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gyroscopic a écrit :mon projet de "retraité": la transfagarasan
toujours pas réalisé!!

Oublis pas d'emmener une tresse d'ail !

Skyranger a écrit :Je ne vois pas l'intérêt de fréquenter ces routes juste pour qui arrivera le premier.

Pareil, je vois pas l'intérêt de voler en avion puisqu'il faudra bien redescendre sur terre un jour ou l'autre...

Le but c'est pas de faire une course, c'est de faire les choses le mieux possible, la recherche du beau geste, de la trajectoire parfaite, de l'enchaînement idéal entre freinage et accélération avec le repose pied qui frotte juste un instant au point de corde, et faire ça sur une route en lacets au lieu d'une ligne droite de plaine c'est comme jouer du Bach au hautbois au lieu de la musique militaire au tambour.

Ca ne signifie pas que ça consiste à se mesurer aux autres ni à se mettre en danger, ni qu'on cherche à être le plus rapide.
J'aime bien ma Ducati pour ça, parce qu'en plus de tous les paramètres de pilotage, il faut y rajouter celui de la musique du moteur et coordonner le son à l'image.

gyroscopic a écrit :mon projet de "retraité": la transfagarasan
toujours pas réalisé!!

D'ici 3 semaines, si tout va bien...
J'espère que cette fois, le col sera ouvert!

jbt a écrit :Le but c'est pas de faire une course, c'est de faire les choses le mieux possible, la recherche du beau geste, de la trajectoire parfaite, de l'enchaînement idéal entre freinage et accélération avec le repose pied qui frotte juste un instant au point de corde, et faire ça sur une route en lacets au lieu d'une ligne droite de plaine c'est comme jouer du Bach au hautbois au lieu de la musique militaire au tambour. Ca ne signifie pas que ça consiste à se mesurer aux autres ni à se mettre en danger, ni qu'on cherche à être le plus rapide.

Dit comme ça je comprend mieux l'intérêt, la beauté du geste.

Je prend plaisir sur ces routes parce que je pense à ceux qui les construisent souvent avec des moyens dérisoirs.
Comme la Tremola :

gyroscopic a écrit :mon projet de "retraité": la transfagarasan
toujours pas réalisé!!

Nous l'avons parcourue, Hiero et moi même, lors d'un road trip d'une longue balade en 2011.
Superbe !

jbt, j'y serais aussi vers le 23.
Officiellement, elle ouvre le 1 juillet mais l'année passée ils avaient 15 jours d'avance.
Si la météo est OK, on passera par la Furka, la Rossfield et le Grossklokner.
Un tour à 5 000 kms.

cette route là est impressionnante aussi



je me souviens d'une petite route, dans les gorges du Tarn, qui montait tres raide avec de toutes petites épingles et une route pleine de gravillon, mais je ne me souviens plus ou elle est exactement

la vidéo avec la bullet rouge qui monte la petite montée ... j'y étais, impressionnant, mais je n'ai pas eu le vertige comme les routes que nous propose Laurent.

je cherche une photo ...

oui laurent j'y étais

http://fab-le-motard.fr/spip.php?article227



c'est aussi celle d'en face qui est impressionnante (photo du dessus)

Skyranger a écrit :Concours de qui est le plus rapide? l'éjaculateur précoce en chef?

J'adore !

druid a écrit :Les lacets de Montvernier...
Oui, bon. Faits également au guidon de ma Bullet, accompagné de Léon ( Gérard )
Beau point de vue en haut. Route vraiment pas impressionnante.

Route faite également avec Léon, ça doit être la balade traditionnelle quand on va en Argentine !

J'adore, comme en vélo, en roue libre aller d'en haut jusqu'en bas ..... Soyons fous ça aide à vivre .

beb74 a écrit :jbt, j'y serais aussi vers le 23.
Officiellement, elle ouvre le 1 juillet mais l'année passée ils avaient 15 jours d'avance.
Si la météo est OK, on passera par la Furka, la Rossfield et le Grossklokner.
Un tour à 5 000 kms.

En 2011, notre parcours :





Plus de détails sur le blog de Hiero:

http://balades.motos.free.fr/balades-mo ... -2011.html

Belle balade Claude merci pour le lien

On avait remis le couvert en 2013:

http://balades.motos.free.fr/balades-mo ... -2013.html

Hiero a fait bien d'autres virées depuis, notamment avec Claude de Condrieu.