Royal Enfield le Site : Le Forum

bonjour a tous
Je suis a la recherche des caractéristiques techniques pour une triumph 1200 trophy si quelqu'un peu me donner une adresse sur le mail je suis preneur je vous souhaite une bonne journée

Merci philippe pour la réponse aussi rapide sur la trophy je vais faire des photos copies
Ok pour la 250 peugeot bien content pour toi.La priorité pour moi est de remettre en etat l'electra. au debut juillet je vais chez daniel avec la bête a premiere vue le bruit provient du moteur il faudra ouvrir pour se rendre compte du probleme en se moment je ne sort plus avec pour ne pas agraver les degats.j'espere qu'elle sera prete pour le jura.
la sortie dans le Morvan s'est bien passée temps magnifique surtout le samedi .
bonne journée a tous
si quelqu'un a eu une trophy 1200 j'aimerai avoir ses impressions sur cette moto amities a tous (Patrick)

deborde a écrit :Merci philippe pour la réponse aussi rapide sur la trophy je vais faire des photos copies
Ok pour la 250 peugeot bien content pour toi.La priorité pour moi est de remettre en etat l'electra. au debut juillet je vais chez daniel avec la bête a premiere vue le bruit provient du moteur il faudra ouvrir pour se rendre compte du probleme en se moment je ne sort plus avec pour ne pas agraver les degats.j'espere qu'elle sera prete pour le jura.
la sortie dans le Morvan s'est bien passée temps magnifique surtout le samedi .
bonne journée a tous
si quelqu'un a eu une trophy 1200 j'aimerai avoir ses impressions sur cette moto amities a tous (Patrick)

Patrick elle possede un très bon moteur mais très gourmand
Ma reference reste un bm k ou r

Patrick,


Les Triumph d'aujourd'hui je ne peux en parler mais pour moi ça doit ressembler kifkif à des japonaises ce qui veut dire que tu peux taper dedans......à contrario la bullet si tu la mènes pareillement ça tient pas !.....je dis celà parce que je t'ai suivi une paire de fois et d'autres remarques je n'avais pas, hormis celle de te dire << eh ben, toi tu roules et ta moto fume déja !!!>>.....quand monsieur est pressé, faut cravacher pour le suivre !

bonjour à Lysiane .

Bonjour à vous les copains avec qui je suis revenu de st Julien. Si j'ai bien compris, Patrick tu t'interesses au Triumph, Yves tu as vendue ta belette et toi Patrick une Peugeot. Je progresses en conduite déjà 4000Km avec mon EFI . que du bonheur . Je vous salue aussi Lysiane et Chritiane .

avec Frédéric y en a que pour les femmes ......coquin d'oiseau !

la belette est vendue, demain première heure elle quitte définitivement la Lorraine où elle aura passé toute sa vie !.....l'air humide convenant mieux à ses bronches elle a choisit la Bretagne pour ses vieux jours !......sous la flotte elle va encore mieux, n'est-ce pas ?

Merci a tous pour les infos qui mon été donner je vous souhaite une bonne journée

Matmata18 a écrit :

yvesmetz a écrit :avec Frédéric y en a que pour les femmes ......coquin d'oiseau !

Je vois ça ... à tel point qu'il ne sait plus où il en est, il m'appelle Patrick ... ... Bon je ne t'en veux pas ... Patrick, ce n'est pas mal non plus ... sauf que des fois ça rend un peu têtu.

je ne suis pas sur que tu aies besoin de ça...

salut a tous

pourquoi un Trophy 1200 ... en 4 cylindres et pas un 900 en trois cylindres ...???

le 4 pattes est ...un peu comme les Japonnaises ou les séries K chez Béhem : pas sympa, trop lineaires ...

le 3 pattes : plaisir , caractère, coup de cul , agréable, hyper sympa et très joueuse en montagne, consomme peu même si tu ouvres en grand , fiable (a part pignon de démareur des premiers modèles) et çà envoie du gras velu ....
Au mien avis elle tient très très bien par terre, et ne cabre jamais meme sur des sorties de virages rapides et fort en montagne ...

défaut : trop lourde a bas régime et freinage arrière quasi nul

a part les pneumatique guère d'entretien
tu fais un minium de 340000 a l'avant avec les plaquettes

voili voilà
Goldie

c'est gros, confortable, le moteur a du souffle, ca protege bien
c'est lourd, gros, y a pas de cardan, ca consomme 8 litres au cent

pour la meme période, cherche une k1100LT, aussi lourde, aussi grosse, mais avec un cardan et une conso de 5,5 litres et c'est du KOSTAUD

Comme Goldie,je préfère de loin la 3 pattes ne serait ce que pour le son.
Plus on augmente le nombre de cylindres,moins le moteur à de couple...
Je n'aime pas les motos qui font un bruit de bagnole!!

Fab ... comment sais tu que tu sais qu'elle fait 8 litres aux 100 la 1200 ...???

moi y en a très étonné ....

goldie mais alors étonné ...!!

Pardon les copains, je mélange les prénoms et en plus j'ai perdu mes lunettes en ramassant des fraises sous des trombes d'eau, ça s'arrange pas ,vais finir par les sucrer les fraises...

personellement je croyais qu'une bm ne consommait jamais en dessous de 13 litres aux 100 !
toujours à donf, ça change tout !......pareil un bruit de bagnole pour une moto je n'en veux pas, c'est d'un chiant......par contre une 4L en échappement libre quel beau bruit !

http://maxitest.moto-station.com/moto/1 ... ml#results

vois choisissez la rubrique "pratique"
40 % des utlisateurs consomment en moyenne 8 litres au cent, quelques un moins et d'autres plus.

On peut critiquer la qualité des réponses, mais je trouve que ces retour utlisateurs sont tres justes.

la K1100 LT
http://maxitest.moto-station.com/moto/K ... ml#results