Tonton a écrit :.... si on respecte bien le cérémonial du " kickage " , çà pète au quart ....
Le ressort aussi y peut péter au quart de tour
Il est fait avec de l'acier de récup même pas bon pour ferrer des ânes !

Tonton a écrit :.... si on respecte bien le cérémonial du " kickage " , çà pète au quart ....


Jackymoto a écrit :En allant travailler avec (4 démarrage par jour) pendant dix ans, je n'ai jamais cassé de ressort de kick.
J'ai cassé un seul ressort de sélecteur malgré les milliers de changements de vitesses.
Un ressort de kick est invariablement fait avec de la corde à piano, puis stabilisé avec 8h dans un four à 200°
Je n'ai cassé des ressorts de kick et de sélecteur que sur des motos françaises et un sur ma Velocette de...1960.


fab le motard a écrit :https://www.leboncoin.fr/motos/2015835420.htm
je la trouve vraiment sympa
modèle de luxe, noir et chrome
un peu cher, vu que les pneus sont d'origines !
elle aurait été à coté de chez moi, je serais aller l'acheter / voir
!




Tarmeau a écrit :C'est p'têt l'option avertisseur à poire qui fait monter le prix.![]()

