Royal Enfield le Site : Le Forum

Si possible avec cadre, qui pour me vendre une carte grise d'enfield 350 ou 500 en fonte, année indifférente ?
Affaire honnête, rien à craindre !

Pour moi .

Merci d'avance .

Pas de carton dans vos cartons ? Au hasard prévenez-moi .

Vielen dank !

Déjà deux à rechercher ce carton , avec ou non la ferraille.
Yves et Noël, tout deux avec l'intention de rouler.

C'est pour reconstruire de A à Z comme notre Jacqui, mais à la Yves, c'est à dire marre des motos où il ne faut rien modifier (gueule d'origine sans caractère affiché) !
Un mixte, rat des villes-rat des champs !....Le machin passe partout unique en son genre .

Primo, surtout ne pas s'encombrer de principes, alors arrache tout ça !

Essaye de trouver une épave.

Tu remarqueras qu'il doit y avoir un effet de mode en ce moment et que les bullet sont hors de prix (sauf la tienne, c'est largement justifié). Des 350cc a redémarrer a partir de 2000€ !!!

Trouve en une rouillée ou tordue (mais avec les papelards) pour faire ça.

En Belgique on trouve à 1500 euros ... avec papiers, mais roule à la graisse à frite avec mayo

Blague à part :

http://www.kapaza.be/fr/motos/bullet-500-78870903.htm

élève Lanride vous ne suivez pas.
pour demain vous me ferez une disertation sur les périples de l'immatriculation
de la Bullet du père Noël en France.

Salut à tous, bravo Yves d'avoir envie de repartir sur un rêve.
Pour ce qui concerne les tarifs, les gars se touchent méchamment ....
La mienne ne s'est pas vendue très facilement et est partie....à l'argus: 2200 € en étant refaite assez proprement.
C'est insupportable tous ces abrutis qui s'imaginent avoir une "moto de collection" alors qu'ils n'ont que de vieilles merdes qui ne roulent plus.

En cette saison, c'est le moment d'acheter..mais pas de vendre, les gensses ont reçus les impôts
locaux et certains ont le cul à l'air. Vue la conjoncture , on a plutôt tendance à acheter de l'utile.

C'est insupportable tous ces abrutis qui s'imaginent avoir une "moto de collection" alors qu'ils n'ont que de vieilles merdes qui ne roulent plus.

Et encore pire les branleurs friqués qui achètent de belles pétoires anciennes tout en étant incapables de rouler avec et
de les entretenir.

De Jacqui :
Trouve en une rouillée ou tordue (mais avec les papelards) pour faire ça.


Exactement les mots que je cherchais !

Jackymoto a écrit :

C'est insupportable tous ces abrutis qui s'imaginent avoir une "moto de collection" alors qu'ils n'ont que de vieilles merdes qui ne roulent plus.

Et encore pire les branleurs friqués qui achètent de belles pétoires anciennes tout en étant incapables de rouler avec et
de les entretenir.

C'est bien pour ça que je roule en EFI, avec une attention respectueuse envers vous Messieurs de l'Art...

Luc, la mécanique normalement bien pratiquée, sans pression, à chacun son rythme, est un jeu .....Le boulot c'est autre chose .


C't'aprem pour chauffer l'atelier j'ai chauffé carters !

C'est p'tête ça que j'apprécie : le métier avec les années d'expérience, ce savoir-faire... avec encore la capacité de vous faire plaisir