Kawasaki Eliminator 500

[Francesco vespa]

J'ai roulé pendant des années avec des trail 250 ( XLS/ XLR). Ça me permettait de faire des bornes, du TT et de descendre dans le sud parfois pour un WE prolongé. Je n'étais pas riche, au moins je pouvais rouler !
(A l'époque je prenais parfois l'autoroute à Vienne, pour gagner du temps, et je sortais du côté de Roquemaure, par un talus facile à dégringoler. Au retour, idem, fallait juste sortir avant le péage de Tain l'Hermitage..... )

[jbt]

T'as toujours eu une prédilection pour les déclivités d'ouvrages de génie civil ...

[Francesco vespa]

T'as toujours eu une prédilection pour les déclivités d'ouvrages de génie civil ...

Oui, je reconnais.

La dernière fois que j'ai voulu quitter l'autoroute par une sortie illicite, j'ai eu peur. Mes "sorties" habituelles étaient bien verrouillées à grand renfort de grillage.
Et je suis arrivé en vue du péage de Tain.....
Une seule solution : descendre dans le fossé qui bordait l'autoroute, en ressortir, prendre un champ à contre sens, et regrimper sur une route parallèle par un talus.
J'ai réussi.
Seul souci, ce jour là j'étrennais ma 650 XS.... J'ai eu un peu de mal à ressortir du fossé quand même.
De toute façon, si j'avais dû payer le péage, je n'aurais pas pu faire le dernier plein pour rentrer.

Ensuite, c'était devenu un jeu. J'allais voir des copains qui habitaient à 30 bornes de Besac. Je prenais l'autoroute et j'en sortais par un talus, à côté de leur bled, sur ma Bonnie. J'avais accumulé une de ces piles de tickets d'entrée.....


Mais à présent, je regrette, j'ai honte. Et je présente toutes mes excuses aux sociétés d'autoroute qui prennent si soin de notre santé pour une somme dérisoire.

[jbt]

J'avoue avoir été chercher quelques fois des copains en fourgon sur une aire de l'autoroute d'à côté pour leur éviter de payer le péage depuis le nord de la France en embarquant leur moto...

[fab le motard]

j'ai connu, des portillons dans certaines aires de repos, pour les pietons où une moto passait

[Francesco vespa]

J'avoue avoir été chercher quelques fois des copains en fourgon sur une aire de l'autoroute d'à côté pour leur éviter de payer le péage depuis le nord de la France en embarquant leur moto...

En fait, pour le Triangle des Bermudes, c'est peut être un truc comme ça.....

[Déglingos]

En 98 on descend bride abattue au Gp de Montmélo et l'un d'entre nous tombe en panne (Suzuki)...la moto s'arrête devant un accès de service, fermé double tour évidemment...deux motards de la BMO locale nous rejoignent pour sécuriser le truc...une fois la dépanneuse repartie on leur dit vouloir quitter l'Autobeurk...ni une ni deux,ils ouvrent l'accès, et nous disant que les sociétés d'autoroutes racquettaient suffisamment les gens et qu'ils allaient s'en remettre....
ô tempora ô mores....

[Ded31]

J'en ai connu avec cisailles dans le coffre !

[hiero]

J'en ai connu avec cisailles dans le coffre !

Moi aussi, en descendant au Castellet , les dernières sorties avant péage étaient toutes ouvertes à la cisaille.... Ca s'est perdu, et y a des cameras partout, c'est plus ce que c'était....

[Francesco vespa]

Je me demande ce que je fais sur ce forum de voyous......

[Ded31]

Je me demande ce que je fais sur ce forum de voyous......

Tu lis les posts !

[Oyomanouille]

Bon bah du coup l'eliminator 0 succès et plus personne n'en parle sur le net 1 mois après sa sortie...bide en perspective je pense.

Mais comme j'aime bien le motos originales, et que je me suis lassé du moteur de l'Himalayan (même si ca reste une moto qui m'aura marqué) j'ai jeté mon dévolu sur une CL500 (après avoir hésité avec une transalp dont jai aussi adoré l'essai).

Le moteur est péchu, je peux continuer à faire du petit chemin léger à rythme de ballade, et ça me fera un bon palier de 2 ans avant de passer sur une moto de 80-100cv.

IMG-20240323-WA0009.jpg (26.66 Kio) Vu 249 fois

IMG-20240323-WA0010.jpg (47.64 Kio) Vu 249 fois

IMG-20240323-WA0008.jpg (53.82 Kio) Vu 249 fois

Je la reçois mardi car c'est la moto de démo (25km) et les accessoires arrivent vite.
Ahhhhh ça change pas de l'Himalayan, je prends une moto pas consensuelle

[Jackymoto]

L'Eliminator a été éliminée!
Une sacoche d'un côté, un grille merguez de l'autre, pas bon à grand chose...
Il faut dire qu'en France il y a un tel choix de motos de 10 ans en parfait état pour une misère, qu'il faut vraiment avoir
du pognon à gaspiller pour acheter du neuf.

[Oyomanouille]

Celle-là est introuvable dans le coin en occaz, et elle est plus pratique et polyvalente que la rebel 1100 que je voulais à un moment (et puis plus raisonnable^^).

[Francesco vespa]

Je n'ai rien contre cette bécane, c'est léger, marrant sur petites routes, hyper économique en conso et d'une fiabilité Hondesque.
Je connais sa motorisation pour avoir roulé trois ans au guidon d'une CB500X.
Concernant l'esthétique, chacun ses goûts ( je préfère 100 fois la version bleue à celle que tu nous montres), ce qui m'embête plus c'est la difficulté du duo du fait de la proéminence du pot, et les limites en bagagerie, de ce fait aussi.
Parce-que la CB500X, c'est une bonne mule !

R0014333-crop.JPG (77.82 Kio) Vu 227 fois

Et à son guidon, le succès est assuré....

PhotoFunia-8bdc03_o.jpg (111.17 Kio) Vu 227 fois

Après, si tu veux un peu sortir des routes, vaut mieux choisir des pneus adaptés....

DSCF4972.JPG (158.94 Kio) Vu 227 fois

Tiens, des fois j'ai presque envie de remplacer Deauville et Interceptor par la "nouvelle" NX500, histoire de gagner en place dans le garage.