transport change l'équation.
Ensuite la couverture avec les concessionnaires et les pièces détachées...
Ça fait beaucoup de paramètres au moment de l'achat et ensuite dans le temps.
C'est pas un scoutère pour aller travailler, c'est pas la cible.
On est plus dans les années 70 avec les Japonaises face aux Anglaises.
Philosophie de comptoir mais woaite ainde scie...
Je peux me planter mais je n'y crois pas
Sinon c'est une copie
Ils avancent mais je pense que le prix des matières premières et le coût d la main d'œuvre même là bas ajouté au prix du transport change l'équation.
Ensuite la couverture avec les concessionnaires et les pièces détachées...
Ça fait beaucoup de paramètres au moment de l'achat et ensuite dans le temps.
C'est pas un scoutère pour aller travailler, c'est pas la cible.
On est plus dans les années 70 avec les Japonaises face aux Anglaises.
Philosophie de comptoir mais woaite ainde scie...
Je peux me planter mais je n'y crois pas
Sinon c'est une copie
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Topic author - Membre RA 2023
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
la brixton 500, proche d'une CB 500 est bien importée à un prix raisonnable par rapport à la honda, et cette 500 a un certain style. Alors pourquoi pas cette 1200.
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Concernant cette 5OO Brixton, ils n'ont fait que copier la gueule ( horrible ) d'une Husqvarna Vitpilen ou Svartpilen...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
je ne partage pas ton avis, je trouve les lignes de la 500 plus jolies, c'est un bi, c'est moins anguleux,
surement plus facile et agréable.
je trouve la 500 jolie, mais ... pas pratique
surement plus facile et agréable.
je trouve la 500 jolie, mais ... pas pratique
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Ouais Husky c'est le look I Phone néo bobo branché certes mais les moteurs c'est du Katoche et ça envoie sévère !
Les composants (freins, suspattes) sont top.
Pas vraiment comparable au Brixton ?
Les composants (freins, suspattes) sont top.
Pas vraiment comparable au Brixton ?
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
c'est d'un pratique pour partir en camping à deux dessus
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Je n'aime décidément pas la plaque d'immatriculation et l'éclairage fixés sur l'embryon de garde-boue.
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
druid a écrit :Concernant cette 5OO Brixton, ils n'ont fait que copier la gueule ( horrible ) d'une Husqvarna Vitpilen ou Svartpilen...
J'ai essayé la Vitpilen.....
A chaque fois que j'en vois une, mes lombaires se rappellent à mon bon souvenir
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Motos bonnes à rien peut être pour la même clientèle??
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
Et ça se vend combien la 1200 Brixton ?
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
on ne sait pas encore
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
et je met ou les sacoches et le porte bagage pour les vacances ?
j'adore le garde boue avant inutile sur la Husky
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
fab le motard a écrit :https://moto-station.com/moto-revue/nouveautes-moto/nouvelle-brixton-1200-triomphera-t-elle-en-europe/516705
On dirait des pneus genre Pirelli comme sur les twins 650.
Sinon c'est pas beau, pour ma part ça ressemble bien à des chinoiseries qui pensent concurrencer les 1200 Triumph made in Thailand.
C'est brut de fonderie et grossier, ça fait cheap et sans aucune culture si ce n'est celle du "marketing" basée sur la copie.
Qui est partant pour acheter cet alien?
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Re: Brixton 1200 , joli look classique
c'est bien la question... pognon, cash, virement... Mais où est passé l'argent ? (Maman )
À suivre...
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