side ...

phyl · Messagepar **phyl** » 14 mai 2007, 13:33

Tiens en vl'à un beau qui va interpeller fab le motard:

http://cgi.ebay.fr/Side-car-Enfield-Vel ... dZViewItem

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 14 mai 2007, 14:06

interessant

44000 km , j'aimerais voir ce qui a été fait et quand

et le prix, pour un side ... raisonnable

ogr · Messagepar **ogr** » 09 juin 2007, 15:55

Solution 100% fiable pour avoir un side homologué : en trouver une en règle. CG 3 places - PTC : 515 Kg ...

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 09 juin 2007, 21:53

Intéressant en effet.
Par contre je n'aime pas la ligne du panier. Ca fait un peu corbillard.
Je mettrai bien par exemple un petit Précision comme celui de Fab à la place.

Au fait, on a le droit de remplacer un panier sur un attelage déjà homologué ?
Je veux dire, il y a un numéro de série, une marque ou quelque chose qui figure sur la carte grise d'un attelage ?

mimi.lulu · Messagepar **mimi.lulu** » 09 juin 2007, 21:58

Daniel78 a écrit :Par contre je n'aime pas la ligne du panier. Ca fait un peu corbillard.
Je mettrai bien par exemple un petit Précision comme celui de Fab à la place

C'est vrai que le look du side plutôt carré ne va pas vraiment avec les rondeurs de l'enfield...

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 09 juin 2007, 22:14

en théorie

produc side obtient une homologuation par type ( ou série )
donc ils sont fabriquant d'un modele produc side correspondant au type
1200 bandit + joker 2 ( par exemple )

donc c'est cet ensemble précis qui est homologué

et il en est de meme pour les solo-side

le dossier d'homologuation contient le numéro de série de la moto et le fabriquant du side avec le numéro du side

normallement sur le side , il y a une plaque constructeur

si l'ensemble est homologué pour une enfiled et un précision , c'est pas pour y mettre un dedome

Apres ...
on voit des motos en vente avec de CG solo side
est ce que sur la CG est marqué le nom du side ? en annexe ?
ont t'ils moyent de faire ls rechecher ..

je ne sais pas
je pense que vu que tu t'interesse fortement au side, c'est d'aller sur le forum du side car club francais , ( celui de de l'ASF etant tres calme ... )

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 09 juin 2007, 22:18

fab le motard a écrit :...44000 km , j'aimerais voir ce qui a été fait et quand...

Fab, tu as vu qu'il y a le Tél du vendeur sur l'annonce. :wink:

Serait intéressant de lui demander pourquoi il a du refaire le moteur, pourquoi il est passé au kit 535, et si ça a apporté du mieux pour tracter le side.

ogr · Messagepar **ogr** » 09 juin 2007, 22:25

le side precision d origine a du surement etre remplace par le velorex
le faux cadre sous la moto est similaire a celui de fab

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 09 juin 2007, 22:30

précisions, steib .. pour les attaches, ce sont les memes
il suffit que ce soit le meme principe pour le vélorex, alors le mécanisme de fixation ( la boule devant et sous le cale pied passager suffisent pour atteler n'importe quel side de ce genre ( ural aussi ... )

Jacky doit savoir :wink:

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 09 juin 2007, 22:30

fab le motard a écrit :...le dossier d'homologuation contient le numéro de série de la moto et le fabriquant du side avec le numéro du side
normallement sur le side , il y a une plaque constructeur

je pense que vu que tu t'interesse fortement au side, c'est d'aller sur le forum du side car club francais , ( celui de de l'ASF etant tres calme ... )

OK pour le dossier d'homologuation. Mais le brave gendarme qui est sur le bord de la route avec ta carte grise dans les mains, y peut contrôler quoi ? (N° cadre, N° de moteur, mention solo/side), et c'est tout je pense.
Bien sûr, il reste le cas de l'Expert qui en cas de carton grave va chercher comment ne pas payer. Et là il trouvera.

C'était juste pour ma culture, car je ne me lancerai pas dans ce genre d'aventure.
Je vais quand même aller faire un tour sur le forum du SCCF comme tu le suggère, histoire de me coucher moins co... euhh, moins idiôt.

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 09 juin 2007, 22:31

Daniel78 a écrit :
fab le motard a écrit :...44000 km , j'aimerais voir ce qui a été fait et quand...

Fab, tu as vu qu'il y a le Tél du vendeur sur l'annonce.
Serait intéressant de lui demander pourquoi il a du refaire le moteur, pourquoi il est passé au kit 535, et si ça a apporté du mieux pour tracter le side.

je suis timide et j'ose pas appeler pour demande ce genre de chose ... :oops:

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 09 juin 2007, 22:40

alors les mentions sur les cartes grises ... ca fait débat sur le forum du SCCF ...
y a de tout ,
des fois les numéros de séries sont marqués ... des fois non ,
des fois y a des truc en annexe, des fois non

ca dépend, de la prefecture, de la préposée , de son humeur etc ... de l'année, du vent, ... mystere

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 09 juin 2007, 22:45

Ca pourrait être intéressant de savoir quel kilométrage elle a parcouru depuis qu'elle est attelée. Savoir s'il y a un lien entre le side et la réfection moteur (au fait, c'est peut être normal de refaire un moteur de Bullet à 43000 km, hein les mécanos ?).

J'essaierai de l'appeler demain. (pas demain, horaires de travail qu'il dit)
Soit on tombe sur un sympa, et tout va bien.
Soit on tombe sur un pas sympa, et aurevoir Monsieur, pardon pour le dérrangement.

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 09 juin 2007, 22:48

fab le motard a écrit :...des fois les numéros de séries sont marqués ... des fois non ,
des fois y a des truc en annexe, des fois non
ca dépend, de la prefecture, de la préposée , de son humeur etc ... de l'année, du vent, ... mystere

arrfffff...
Un truc de plus à vérifier sur la CG avant d'acheter un side d'occase...

ogr · Messagepar **ogr** » 09 juin 2007, 22:54

rien sur la carte grise sur le type de side
p
as la peine d appeler le vendeur le side est vendue