Les motos modernes sont-elles des clones ?

[Fabélectra]

Oh m..de, fais gaffe Claude, quelqu'un a dû pirater ton compte et vient de poster en ton nom un message gentil !

[druid]

T'as raison, je rectifie:

Faut vraiment être une fourme pour ne pas être capable, de passer directement d'une pétoire sélecteur à gauche première en haut, à une autre pétoire sélecteur à droite, première en haut ou en bas.

Z'êtes vraiment des nuls.

C'est mieux, là ?

[Fabélectra]

Aaah, voilà, là je peux aller me coucher serein ; rassuré quant au fait que tu es dans ton état normal et/ou a récupéré l'usage de ta connexion internet...

[hourdek1]

T'as raison, je rectifie:

Faut vraiment être une fourme pour ne pas être capable, de passer directement d'une pétoire sélecteur à gauche première en haut, à une autre pétoire sélecteur à droite, première en haut ou en bas.

Z'êtes vraiment des nuls.

C'est mieux, là ?

Vous avez parfaitement raison monsieur le premier ministre cyborg

[céroyal]

j'aime pas les modernes, on dirait des suppositoires qui auraient choppé la vérole; idem pour les bagnoles.
mon interceptor, c'est pourtant bien une moderne, mais je constate tous les jours qu'elle suscite la curiosité

[Torpille]

Je trouve que c’est les motos en général qui attirent l’œil, arrêtez à un feu les automobiliste par exemple regarde partout et il est vrai que si c’est un 2 roue ils nous fixent assez souvent Bon mention spécial au vélo et au petit scooter quand meme

[Skyranger]

Arrêtés à un feu les conducteurs de bagnoles regardent....leur portable.

[Jackymoto]

Avec ma Veloce LE, ils ouvrent la vitre et me demandent ce que c'est...comme BMW.

[Torque]

Et pourquoi ils ne nous font pas ça directement sans passer par la case Tuning ?

https://4h10.com/transformer-une-yamaha ... ispy-club/

[jof du sud]

Ce que j’ai toujours redouté sur route ce sont les chocs frontaux ..surtout sur les bonne départementale et en montagne
Suffit que vous envoyez un peu , puis même à vitesse correct , un malade arrive aussi de face , en doublant et n’à plus le temps de ce rabattre , en bagnoles.. ouch faut avoir un sacré réflexe..surtout si sa envoie des 2 côtés de la route , le risque est beaucoup plus présent ..

Idem pour moi dans les mini routes des corbières ou il y a des virages dans les virages je fais toujours gaffe à être sur la droite de la route lors d'un virage à gauche en aveugle car le 4x4 qui fait les 2/3 de la route en face ou un touriste arrêté sur ta voie pour faire la belle photo peut surgir à tout instant, idem pour les distances de freinage que je rallonge dans ces cas là aussi, près avec visibilité ou partie basse d'une enfilade sur le versant en face si on sait que personne ne décent tout est permis
Lors de ma première balade en RE j'ai pris un virage en appui avec ma jambe droite sur un murette de vigne pour éviter de finir dans le petit fossé ou de toucher le mur avec la moto à cause d'un transporteur qui arrivait quasi en face dans un tournant raide en aveugle J'avais déjà remonté deux motos dont une électra glide à deux à coup de satons car les deux roues étaient parties mais ça jamais! Vive la RE et son poids léger