remorque mono-roue

[JacquesD]

De Yvesmetz : "Alors de temps à autre je fais le fou, fonce, pour remettre tout en place et ainsi entretenir ma cafetière" .

Ben c'est normal, les tripes de la tête sont comme les soupapes ou les débitmètres d'air des Diesel, il faut pousser à fond de temps à autre, pour décrasser tout ça.

[yvesmetz]

Entretenir le muscle !

[mimi.lulu]

Au Québec, ils se foutent un peu des réglementations et de la longueur maximale que doit faire une remorque et son chargement...



Honteusement piqué sur Vélo d'hiver - Montreal - Bike Winter

[Jackymoto]

En Inde, ils emmenent beaucoup plus haut et beaucoup plus long, sans s emmerder avec une remorque!

[Fish]

joli travail ça a vraiment de la gueule cet engin!

[Limobull]

Pour en revenir à la remorque Inder, je viens de me livrer à une série de mesures pour savoir quelle est la répartition de charge entre le point d'attelage et l'appui sur la roue.
Le rapport de mes calculs donne 43% sur l'attelage et donc 57% du poids sur la roue. Ceci en statique évidemment.
Petit rappel, la remorque pèse 28 kg à vide. Si l'on ajoute 20 kg de chargement on arrive à 48 kg, arrrondi à 50 en ajoutant un peu de bouffe ce qui fait une charge de 22 kg (arrondi) sur l'attelage et 28 sur la roue.
C'est juste pour causer, ça changera pas la vie

[mimi.lulu]

Tu gardes l'attelage en permanence sur ta Bullet ?

[Limobull]

Tu gardes l'attelage en permanence sur ta Bullet ?

La barre d'attelage fait partie intégrante de la modification arrière du cadre. C'est même top pour y greffer des sacoches. C'est comme une boule à demeure derrière une bagnole.





Photos prises lors de l'installation en 2012.
L'attelage à demeure oblige à surbaisser la plaque d'immat'

[Tit34]

je fourni avec le systéme de fixation sur l'attache inférieur des amortisseurs.
les attaches sont légérement différentes en fonction des amortisseurs( fonte ou EFI)
il ne reste qu'à faire le cablage électrique en partant du feu AR moto ( la remorque est cablée)



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J'avais fait un topo de la construction mais je ne le retrouve pas car je ne peux pas remonter les messages avant 2009

Bonjour Dodomart0
je ressort ce post , car on me donne une remorque que je veux remettre en état
Mon 1er problème c'est l'attelage , est ce que tu pourrais me donner le détail de tes fixations , est ce que tu pense que ça pourrait s'adapter sur celle ci en la modifiant un peu

2ème problème, la roue ... du 350 x 55 introuvable aujourd'hui et un peu leger a mon avis. Par quoi et comment je peux remplacer.







Et surtout si vous avez des idées, des remarques ..... n'hésitez pas .....

[dodomart0]

Oui tout est faisable.
Une roue de 10 pouces ça passe?
Suis en vacances, je te contacte par mp à mon retour la semaine prochaine.

[mimi.lulu]

Pour la roue, tu as regardé sur le forum "tonton vélo" ?
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=33&t=887

Il semblerait que cette taille existe encore : http://www.lva-moto.fr/forum/topic-1261 ... tml#p86951

Concernant les remarques puisque tu les demandes, il va te falloir une bonne protection car la remorque se situera juste dans les projections de la roue arrière. Penses-tu mettre un sac souple ? Une casse en bois ? un caisse métal (comme celles de dodomart0) ?

Il faudra aussi que tu songes à mettre un garde-boue.

Et puis une plaque et un éclairage (feux, freins, clignotants).

Une bonne couche de Rustol.