C'était au temps ou Bettiol écrivait...

[Limobull]

C'était au temps ou Bettiol écrivait
C'était au temps du gromono Anglais

Eh oui les amis, me voilà replongé dans la lecture de ma collection de Moto Journal des années 71-73.
Et je suis quand même impressionné par la qualité des articles de c't'époque et notamment des essais réalisés par Guido Bettiol.
Les motos à l'essai étaient disséquées, y'avait plein d'éclatés moteur, boîte, vues fantômes des entrailles et des parties cycles, des tableaux pleins de données techniques, et des commentaires sans concessions. Le père Guido allait droit au but quand ça lui plaisait ou pas et il argumentait.
En plus, vu que ça remonte aux années 70, les machines essayées sont toutes collectors aujourd'hui, ce qui permet de comparer le style et les articles avec...LVM par exemple.
Eh ben je trouve drôlement fade LVM et autres Moto Légende qui nous rabachent toujours et encore les mêmes comparatifs à longueur d'année.
J'exagère sans doute un peu, mais pas trop quand même.

Seul inconvénient à ressortir mes vielles revues, c'est qu'elles puent Le vieux papier et les encres doivent se décomposer et ce n'est que dehors ou dans le garage que je peux savourer ces trésors

[jmj]

Bien d'accord avec toi, la lecture de vieux Moto Journal est l'occasion de se dire que c'était mieux avant* et que ce n'est pas une vue de l'esprit.
*oui, je sais ça fait vieux con de dire ça mais pour les magazines c'est vrai. (à une ou deux exceptions près).

[Jackymoto]

Et c'était Motorama,et Motocyclisme les plus intéressant,avec des démontages complet de moteurs ,histoire de voir comment c'était fait.
J'ai arrêté mon abonnement à LVM cette semaine ,car il ont encore taillé dans un article sur les motos très anciennes...et nous l'avons su !!
Il y a eu une discussion au micro,sur ce sujet,au rally de limeyrat.Moto touring était très sympa,avec ses essais sur 20000km(que nombre de machines de l'époque,étaient incapables de faire sans encombre!)Pour Guido Bettiol,c'est un cas à part,il était le chantre du<<gromono>>,(absolument pas la panacée pour les long trajets).En pleine période
de quatre cylindres Japonnais ,ça faisait désordre et ils ont fini par le jeter...et ça a du participer à sa mort prématurée.

[hiero]

Et c'était Motorama,et Motocyclisme les plus intéressant,avec des démontages complet de moteur ,histoire de voir comment c'était fait.
J'ai arrêté mon abonnement à LVM cette semaine ,car il ont encore taillé dans un article sur les motos très anciennes...et nous l'avons su !!
Il y a eu une discussion au micro,sur ce sujet,au rally de limeyrat.Moto touring était très sympa,avec ses essais sur 20000km(que nombre de machines de l'époque,étaient incapables de faire sans encombre!)Pour Guido Bettiol,c'est un cas à part,il était le chantre du<<gromono>>,(absolument pas la panacée pour les long trajets).En pleine période
de quatre cylindres Japonnais ,ça faisait désordre et ils ont fini par le jeter...et ça a du participer à sa mort prématurée.

autant que je me souvienne, il avait choper une saloperie dégénérative et a décidé d en finir.....

[GOLDIE]

racontes nous çà qui s'est passé à Limeyrat après cet article "bizarre" sur les ancètres et autres choses entre tubes ...

j'ai acehté le LVM hier de retour d'un petit voyage ...et découvert ces conneries ....!!

alors Jacky racontes

* * * *

quand au Guido outre le mono XT qu'il aimait bien avait semble t il une Panther ...n'est il pas ...??

[Jackymoto]

Ben,mon pote,Pascal Rabier le président du club d'Azay le Ferron et d'autres collègues avaient bossé avec François Arsène sur un article concernant les rallys d'anciennes,pour LVM.
Le machin a été publié ,vidé de sa mœlle , au grand dam des organisateurs de rallys d'anciennes , présents à Limeyrat.Les demandes de réabonnements foutent le camps à la poubelle directement(c'est vrai qu' avec le club LVA on a 10%de ristourne...sur les contrôles techniques!!)j'étais abonné depuis la troisième année.Nous avons décidé de faire un calendrier des manifestations,sur le bulletin de notre club (gratos)

[jmj]

quand au Guido outre le mono XT qu'il aimait bien avait semble t il une Panther ...n'est il pas ...??

Je crois qu'elle est aujourd'hui la propriété de Denis Sire l'illustrateur.

[Limobull]

Et une BSA Victor, je crois sa préférée.
Guido Bettiol aurait décidé d'en finir avec la vie quand il a su qu'il était atteint d'un cancer

[Francesco vespa]

quand au Guido outre le mono XT qu'il aimait bien avait semble t il une Panther ...n'est il pas ...??

Je crois qu'elle est aujourd'hui la propriété de Denis Sire l'illustrateur.

Et à présent......

Concernant Guido, je me suis souvenu avoir lu dans MJ à l'époque, qu'il résidait sur Saint Gilles ( Camargue) lorsqu'il a mis fin à ses jours, en même temps que sa compagne ( Claudine ?) qui était la responsable des Magic Puces du canard.
Ça m'avait fichu un sacré coup, Guido c'était un peu mon père spirituel.
Du coup, j'ai passé quelques heures à chercher sa (leur ?) tombe au cimetière de Saint Gilles, par un après-midi très ensoleillé.
Idôlatrie quand tu nous tiens.....

