Choisir un side-car ...

[bulot46]

par Marco » 03 avr. 2022, 16:02

Vu... si on a 9000 pépèttes de carbure à mettre là-dedans, pourquoi pas ? Propre, injecté, catalysé, freinadisquisé, c'est du tout moderne ! Tu payes pour acheter et tu roules direct, ça se défend. Le prix s'oublie, la qualité reste.
Mais le furtif a complètement disparu : le p'tit monsieur qui venait à l'atelier, bonjour mesdames, au-revoir mesdemoiselles, terminé ! Maint'nant, il achète sur Internet pour voir si il ne serait pas l'homme du XXI ème siècle ! Et l'affectueux du dimanche qui partait en balade bucolique dans les vignes sur une pétoire agricole ? Terminé aussi... et pourquoi m'sieur Fernand, voulez-vous me l'dire ? la Véstrom, monsieur Fernand, la Véstrom !
Quant à la pénurie de main d'oeuvre, alors là c'est un désastre ! Le mirage chinois nous fait un tort terrible et si ça continue comme ça, ces messieurs s'exporteront jusqu'à Katmandou à la nage !

Mais je croyais que tu préférerais taper dans l'ancien, dans le rustique, dans le brutal...?

...on n'devrait jamais quitter Montauban !

Bravo Marco !

[Alain023]

c'est une vieille, c'est pas une jap, ca a de l'allure, c'est rare, madame sera très bien installée

https://www.leboncoin.fr/motos/2138962357.htm

que dire de plus ?

Merci Fab de faire des recherches à mon attention , mais d'une par tu ne semble pas comprendre ma demande , ensuite on vois que tu ne mécanise pas beaucoup ,un attelage comme celui-ci c'est la peau du cul pour la moindre intervention même faite maison , pi tu te vois prendre des chemin avec ce char ....pas moi !

Sinon il y a ça.
https://www.leboncoin.fr/motos/2140994662.htm

[christian01]

C'est largement bien plus fiable qu'une Ural !

[Tonton]

...Pour en revenir à l'Ural , si j'opte pour çà , genre dans cette gamme de millésime ...
https://www.leboncoin.fr/motos/2114617073.htm

Vu... si on a 9000 pépèttes de carbure à mettre là-dedans, pourquoi pas ? Propre, injecté, catalysé, freinadisquisé, c'est du tout moderne ! Tu payes pour acheter et tu roules direct, ça se défend. Le prix s'oublie, la qualité reste.
Mais le furtif a complètement disparu : le p'tit monsieur qui venait à l'atelier, bonjour mesdames, au-revoir mesdemoiselles, terminé ! Maint'nant, il achète sur Internet pour voir si il ne serait pas l'homme du XXI ème siècle ! Et l'affectueux du dimanche qui partait en balade bucolique dans les vignes sur une pétoire agricole ? Terminé aussi... et pourquoi m'sieur Fernand, voulez-vous me l'dire ? la Véstrom, monsieur Fernand, la Véstrom !
Quant à la pénurie de main d'oeuvre, alors là c'est un désastre ! Le mirage chinois nous fait un tort terrible et si ça continue comme ça, ces messieurs s'exporteront jusqu'à Katmandou à la nage !

Mais je croyais que tu préférerais taper dans l'ancien, dans le rustique, dans le brutal...?

...on n'devrait jamais quitter Montauban !

Pas ce millésime évidement , je disait ce modèle , mais de 95 à 2007 , je reste en carburé bien sur ....

[druid]

Et de toute façon, si on veut un Ural en état, il faut, avant de rouler, le faire réviser chez Est-Motorcycles ( s'il veut bien le faire ! )
à Manzat en Auvergne, sinon...........

Ce n'est pas forcément la meilleure adresse...

[corto71]

Message supprimé par moi même à la demande d'un membre du forum, ainsi que la photo.

[fab le motard]

si les russes ont ce genre de matériel, ca laisse une chance aux ukrainiens ...

[corto71]

si les russes ont ce genre de matériel, ca laisse une chance aux ukrainiens ...

Oui Ukrainien du tout!

[allain]

je ne trouve pas les commentaires qui viennent de bonne augure
nous sommes sur un forum pour parler Bécanes
je n'ai rien contre ceux qui ont des avis différents concernant la politique, les gouvernements et autres
juste souvenez vous de la charte de ce FORUM
plus ça va plus ça dérive sur des attitudes et commentaires qui n'ont rien à voir avec LA MOTO et les MOTARDS en GÉNERAL

je ne suis d'aucun bord seulement au bord d'une de mes bécanes prés du kick pour la faire rouler et partir sur la route

[Grégory Tlse]

:036: Ben y a celle là

6014099f15e9f95a906cfdc0.jpg

Comme adresse
Parait qu'y s'emmerde pas avec la visserie qui coince.

Un ensemble...comment dire... explosif !!

[corto71]

bisounours-5e73a.jpg (22.92 Kio) Vu 739 fois

[Skyranger]

Et de toute façon, si on veut un Ural en état, il faut, avant de rouler, le faire réviser chez Est-Motorcycles ( s'il veut bien le faire ! )
à Manzat en Auvergne, sinon...........

Ce n'est pas forcément la meilleure adresse...

Depuis quelques jours je lis tous ses voyages sur le forum de son site, et c'est vrai que ça fait un peu "gourou" et sa secte.
Néanmoins j'apprécie beaucoup son écriture et la franchise de ses sentiments, c'est vrai plutôt "cash".
Perso j'aime la réalité du personnage qui est très attachant dans la façon dont il se livre, beaucoup moins par contre pour son soutien inconditionnel à la Russie de Poutine.

@ Allain: c'est pas parce qu'on roule en Royal Enfield qu'on doit être borné avec des œillères à ne parler que bécanes, quand le monde s'écroulera, tu le ramènera qu'à ton deux-roues?

[christian01]

Et de toute façon, si on veut un Ural en état, il faut, avant de rouler, le faire réviser chez Est-Motorcycles ( s'il veut bien le faire ! )
à Manzat en Auvergne, sinon...........

Ce n'est pas forcément la meilleure adresse...

C'est un excellent mécanicien moto ( spécialité Ural ! ), ainsi qu'en mécanique générale ( un bloc moteur/BV/pont Ural rénové grâce à son expérience, ses connaissances, tours de main et machines outils repart pour une vie et une utilisation pour chez nous ).

Cependant sur de nombreux points, il faut reconnaitre que c'est vraiment un vieux pénible,
mais des vieux pénibles ( à son niveau ou bien pire ) l'âge aidant il y en a une certaine quantité dans notre bizarre société !!

[mimi.lulu]

Sinon, tonton, as-tu regardé du côté des jawa attelée ?

Pas chères, mécanique abordable.

[Jackymoto]

C'est largement bien plus fiable qu'une Ural !
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Si tu y crois... Perso, j'utilise régulièrement les deux et je peux
te dire qu'un 350 mono d'avant guerre, ce n'est pas ce qu'il y a de mieux pour tirer un side.
Quant à celle de la photo, c'est une rénovation d'assez mauvais goût: pas de décor sur le réservoir, aucun filet,
sacoches modernes et on n'a pas échappé à la cuivromanie avec la pompe astiquée au lieu d'être peinte ou chromée.

Pour les Ural, perso je ne bosse que sur les 650 car les bouts de 750 sont à des prix de chez Honda.
Révision à Manzat, je ne suis pas assez riche.
J'aime les Ural parce qu' avec une révision à moins de 500€ on peut faire un joli kilométrage
sans emmerdements. On bosse la dessus bien plus vite que sur une Royal.