Royal Enfield le Site : Le Forum

En ce moment, dans le magasin de Trophy Motos, il y a une vraie Royal Enfield 750 bicylindres.

De couleurs rouge et chromes, elle est en superbe état.

Sa parenté avec nos BULLET saute aux yeux : "casquette" de phare incluant le compteur et l'amèremètre, carters moteur, chromes à tous les étages, le logo Royal Enfield avec les 2 ailes (le même que le n° 5 du sondage) ...

Le cadre et les carters sont très similaires aux dernières BULLET Anglaises (telles qu'elles n'ont jamais été produites en Inde)

Je n'avais pas mon appareil photo sur place ... dommage.

olivier du 94 a écrit :En ce moment, dans le magasin de Trophy Motos, il y a une vraie Royal Enfield 750 bicylindres.

De couleurs rouge et chromes, elle est en superbe état.

Sa parenté avec nos BULLET saute aux yeux : "casquette" de phare incluant le compteur et l'amèremètre, carters moteur, chromes à tous les étages, le logo Royal Enfield avec les 2 ailes (le même que le n° 5 du sondage) ...

Le cadre et les carters sont très similaires aux dernières BULLET Anglaises (telles qu'elles n'ont jamais été produites en Inde)

Je n'avais pas mon appareil photo sur place ... dommage.

Elle y est depuis leur déménagement Quai du Halage, si c'est bien toujours la même (quoique ... en juin elle n'y était plus. Est-elle reviendue ou est-ce une sister bike identique ? )
Elle appartient, me suis-je laissé dire, à un grand-père de plus de 80 ans qui ne s'en sert plus et la laisse en dépôt-vente, à condition d'arriver à la vendre un bon prix. Dont je n'ai aucune idée.

Je n'ai pas non plus demandé le prix, mais quelle belle machine !

Il parait que les grosses Royal Enfield étaient assez fragiles par rapport à leurs homologues BSA, Triumph et Norton.

En tout cas, pour moi, c'était les plus belles.

garantie sans virus!

Cela va faire 2 ans qu'elle est en dépôt vente chez eux. Il y a longtemps que je lorgne dessus, mais je crois qu'elle est à 8000€ !!
cette machine appartient à un octogémaire qui ne peut plus s'en servir et la vend à regret. Elle a été entièrement révisée en Angleterre. Toutes ces infos m'ont été données par Trophy.
Une chose m'inquiète quand je la regarde de près, c'est le diamètre des rayons de roues qui est beaucoup plus faible que celui de nos Bullet.
Ca fait "fragile", d'autant que ceux des Bullet arrivent à casser.
A part cela c'est une splendide machine, et peu courante.
J'ai un vieux Moto Légende qui traite de la comparaison entre l'Interceptor et la Constellation.
Je vais retrouver cela et scanner (si j'en ai le droit?)
qu'en pense le webmaster?

le ouaibmastair a, depuis longtemps, fait son deuil des règles de la presse.

Si un journal me tombe dessus, je suis cuit comme un canard roti !!!

et y'a pas que ça !!! sur ce site je pourrais être attaqué mille fois pour mille choses.

Ce qui me fait marrer c'est que tout cela me fait marrer !!!!*


Allez, bravons un peu les interdits, cela ne fait pas de mal.

De toute façon, j'assume...

ca fait un moment que je la vois sur le site ... 8500 euros

Elle est belle !

Peut-être un peu cher, mais vraiment belle.

J'achète !