BMW 1300 GS

[Petochon]

J'ai commander ma 1250r la semaine dernière , livraison si tout va bien fin mars .

Bravo
bien joué

Merci

[T Max 66]

Mince, deja un rappelle pour les 1300

[fab le motard]

c'est pour ca que je patiente

[van.alstine]

Mince, deja un rappelle pour les 1300

Le relais du démarreur qui prend feu, et je ne suis pas certain que ce soit le seul rappel...

[druid]

[fab le motard]

Mince, deja un rappelle pour les 1300

Le relais du démarreur qui prend feu, et je ne suis pas certain que ce soit le seul rappel...

cette 1300 est éléctrique ?

[régis51]

Mince, deja un rappelle pour les 1300

Le relais du démarreur qui prend feu, et je ne suis pas certain que ce soit le seul rappel...

cette 1300 est éléctrique ?

Pas complètement... Ils voulaient mettre un kick de série 2 mais il semblerait que les concepteurs de ce genre d'accessoire soit à la retraite.

J'ai essayé, pas de dégagement de fumée anormal... Impression de légèreté, de facilité, mais moteur un peu pointu à mon goût . La moto n'avait que 70 kms , et un flat cela gagne de la souplesse à bas régime apres quelques milliers de kilomètres.

[Déglingos]

La mienne se porte comme un charme, point de fumée à l'horizon....et si elle se met à fumer, qu'elle brule...ils m'en fileront une neuve..

[van.alstine]

Si un mauvais gag de ce genre était arrivé à Ducati
que n'aurait-on lu sur le forum BM

[Déglingos]

J'y mets pas le moindre clic sur les forums BM...pas plus que Ducat'...

[Jackymoto]

Sur une Ducati dans le temps, quand ça fumait,
c'est que la batterie était bonne.

[druid]

[van.alstine]

J'y mets pas le moindre clic sur les forums BM...pas plus que Ducat'...

Je suis inscrit sur GS-fr depuis 2009 je crois.
J'y ai trouvé quelquefois des infos extrêmement pertinentes et utiles, comme la fois où un forumeur a alerté sur les tulipes en alu qui tiennent la roue arrière sur le couple conique qui se fissuraient, elles auraient dû être serrées au couple, sauf que les bourrins qui changent les pneus chez "je sais pas que c'est pas une bagnole" serraient ça au pistolet comme des gorets et vous pigez la suite.
Du coup j'ai inspecté la mienne et ... trois des cinq puits de vissage présentaient des fissures (je précise que la moto était d'occase).
Du coup changement de la dite tulipe.
Depuis les modèles 2010 de la mienne ils ne sont plus en alu.

J'ai connu "en vrai" par le forum des gens sympas, comme Jean (Marsellus 06) qui fait l'entretien de ma GS et avec qui je suis allé quelquefois aux Marmottes.
Des parcours et des bons plans de virées et voyages y ont aussi été exposés.

C'est d'ailleurs par GS-fr que j'ai su pour les soucis des 1300.

Mais la modération (entre autres Vespa, dite "la Dame de Fer") a resserré les boulons de la ligne éditoriale, on est là pour parler de la GS et de ce qui s'y rattache. Point /
Du coup, pas mal de types sympas qui avaient du recul et n'étaient des idolâtres ont déserté et le forum tourne un peu en rond.

Mais j'y passe toujours.

Je ne suis pas sur un forum Ducati.

[corto71]

Je ne suis pas sur un forum Ducati.

Tu fais exprès ou quoi, à nos âge on est plus près du forum "décati", Ducati c'est pour les d'jeun's.

[Déglingos]

Sur une Ducati dans le temps, quand ça fumait,
c'est que la batterie était bonne.