BSA
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comme La Matchless A la fin des années 80 qui a esseyer de refaire surface mais sa a pas marcher dommage j'aime bien le style.
http://corporation.motoplanete.com/Matchless/G80.php
et meme une video
http://fr.youtube.com/watch?v=MHtHNOeEEA8
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vive le gromono de route!
le fameux 421!
4 tempt 2soupapes 1cylindre.
POUMPOUM
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La Matchless (moderne) je ne suis pas fan, mais à 1800€ je comprend que ça te tente Serval, à ta place je serais peut-être en train de faire les annonces .
Mais pour en revenir encore à la "gold SR", entre 1999 et 2003 je ne retire pas un mot de ce que je disais plus haut: par rapport aux concurentes de l'époque y'a pas photo, je me serais bien laissé tenté !
Après j'imagine qu'il ne devait pas en faire cadeau et je ne sais même pas si elle a été homologuée en France, alors compte tenu du fait qu'en plus je ne compte pas remplacer mon electra tout de suite (pinaise, mais où est cette f e patte de lapin ), je crois que l'on peut refermer la parenthèse...
Mais pour en revenir encore à la "gold SR", entre 1999 et 2003 je ne retire pas un mot de ce que je disais plus haut: par rapport aux concurentes de l'époque y'a pas photo, je me serais bien laissé tenté !
Après j'imagine qu'il ne devait pas en faire cadeau et je ne sais même pas si elle a été homologuée en France, alors compte tenu du fait qu'en plus je ne compte pas remplacer mon electra tout de suite (pinaise, mais où est cette f e patte de lapin ), je crois que l'on peut refermer la parenthèse...
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BSA
Ca se passe à la Nouvelle Orléans sur le bord du Mississipi.Ca m'a l'air d'une 650 A10 en tenue Amerlock!!Elle n'a l'air d'avoir qu'un carbu,une version tranquille.
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michel d a écrit :[color=blue]BSA rare à identifier
à identifier peut-être, pourrie c'est sûr, mais rare, certainement pas.
C'est une A10 (650) ou une A7 (500) oscillante, BSA en a produit des milliers entre 1954 et 1965.
Mêmes les flics français et les douanes en avaient.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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de Marco : "Même les flics français et les douanes en avaient."
C'est bien la preuve que ce n'était pas rare ! . . .
Sérieusement maintenant, c'est vrai que l'administration n'a pas l'habitude d'équiper ses services de machines
de compétition ou de grande valeur (sauf quelques voitures très puissantes pour courir au cul
des gens trop pressés sur les autoroutes).
C'est bien la preuve que ce n'était pas rare ! . . .
Sérieusement maintenant, c'est vrai que l'administration n'a pas l'habitude d'équiper ses services de machines
de compétition ou de grande valeur (sauf quelques voitures très puissantes pour courir au cul
des gens trop pressés sur les autoroutes).
JacquesD
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JacquesD a écrit :de Marco : "Même les flics français et les douanes en avaient."
C'est bien la preuve que ce n'était pas rare ! . . .
Sérieusement maintenant, c'est vrai que l'administration n'a pas l'habitude d'équiper ses services de machines
de compétition ou de grande valeur (sauf quelques voitures très puissantes pour courir au cul
des gens trop pressés sur les autoroutes).
Tu trouves que les BM des "bleus" à 20000 roros le bout avec l'équipement c'est pas cher !!!! Il en faut jamais que 2 pour avoir une Subaru !!!
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!