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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 13 déc. 2006, 18:01

elle est meme bien équipée ... y a un amortisseur de direction, ... costaud
fraudra que je pense à sa sur la mienne, c'est pas du luxe, croyez moi

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 13 déc. 2006, 20:42

on en a déja parlé par ici ...
faut juste retrouvé les sujets :lol:

ce sont des motos neuves avec des vieux papiers pour ensuite en france, commencer la galere à l'immatriculer en collection

on est tous perplexe et on attend le premier "courageux " ou " couillon" qui tentera l'aventure pour nous raconter,

de l'achat
à l'immatriculation

et en plus là c'est un side car ...

cherche un ural 750 ... peut etre plus cher , mais avec des vrais papiers,

par contre pour trimbaler des enfants, c'est pas du tout le genre d'attelage que je prendrais

il faut plutot un truc ou il y a des ceinture, des freins, des pneus ... un side moderne quoi .

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 06 janv. 2007, 10:28

une selle rouge pour enfield dans ebay ...
pour ceux qui ont uen moto rouge

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Messagepar Clint » 09 févr. 2007, 20:32

Une interceptor à vendre sur ebay. Mise à prix 4000 euros.

http://cgi.ebay.fr/ROYAL-ENFIELD-750-IN ... dZViewItem

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Nelska
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Messagepar Nelska » 10 févr. 2007, 01:05

Clint a écrit :Une interceptor à vendre sur ebay. Mise à prix 4000 euros.

http://cgi.ebay.fr/ROYAL-ENFIELD-750-IN ... dZViewItem


C'est une belle moto qui semble avoir été restaurée avec soin. Dommage que les photos présentées ne la mette pas vraiment en valeur.

Je ne connais pas la cote d'une telle machine mais elle devrait certainement trouver preneur. :wink:
Pour devenir vieux et sage ... il faut avoir été jeune et con ...

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Jackymoto
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Traficoteur

Messagepar Jackymoto » 10 févr. 2007, 09:22

Tu parles!!de 2000 avec carte grise indienne bricolée!!
Mes prédictions étaient justes,les machines importées n'importe comment
allaient devenir des authentiques Bullet anciennes!!
Il faudrait demander au mec qui vend ça si il croit vraiment ce qu'il
dit dans son annonce!!

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Jackymoto
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Messagepar Jackymoto » 10 févr. 2007, 09:32

Flute j'ai pris la page 2 pour la derniere page!! je parlais donc de la bullet qui était signalée en vente en bas de la page 2!!ça doit faire longtemps
qu'un conaisseur a du se faire avoir!

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Clint
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Messagepar Clint » 26 mars 2007, 10:50

Une 500 Deluxe de 1997 avec 8000 km à aller chercher dans l'Aude. Mise à prix : 2500 euros. D'après la photo, la bête a de la gueule.

http://cgi.ebay.fr/ENFIELD-500-BULLET-D ... dZViewItem

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mimi.lulu
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Messagepar mimi.lulu » 26 mars 2007, 11:39

Clint a écrit :Une 500 Deluxe de 1997 avec 8000 km à aller chercher dans l'Aude. Mise à prix : 2500 euros. D'après la photo, la bête a de la gueule.

http://cgi.ebay.fr/ENFIELD-500-BULLET-D ... dZViewItem


mmmhhh... 2500 euros pour une machine de 10 ans... J'ai l'impression d'avoir toujours la même rengaine, mais ça me semble cher pour une décénie...

C'est vrai d'un autre côté qu'elle semble très belle !

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Messagepar fab le motard » 26 mars 2007, 11:46

allez ... tu rajouter 1000 euros de frais divers et avariés ... tout de suite ca devient moins interessant

quand le neuf est à 4500 , achetez du neuf

y a une garantie,

c'est quoi la différence entre 4500 et 2500 ??

100 euros sur 20 mois ??
100 euros , sur un mois c'est 3 euros par jour


3 euros par jour, pour rouler tranquillemetn avec la garantie ...
la garantie de rouler et que la moto soit réparée en cas de souci

parce qu'une occase de 10 ans à 2500 km, si elle tombe en panne ... faut faire les économies pour la réparer et plus de temps à bricoler qu'a rouler .

pour dire on voit meme des side-car ( des années 80 ) à 3000 euros


regardez la cote motomag ... la bullet n'est pas une moto de collection, la bullet n'a pas de raison de garder la cote ( comme les BMW par ex, ou HD ) car la qualité est plus que perfectible.

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Messagepar philippedwz » 26 mars 2007, 14:08

c'est vrai qu'elle a de la gueule, comme ça
c'est vrai aussi que ce n'est pas donné pour une bécane de 10 ans
c'est vrai aussi qu'elle n'a pas beaucoup de km
c'est vrai aussi que ce n'est pas faux, tout ce qu'il y a au dessus de mon post
mais c'est vrai aussi que c'est un peu la loi de l'offre et de la demande
bref, si j'avais 5000 euros et quelques devant moi,
si je revendais ma BM,
si.....,
si.....,
si.....,
bon, je perds la boule là
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Messagepar fab le motard » 26 mars 2007, 15:45

Knut a écrit :Je préfère largement ma Bullet vielle de 10 ans qui cote "purin" à une neuve où tout est à reprendre.


Faut vouère à vouère....


c'est bien on a ici deux opinions
je pars sur le principe que concessionnaire et importateur font leur boulot et son motivés

Sur les personnes ici ... on en a peu qui ont acheté une bullet neuve ? Fabien ? slow philou ? je n'ai pas l'impression qu'il y ait de plaintes ... meme pour Slow, le concessionnaire a pas trop mal assuré ...

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mimi.lulu
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Messagepar mimi.lulu » 26 mars 2007, 15:50

fab le motard a écrit :Sur les personnes ici ... on en a peu qui ont acheté une bullet neuve ? Fabien ? slow philou ? je n'ai pas l'impression qu'il y ait de plaintes ... meme pour Slow, le concessionnaire a pas trop mal assuré ...


J'vous dirai ça fin janvier... ;-)

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Messagepar fab le motard » 26 mars 2007, 15:56

mimi.lulu 900 Div a écrit :
J'vous dirai ça fin janvier... ;-)


On est fin mars :lol: :lol:

je crois que tu peux nous dire ?? nan ?

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Messagepar Clint » 02 avr. 2007, 10:00

Faut voir le prix de réserve, mais sinon ça a l'air pas mal.

Y a quand même un truc qui m'étonne. C'est une deuxième main. Donc bientôt une troisième main. Pour une bullet de 2001 avec seulement 3000 Km au compteur, ça beaucoup de changement de mains. Les hasards de la vie ou des pannes à répétition qui lassent vite ses propriétaires ?

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