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BSA

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fab le motard
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Re: BSA

Messagepar fab le motard » 07 févr. 2023, 23:43

je n'en doute pas

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APEMA
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Re: BSA

Messagepar APEMA » 05 mars 2023, 18:29

Elle marche plutôt pas mal ma p'tite BSA (une vraie celle-là, fabriquée à Birmingham, pas en Asie... :oops: ). Je lui ai accorché un porte-bagages CRAVEN, acheté en GB (sans problèmes, reçu en moins de 5 jours par La Poste), pour y fixer mes sacoches SPORFABRIC (françaises, elles !).

Un changement de selle (l'ancienne était affaissée et montée avec des ressorts douteux qui avaient une forme courbe !), et quelques balades à 80/90 km/h maxi...et moins de 3 litres aux 100 !

Elle tourne rond (avec un bon petit bruit de monocylindre culbuté), démarre au premier coup de kick (sans starter, qui a été retiré).

Porte bagages CRAVEN côté - Copie.jpg
Porte bagages CRAVEN côté - Copie.jpg (166.75 Kio) Vu 318 fois


Sacoche Sportfabric.jpg
Sacoche Sportfabric.jpg (166.52 Kio) Vu 318 fois


C'était une moto utilitaire, concurrente (mais en plus "luxe" et performant 12 CV contre 8) des 175 Motobécane de l'époque. Elle coûtait plus cher, mais quand, par exemple, on voit son superbe compteur SMITHS "chronometric" par rapport au petit compteur HURET de la Motobécane...!

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Dark
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Re: BSA

Messagepar Dark » 05 mars 2023, 18:51

Très belle cette petite BSA :super: