Recherche roue avant

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chapiteau
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Recherche roue avant

Messagepar chapiteau » 13 févr. 2009, 19:25

Bonjour,
Je recherche en neuf ou occas une roue avant de bullet 350 frein à tambour complete pouvant s'adapter sur une maschismo 350.
je pourrai etre en france du 19 au 23/02/2009
Merci de vos renseignements
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edward
edward chapiteau

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jmj
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Messagepar jmj » 13 févr. 2009, 20:31

bonjour Chapiteau, qui es tu? d'où viens tu? on est sûrement plusieurs à se poser ces questions, tu n'es peut être pas habitué aux us et coutumes des forums mais sache que c'est toujours mieux de savoir à peu près à qui on a affaire avant de répondre, enfin je dis ça, je suis mal placé puisque j'ai deux mains gauches et que je ne roule même pas en RE. :oops: bon, pas encore!

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three wheels
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Messagepar three wheels » 13 févr. 2009, 20:57

A voir le N° de tel ça sent la grève et les Antilles, me trompe-je ???
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!


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chapiteau
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frein à tambour avant

Messagepar chapiteau » 14 févr. 2009, 17:03

Bonjour a vous tous
oui excusez moi je me presente je m'appelle henri ....non edward,
effectivement je suis en guadeloupe où aujourd'hui le peuple essaye de se prendre en mains face à un gouvernement non soucieux de ses citoyens mais là est un autre debat qui peut etre poursuivi en dehors de ce message, je ne pense pas que le forum soit prevu pour, mais je repondrais aux questions que l'on me pose ...Je crois etre le seul possesseur d'un royal enfield sur l'ile, une 350 bullet maschismo que j'ai ramené d'inde ....Je suis toujours en train d'essayer de l'immatriculer et aujourd'hui après avoir obtenu un certificat barré rouge il me manque à transformer ma roue avant possedant un frein à disque d'origine avec un frein à tambour classique de base et la drire oh joie...me receptionne la RE, super bond en avant, je dois donc me rendre à paris et je dois trouver les pieces pour effectuer cette transformation....voila ma bouteille à la mer sachant que je suis à paris ou lille du 19 au 24/02/2009
et je remercie d'avance toute personne pouvant me donner un coup de main dans ce sens....
Salutations ensoleillées
edward chapiteau

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hiero
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Messagepar hiero » 14 févr. 2009, 17:58

Si c'est comme pour la roue arrière, une roue de 500 doit pouvoir faire l'affaire..
pour mémoire, suite à un problème de roulement, j'ai fini une balade avec une roue arrière de 350 trouvée dans le bled où j'avais connu le problème.... 8) 8) 8)

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 14 févr. 2009, 23:36

je ne crois pas que ce soit compatible
le tambour arriere etant dans la couronne, il n'est pas dans la roue

si tu ne trouves pas ici
regarde sur le site d'hitchcock

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Jackymoto
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Messagepar Jackymoto » 15 févr. 2009, 10:17

FAAAAB!c'est une roue AVANT à tambour qu'il veut!!
Si tu me trouves une Bullet à frein à disque à L'arrière!!! :lol: :lol:

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three wheels
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Messagepar three wheels » 15 févr. 2009, 10:25

Y'a bien sur Ebay international un site indien "Royal Spares" qui vend des roues à des prix démocratiques mais il précise bien que ce n'est pas montable sur les motos équipées de roues à disque. Les spécialistes peuvent en dire plus ???? :roll:
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.

Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Messagepar fab le motard » 15 févr. 2009, 10:47

Jackymoto a écrit :FAAAAB!c'est une roue AVANT à tambour qu'il veut!!
Si tu me trouves une Bullet à frein à disque à L'arrière!!! :lol: :lol:


j'avais compris, mais quelque à dit que les 2 roues étaient interchangeable et ce n'est pas le cas

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Messagepar three wheels » 15 févr. 2009, 11:14

Pas interchangeables par le simple fait que à l'arrière c'est du 6" de dia. et à l'avant du 7"
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.

Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Messagepar hiero » 15 févr. 2009, 11:43

fab le motard a écrit :
Jackymoto a écrit :FAAAAB!c'est une roue AVANT à tambour qu'il veut!!
Si tu me trouves une Bullet à frein à disque à L'arrière!!! :lol: :lol:


j'avais compris, mais quelque à dit que les 2 roues étaient interchangeable et ce n'est pas le cas


si c'est de moi que tu parles, ce n'est pas de que j'ai dit, je suggérais qu'au lieu de cantonner sa recherche à une roue de 350, il pouvait peut être chercher une roue de 500 plus courante dans nos contrées, car j'avais fait cette manip sur la roue arrière..... :idea: :roll: :idea:

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 15 févr. 2009, 12:13

Moi ce qui m'interpelle, c'est que la DRIRE va te faire retirer un frein à disque qui freine, pour te faire monter un frein à tambour, juste pour être conforme à un barré rouge (de quel modèle de Bullet d'ailleurs ?)... :roll:

Du coup ce ne sera plus conforme à rien du tout !
Ce ne sera plus une 350 Machismo conforme.
Et ce ne sera toujours pas une Bullet 350 conforme (d'autres différence que le frein avant entre les deux modèles).
Est-ce qu'ils t'on parlé du pot, de l'anti-pollution, phare, etc... ?
S’ils ne s’intéressent qu’au frein avant tant mieux pour toi remarque. :wink:

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Ne jamais discuter!!

Messagepar Jackymoto » 15 févr. 2009, 12:27

Daniel,ne cherches pas à comprendre!La DRIRE ,il y a trente ans ,me faisaient monter des clignotants alors que ce n'était pas obligatoire.Je montais donc des clignos(et des catadioptres de pétarous agréé)le lendemain
du contrôle,je collais ça sur une étagère et circulez...Pour le frein à disque il doit falloir changer le fourreau sur lequel l'étrier est fixé(à commander en Inde ou ça coûte une misère)

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 15 févr. 2009, 12:31

Oui, normalement les fourreaux de fourche sont différents entre une Bullet à disque ou à tambour.
Mais je n'ai pas fait attention sur la seule Machismo que j'ai vue en vrai (pas immatriculée en France).

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cose
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Messagepar cose » 15 févr. 2009, 14:20

:D remplacer une roue avant à frein à disque par une roue avant par frein à tambour, j'ais beau regarder ma montre elle, va de gauche à droite :wink:

le disque est il d'origine sur ta moto et de quel année est ta moto ?, si c'est une fourche pour frein à tambour avec la modification frein à disque ou est ce une fourche pour frein à disque d'origine , tu devras normalement remplacer aussi tes bas de fourches pour pouvoir monter ta roue avant avec un frein à tambour.si tu as des bas de fourches d'origine pour frein à disque.

Bon Edward ou Henry passe nous des photos sa sera vachement plus claires et dépèches toi, ou tu seras en France qu'on sera encore en train de t'aider, Edward ou Henry.
Ps : depuis ma naissance je ne me suis jamais trompé de prénoms :wink:
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
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