Il faudra que je retrouve une photo du début des années 80:ma bagnole
(une 1301 Simca cadeau d'un agriculteur)avec le coffre ouvert et 7 Solex
entassés dedans,après dèbarras de l'arrière boutique de mon pote Bebert Veine(50f le tout):c'était une semaine avant les 24 heures du Solex à Flavignac.J'avais un moteur neuf monté avec des pièces provenant du
stock de la faillite des établissement Frugier,(Limoges),que l'on m'avait donné avant mise à la poubelle par l'acheteur du magasin..
Quant au phénomène de mode qui fait monter les prix....vu le nombre qui
traine dans les caves...ça me fait penser que mon pote m'a dit de venir récuperer celui de son pére..pendu dans le grenier!!!!(beaucoup plus sympa,il ,y a le SS50 Honda 1972 du fils ..etat neuf à coté,ça doit être drôlement pourri dans le carbu et le réservoir depuis 25 ans!!)
Solex 3800 à vendre
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Limobull
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Je garde en souvenir de mes premiers tours de roues motorisées un Solex 3800 qu'a pas tourné depuis 25 ans, qui n'a pas d'autre valeur que sentimentale. Le Solex a rendu plein de services à des tas de gens a petit budget et des étudiants fauchés. C'était un engin assez casse-gueule, mécaniquement discutable et bien sympa. Il a été popularisé par un feuilleton télé dans les années soixantes "Jannick aimée" je crois, tous les soirs juste avant le 20h00 supervisé par le Grand Charles.
Une seule chaîne télé à c't'époque, et une kyrielle de feuilletons du genre Thierry la Fronde, l'Homme du Picardie, Belphégor, Aventures dans les îles (ma frangine secrètement amoureuse du beau Gardner Mac Kay), Au nom de la Loi (Steve Mac Queen en beau ténébreux à faire tomber les filles, lui aussi) et j'en passe...
Une seule chaîne télé à c't'époque, et une kyrielle de feuilletons du genre Thierry la Fronde, l'Homme du Picardie, Belphégor, Aventures dans les îles (ma frangine secrètement amoureuse du beau Gardner Mac Kay), Au nom de la Loi (Steve Mac Queen en beau ténébreux à faire tomber les filles, lui aussi) et j'en passe...
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse
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JacquesD
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Le Solex était à la Vincent ce que la Deuch est à la Rolls, mais l'un comme l'autre ont la peau dure et sont toujours faciles à mettre en route et s'ils sont en panne on ne se ruine pas pour les réparer.
J'ai renoncé au mien qui a fait le bonheur d'un copain à cause des montées qui entourent ma maison, les 11% et plus ne sont pas rare. On peut bien sûr commencer par la descente, mais il faudra bien remonter un jour où l'autre.
J'ai renoncé au mien qui a fait le bonheur d'un copain à cause des montées qui entourent ma maison, les 11% et plus ne sont pas rare. On peut bien sûr commencer par la descente, mais il faudra bien remonter un jour où l'autre.
JacquesD
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Jackymoto
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Hé ,Jacques,je ne sais pas si tu as souvent réparé des carbus Keinhin C'est vraiment de la micro mécanique:la seule façon de déboucher les minuscules gicleurs,c'est de les chauffer au rouge....si tu arrives à les sortir!J'ai passé des matinées à déboucher avec des décapants multiples des carbus de moto culteurs F28 ou F25 qui avaient quasiment le même haut moteur que le SS50!
(un cauchemar!)à ce niveau là le solex est nettement mieux!!
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Ded31
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On cause, on cause, mais un beau 3300 ou 3800 en état pas cher, je suis preneur (il permettrais de laisser la Bullet reprendre son souffle de temps à autre).

Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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thierry38
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Salut à tous oui jacques j'ai vu cet article dans LVM je n'en croyais pas mes yeux je l'ai lu 2 fois une fois le soir avant de m'endormir et le lendemain croyant que la fatigue brouillé l'esprit.
Dd si tu veux j'échange mon solex contre ta danseuse l'air de la montagne lui fera le plus grand bien.
Dd si tu veux j'échange mon solex contre ta danseuse l'air de la montagne lui fera le plus grand bien.
Heureux les fêlés car c'est par eux que passe la lumière.
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JacquesD
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Qué danseuse ?
Tu veux parler de la BMW R 27 ??
Non je l'aime bien, depuis ce matin nous sommes réconciliés, j'ai trouvé son point faible (démarrage crachotant à froid) Il suffit de chauffer la pipe d'admission au décapeur thermique et elle part au premier coup avec un ralenti de tracteur Société Française (enfin presque).
Reste à trouver la solution, car je ne vais pas me balader avec un fil de 50 km derrière moi.

Tu veux parler de la BMW R 27 ??
Non je l'aime bien, depuis ce matin nous sommes réconciliés, j'ai trouvé son point faible (démarrage crachotant à froid) Il suffit de chauffer la pipe d'admission au décapeur thermique et elle part au premier coup avec un ralenti de tracteur Société Française (enfin presque).
Reste à trouver la solution, car je ne vais pas me balader avec un fil de 50 km derrière moi.
JacquesD
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cose
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au cas ou tu en trouverais un en état de rouler fais moi un appel de phare, je dois vendre ma voiture et il me faut un moyen de locomotion en réserve avec la Enfield (Royal pour certain mais sa c'est aussi pour le cous-cous), non je ne vend pas mon Enfield , plutôt mourir
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."


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thierry38
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Bsr à tous, Cose domage que tu n'échange pas ta RE contre un SOLEX j'en ai un sur l'établis en ce moment je le retape pour une concentration SOLEX dans mon village enjuin prochain et après je ne sais pas quoi en faire ici en Dauphiné les cotes sont un peux raides pour cette machine plus adaptée au plat pays ou aux trajets urbains
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Jackymoto
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Routes à bascules.
Ouaih,le Solbart il faut faire 45kg ou habiter à Chateauroux ou dans les Landes!!!C'est plutôt le roi de la descente ,que le roi de la montagne!!

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cose
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cose
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Please don't forget me
a un prix démocratique
ne tirer pas sur le pianiste.
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