Remorque Erka années 80

[T Max 66]

.
Pour etre en regle :
- PTRA ou F3
- et plaque d homologation sur le crochet d attelage ( pour le crochet )
si il manque un des deux ...

bdd_1_766_1.jpg (102.83 Kio) Vu 509 fois

DSCN0136.jpg.157ed31cd062ff0f280760bb7bd3683c.jpg (47.64 Kio) Vu 509 fois

[Grisohm]

L attelage as été monté par le concessionnaire, il y as un autocollant ? Trois points d ancrage. Je pense que c est bon..

3C3E277C-1687-48C1-8796-07968EDA6A47.jpeg (78.35 Kio) Vu 495 fois

CD25B109-7928-4D68-8FE9-BCCBF7BA8B6F.jpeg (322.9 Kio) Vu 495 fois

[T Max 66]

.
Mouais, j vois pas vraiment le numero d homologation, ni le poids, ce ci dit sur le mien y a rien meme pas un PTRA

[druid]

Le PTRA, il est assis sur la selle de la Pan European qui traine le side.

[pinsole07]

.
... sur le mien y a rien meme pas un PTRA

Ce qui me fait marrer, c'est cette version moderne de PTRA (autrefois PTAC)
PTRA : poids total roulant autorisé
PTAC : poids total en charge.
C'était assez facile et intuitif à comprendre.

Maintenant, c'est "masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service dans l'Etat membre d'immatriculation (en kg)"
A ne pas confondre avec "masse en charge maximale techniquement admissible, sauf pour les motocyclettes (en kg)"
Ni avec "masse en charge maximale admissible de l'ensemble du véhicule en service dans l'Etat membre d'immatriculation (en kg)"

[T Max 66]

.
... sur le mien y a rien meme pas un PTRA

Ce qui me fait marrer, c'est cette version moderne de PTRA (autrefois PTAC)
PTRA : poids total roulant autorisé
PTAC : poids total en charge.
C'était assez facile et intuitif à comprendre.

je pense que tu as compris mais tu as ecrit :

c'est cette version moderne de PTRA (autrefois PTAC)

PTRA et PTAC a toujours existé mais ce n est pas la meme chose, c est souvent la que les gens confondent d ailleurs aux Milevaches y a un gonz qui disait que son PTRA etait renseigné et avait le droit de tracter, je lui disais qu a ma connaissance en moto, il n y a que le zeus et certains Oural, du coup il m a montré sa carte grise et la mention PTRA n etait pas renseigné et lui me dit que si et me montre le PTAC ce qui n a rien a voir

donc

- POIDS A VIDE, c est le poids du vehicule seul tous pleins faits sans le gros au volant ou guidon ( G sur nouvelle carte grise )

- PTAC( Poids Total Autorisé en Charge) c est le poids maximum du vehicule chargé sans remorque . ( F2 sur nouvelle carte grise )

- PTRA ( Poids Total Roulant Autorisé ) c est le poids maximum de l ensemble roulant, vehicule tracteur + remorque chargés . ( F3 sur nouvelle carte grise )

si PTRA ou F3 non renseigné = pas le droit de tracter ...

Et souvent le gens font l erreur entre PTAC et PTRA
ils prennent leurs PTAC pour leurs PTRA

[pinsole07]

Oui Eric, tu as complétement raison

[Grisohm]

Le PTRA, il est assis sur la selle de la Pan European qui traine le side.

Mouais

FACE0F25-8F57-4FC4-904C-140913A40CFF.jpeg (27.79 Kio) Vu 411 fois

[T Max 66]

Le PTRA, il est assis sur la selle de la Pan European qui traine le side.

Ohhhhhhhhhhhhh

[T Max 66]

Le PTRA, il est assis sur la selle de la Pan European qui traine le side.

Mouais FACE0F25-8F57-4FC4-904C-140913A40CFF.jpeg

oups !!!!

[Tonton]

[Grisohm]

PTRA : poids total roulant autorisé ; à ne pas confondre avec PTRA: poids total autorisé à l arrière

E7A9A6C5-A2EB-457F-BF8E-D6DD7227B4C5.jpeg (61.96 Kio) Vu 319 fois

[Jano]

ils prennent leurs PTAC pour leurs PTRA

Ridicule !
Quelle honte !
Les gens sont d'une vulgarité aujourd'hui

[T Max 66]

1526299_570369229698729_1204907162_n.jpg (26.03 Kio) Vu 305 fois