Record à battre:
59 BMW K 75 mal bricolées de la même façon (cadre scié, selle caca etc) à vendre sur le Bon Coin!
Améliorées invendables.
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jbt
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Re: Améliorées invendables.
Hé oui, triste destin que ces bonnes motos mutilées par moutonnisme et qui n'ont plus d'autre choix que de finir compressées et recyclées...
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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louis 911
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Re: Améliorées invendables.
Ben triste de saccager de si bonnes routières...
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fab le motard
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Re: Améliorées invendables.
Faut paz exagérer... cest moche et lourd
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louis 911
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Re: Améliorées invendables.
fab le motard a écrit :Faut paz exagérer... cest moche et lourd
oui mais increvable !-
jbt
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Re: Améliorées invendables.
Moche pourquoi pas.Chacun ses goûts.
Mais lourd ?
Un K75 basique c'est 203kg. 5 kg de plus qu'une cgt 650.
Un K75S 211kg.
Et 235 pour un K75RT grâce aux 30kgs du carénage...
Tu en connais beaucoup des GT qui pèsent moins lourd ? Une Deauville NT700 frôle les 260kg. Le reste est autour de 300kg...mini.
Mais lourd ?
Un K75 basique c'est 203kg. 5 kg de plus qu'une cgt 650.
Un K75S 211kg.
Et 235 pour un K75RT grâce aux 30kgs du carénage...
Tu en connais beaucoup des GT qui pèsent moins lourd ? Une Deauville NT700 frôle les 260kg. Le reste est autour de 300kg...mini.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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fab le motard
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Re: Améliorées invendables.
une VSTROM, à part le cardan, c'est une routière.
et j'ai plutot souvenir que mes K75 étaient louuurdes. et ..chiantes.
pleine de qualité ... mais chiante avec un moteur bruyant, sifflant et plein d'inertie.
J'ai aimé le modele S, j'étais étudiant, ca roulait, ca consommait que dalle
la RT , j'ai été décu, oui ca protege ... mais ca fait vraiment voiture.
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pleine de qualité ... mais chiante avec un moteur bruyant, sifflant et plein d'inertie.
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la RT , j'ai été décu, oui ca protege ... mais ca fait vraiment voiture.
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jbt
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Re: Améliorées invendables.
fab le motard a écrit :
la RT , j'ai été décu, oui ca protege ... mais ca fait vraiment voiture.
C'est pour ça que ça remplace admirablement une bagnole, mais avec laquelle tu remontes les files.
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fab le motard
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Re: Améliorées invendables.
jbt a écrit :fab le motard a écrit :
la RT , j'ai été décu, oui ca protege ... mais ca fait vraiment voiture.
C'est pour ça que ça remplace admirablement une bagnole, mais avec laquelle tu remontes les files.
autant remonter les files avec une moto avec lesquels tu as quelques sensations, quelques plaisirs.
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fab le motard
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Re: Améliorées invendables.
Torque a écrit :C'est pas une 75 mais en vente depuis des mois...
http://jplimport.com/fiche.php?show=2524
un K1100, surement une bonne moto aussi.
pas de plaques ? pas de papiers ?
mais des motos ou tu roules trop vite, bien trop vite pour avoir quelque sensations et ca me fait penser à ma K1, son poids, son inertie,
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yvesmetz
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Re: Améliorées invendables.
fab le motard a écrit :une VSTROM, à part le cardan, c'est une routière.
et j'ai plutot souvenir que mes K75 étaient louuurdes. et ..chiantes.
pleine de qualité ... mais chiante avec un moteur bruyant, sifflant et plein d'inertie.
J'ai aimé le modele S, j'étais étudiant, ca roulait, ca consommait que dalle
la RT , j'ai été décu, oui ca protege ... mais ca fait vraiment voiture.
Tu as 100 fois raison Fab .
En dessous de 13 litres aux 100, une moyenne, elles sont chiantes !
Faut leur ramoner la tronche pour en sortir du jus, du peps, à ces meules, ... m'en suis pas privé .
Certaines étaient jouissyves !
J'en ai connu un, un frâlé, qui se tapait les courbes de Metz nord à 195 tout du long,... comme quoi pouvaient être amusantes .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Jackymoto
Topic author - Membre RA 2024
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Re: Améliorées invendables.
Tu fais Domps Eymoutiers ou Ambazac St Sylvestre, tu verras si c'est chiant.
Tu ne choisis pas bien tes routes. Ma passagère se plaint que je lui use ses godasses en
prenant les virages comme un con (dixit!).
Si je n’emmène pas ma René Gillet à vendre à Figeac (où elle n'a aucune chance de se vendre 2000€),
j'y descend avec la K 75 par l'ancienne 20, avec arrêt café à Peyrac (les meilleurs croissants que je connaisse!).
Je suis allé à Cazal avec, 5.5l au cent en roulant à tout ce que ça pouvait sur
les routes de la Dordogne, retour par Montignac, Sarlat, Hautefort , le pied.
180, aucun intérêt: trop rapide sur route ouverte, au ralenti à Francorchamps où veulent
me traîner mes copains avec ma 500 Velocette plus rapide que leurs Norton.
Tu ne choisis pas bien tes routes. Ma passagère se plaint que je lui use ses godasses en
prenant les virages comme un con (dixit!).
Si je n’emmène pas ma René Gillet à vendre à Figeac (où elle n'a aucune chance de se vendre 2000€),
j'y descend avec la K 75 par l'ancienne 20, avec arrêt café à Peyrac (les meilleurs croissants que je connaisse!).
Je suis allé à Cazal avec, 5.5l au cent en roulant à tout ce que ça pouvait sur
les routes de la Dordogne, retour par Montignac, Sarlat, Hautefort , le pied.
180, aucun intérêt: trop rapide sur route ouverte, au ralenti à Francorchamps où veulent
me traîner mes copains avec ma 500 Velocette plus rapide que leurs Norton.
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Daniel78
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Re: Améliorées invendables.
fab le motard a écrit :une VSTROM, à part le cardan, c'est une routière.
et j'ai plutot souvenir que mes K75 étaient louuurdes. et ..chiantes.
pleine de qualité ... mais chiante avec un moteur bruyant, sifflant et plein d'inertie.
J'ai aimé le modele S, j'étais étudiant, ca roulait, ca consommait que dalle
la RT , j'ai été décu, oui ca protege ... mais ca fait vraiment voiture.
La K75, même en RT, n'était pas si lourde je trouve pour une GT.
Le 3 cylindres n'a pas un bruit agréable, ça c'est vrai.
Pas une moto passion, je suis d'accord. Mais c'est un outil, c'est efficace.
Ce n'est pas une moto qui m'a marqué. Contrairement à la R100 RT.