Je me plante avec Tracto (500 trials)

[Nadine09]

Je fais 1,52 cm et j’ai une 500 trials également, je suis sur la pointe également.
Pour le chargement les voyages à vélo sont formateurs, crois moi tu apprends à t’alléger et n’emporter que le minimum. Philosophie que j’appliqué maintenant à moto.
Chargement pour une semaine à travers les Pyrénées et Bardenas en Espagne, totale autonomie.

J'ai juste changé les amortisseurs pour des plus courts, moins 2 cm et un peu creusé la selle.
Pour le chargement je viens d'acheter une sacoche de réservoir, car avec le pot qui remonte impossible de mettre une seconde sacoche. Je prévois de partir plus longtemps et il me faudra peut être plus d'affaires.

Qu'as-tu choisi comme sacoche de réservoir qui ne défigure pas trop la machine ?

J’ai trouvé une sacoche de réservoir enduristan sandstorm 4h d’occase, elle n’a pas le look vintage comme j’aurais aimé, mais j’ai préféré choisir l’efficacité et solidité. Et surtout elle s’adapte sur beaucoup de moto.
https://enduristan.fr/products/sacoche- ... ndstorm-4h
Vraiment bonne qualité et finition, mais je verrai aussi dans le temps.

[iap bart]

Bienvenu au club...
La même mésaventure m'est arrivée deux fois...
La première en BMW R65, dans l'arsenal de Brest. Je me garais devant mon rafiot, et un petit patrouilleur a lancé un coup de corne de brume pendant que je tournais sur le quai sous l'abri moto.
La deuxieme fois, c'était avec l'himalayan.... Un demi tour tranquille et la moto a calé pendant que je faisais un demi tour


Au moins, les gendarmes t'ont aidé à relever ta moto....
Mon Interceptor, ils l'ont foutu par terre pendant le repas de midi. Ils l'ont relevé, sont partis sans rien dire, mais personne ne s'est excusé. Je l'ai retrouvé sur sa béquille centrale avec la manette d'embrayage tordue..

C'est vrai que les chutes souvent sont tellement ridicules qu'on a pas envie d'en parler. Ma toute première (hormis une plus grave et qui aurait pu m'être fatale) c'est avec une Triumph Tbird 900 sport qui sortait juste de la concession. En me garant sur un trottoir devant chez moi j'ai perdu l'équilibre et me suis littéralement affalé dans une haie de thuya qui se trouvait sur ma droite. Il a fallu 4 personnes pour me sortir de là. La honte intégrale et une bécane neuve rayée. Mauvais souvenir qui fait rigoler maintenant.
Tant que cela reste matériel. Par contre ta mésaventure avec les gendarmes et ton interceptor laisse un peu pantois. Ils avaient ta plaque et auraient pu t'appeler et te retrouver facilement. ✌

[iap bart]

J’ai trouvé une sacoche de réservoir enduristan sandstorm 4h d’occase, elle n’a pas le look vintage comme j’aurais aimé, mais j’ai préféré choisir l’efficacité et solidité. Et surtout elle s’adapte sur beaucoup de moto.
https://enduristan.fr/products/sacoche- ... ndstorm-4h
Vraiment bonne qualité et finition, mais je verrai aussi dans le temps.

Oui elle a l'air pas mal et je connais la réputation de cette marque qui est très sérieuse et fait du bon matos. Merci pour l'info.

[claude et flo condrieu]

Désolé, recherches infructueuses.

Plus une seule, ou un morceau de roulette de cric en réserve...

[iap bart]

Désolé, recherches infructueuses.

Plus une seule, ou un morceau de roulette de cric en réserve...

Merci quand même Claude. Je ne sais pas par quoi remplacer cette pièce. Je cherche mais l'arrondi est top, mais je ne trouve pas.

[jipounet]

Bienvenu au club...
La même mésaventure m'est arrivée deux fois...
La première en BMW R65, dans l'arsenal de Brest. Je me garais devant mon rafiot, et un petit patrouilleur a lancé un coup de corne de brume pendant que je tournais sur le quai sous l'abri moto.
La deuxieme fois, c'était avec l'himalayan.... Un demi tour tranquille et la moto a calé pendant que je faisais un demi tour


Au moins, les gendarmes t'ont aidé à relever ta moto....
Mon Interceptor, ils l'ont foutu par terre pendant le repas de midi. Ils l'ont relevé, sont partis sans rien dire, mais personne ne s'est excusé. Je l'ai retrouvé sur sa béquille centrale avec la manette d'embrayage tordue..

C'est vrai que les chutes souvent sont tellement ridicules qu'on a pas envie d'en parler. Ma toute première (hormis une plus grave et qui aurait pu m'être fatale) c'est avec une Triumph Tbird 900 sport qui sortait juste de la concession. En me garant sur un trottoir devant chez moi j'ai perdu l'équilibre et me suis littéralement affalé dans une haie de thuya qui se trouvait sur ma droite. Il a fallu 4 personnes pour me sortir de là. La honte intégrale et une bécane neuve rayée. Mauvais souvenir qui fait rigoler maintenant.
Tant que cela reste matériel. Par contre ta mésaventure avec les gendarmes et ton interceptor laisse un peu pantois. Ils avaient ta plaque et auraient pu t'appeler et te retrouver facilement. ✌

Surtout, j'étais au mess en train de déjeuner.... Ils auraient pu demander à qui était cette belle moto qu'ils ont négligemment foutu à terre. Pas trop difficile à faire, surtout un vendredi après midi dans un camp de manoeuvre....

[claude et flo condrieu]

J'ai acheté ce cric pour adapter le mécanisme à ma table élévatrice, et j'ai usiné les rallonges de béquille en tronçonnat des parties dans les grandes roulettes avant, dont je n'avais plus besoin.

Elles sont en fonte d'acier.

Environ entre 1/6eme et 1/4 du diamètre, de mémoire...

Quelqu'un du forum à peut être des roulettes dispo.

cric rouleur.jpg (22.55 Kio) Vu 301 fois