J'ai abandonné mes recherches avant de mourir de soif.
Je repense à Guido, parce-que apparemment, le Italo Bettiol (Chapi Chapo) décédé à Aniane était son frangin.

DSC06178.JPG (105.06 Kio) Vu 721 fois

[Daniel78]

Marco saurait peut-être nous dire pourquoi la presse spécialisée est devenue aussi superficielle.
Manque de temps accordé par la rédaction au traitement des sujets ?
Désintérêt de la compréhension de la technique, au profit du look que l'on aura sur son profil Amstramgram au moment de rider.

Changement des habitudes des lecteurs ?
Avant on achetait un magazine, et on avait jusqu'au mois suivant pour le décortiquer, le relire plusieurs fois.
Aujourd'hui on a des milliers de ressources à notre disposition en bougeant juste une souris. Alors on papillonne, on survole, on ne retient presque rien.
Les gens ont de moins en moins envie de lire. De très courtes vidéos (des shorts), permettent d'enchainer des dizaines de choses différentes en 2mn.
Une vidéo d'essai qui dépasse 3mn est jugée trop longue, ennuyeuse, pas assez dynamique. On s'ennuie si un plan dure plus d'une seconde.

Perso je suis encore abonné à des magazines et à un journal d'info hebdo papier.

[Tonton]

Moi j'aimais bien " Moto d'hier " et " Moto verte " ....maintenant que de la daube et des articles torchés sans âmes !

[jbt]

Etant un lecteur et collectionneur compulsif de tout ce qui touche à la moto, je ne peux hélas que confirmer l'infâme pauvreté de style et d'esprit qui caractérise aujourd'hui la presse moto comparé à la pétulance passionnée des années 70 et 80, où ceux qui tenaient la plume étaient de fins lettrés doublés de techniciens accomplis, capables non seulement d'aller traquer par eux-mêmes l'épurateur centrifuge planqué dans un bas moteur pour savoir pourquoi il n'y a pas de rondelle sur sa vis de fixation mais aussi d'inventer des univers entiers peuplés de références à des cultures littéraires et artistiques variées.
Il y avait plus d'informations techniques dans un essai de Moto Journal de 1980 que dans tous les numéros de 2022 réunis!
Il y avait plus de valeur littéraire dans un MJ de la même année que dans tous les numéros cumulés du XXIe siècle.
Cet esprit restera pour moi parfaitement incarné par l'oeuvre de Fred Tran Duc, inimitable, indépassable, irremplaçable.
Lolo Cochet perpétue encore un peu cet état d'esprit, sous une autre forme. On retrouve dans ses videos un peu de la dinguerie qui animait les pages du XXe siècle.


Aujourd'hui, si les lecteurs capables d'enchaîner plus d'une page d'un coup se raréfient, la presse moto n'est hélas plus qu'un support à publi-reportage, nonobstant quelques pépites qui résistent encore. Et comme il ne faut pas décevoir l'annonceur, le discours qui lui sert de porte-carte est pasteurisé, formaté, normalisé...en résumé: court, triste et mort. Nulle place aujourd'hui pour les aventures du Cardinal Belfigo dans la presse moto, ce qui est particulièrement navrant.

Sinon hélas oui, c'est bien Italo, le frangin de Guido qui a passé l'arme à gauche cette semaine. Guido était crédité dans quelques épisodes de Chapi Chapo, ayant donné à l'occasion un coup de main à sa production artisanale. Les deux partageaient la même capacité à donner vie à des univers à partir de pas grand chose et à les animer, au sens de leur affecter une âme, et à s'en servir pour raconter des histoires...Italo à des bouts de feutrine, Guido à des bouts de ferraille.

[jbt]

quand au Guido outre le mono XT qu'il aimait bien avait semble t il une Panther ...n'est il pas ...??

Je crois qu'elle est aujourd'hui la propriété de Denis Sire l'illustrateur.

[Fonzie]

Oui, je me souviens bien de Guido Bettiol dans MJ à cette époque, que j’ai commencé à lire ado. Je me rappelle de sa joie et de son impatience à essayer la future 500 XT à l’annonce de sa sortie. C’était vraiment des bons articles et Moto Journal était une référence. J’étais aussi un fan des dessins désopilants de Jean-François Vivant. un très très bon coup de crayon .
Les voyages de Fred Tran Duc sur son 80, FM Dumas, J Bussilet, F Gomis aussi, et le fameux et incontournable Magic Puces…ah là là !
J’ignorais que le créateur de Chapi Chapo ( c’était génial !) était le frère de Guido

[Petochon]

Oui, je me souviens bien de Guido Bettiol dans MJ à cette époque, que j’ai commencé à lire ado. Je me rappelle de sa joie et de son impatience à essayer la future 500 XT à l’annonce de sa sortie. C’était vraiment des bons articles et Moto Journal était une référence. J’étais aussi un fan des dessins désopilants de Jean-François Vivant. un très très bon coup de crayon .
Les voyages de Fred Tran Duc sur son 80, FM Dumas, J Bussilet, F Gomis aussi, et le fameux et incontournable Magic Puces…ah là là !
J’ignorais que le créateur de Chapi Chapo ( c’était génial !) était le frère de Guido

Ah oui le magic puces J'avais oublier , Fred avec son 80 yamaha . Que de souvenir , on s'aperçoit vite que nous sommes nombreux de cette génération. a cette époque on pouvait allègrement essorer la poignėe . Ce qui ne m'a pas empêcher décoper de 6 mois de retrait de permis