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C'est dommage ...

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Jackymoto
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Re: C'est dommage ...

Messagepar Jackymoto » 02 févr. 2014, 21:41

Les échanges standard, ça n'existait qu'en Allemagne et en Suisse, comme dit Yves il y a un sacré moment.
Ceussent qui étaient fait en France, ils étaient fait à Limoges pour la maison Royco,
et chez CEMEC, pour les Royal Enfield de la même maison.

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yvesmetz
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Re: C'est dommage ...

Messagepar yvesmetz » 02 févr. 2014, 23:35

Forcément qui dit échanges standard dit mouvements !.....Organes à rendre suite à changements, alors comment faire économiquement avec une demande rincée depuis des lustres ? Pas que ça à faire que de maintenir des services qui ne servent plus ou presque ..... Y arrive où la source est tarie .
Me semble-bien si mémoire est bonne qu'en dernier faute de carters seul les arbres, trains fixes, fourchettes, etc, étaient disponibles en neufs ce qui n'est déjà pas si mal pour des éléments (doivent y être encore) de bientôt quarante ans d'existence .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

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Jackymoto
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Re: C'est dommage ...

Messagepar Jackymoto » 02 févr. 2014, 23:49

Les capteurs de distributeurs électroniques pour les R 100 et autres R 80 sont de nouveaux disponibles,
pour le même prix que les nids à problèmes adaptables.

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JacquesD
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Re: C'est dommage ...

Messagepar JacquesD » 03 févr. 2014, 08:12

yvesmetz a écrit :Forcément qui dit échanges standard dit mouvements !.....Organes à rendre suite à changements, alors comment faire économiquement avec une demande rincée depuis des lustres ? Pas que ça à faire que de maintenir des services qui ne servent plus ou presque ..... Y arrive où la source est tarie .
Me semble-bien si mémoire est bonne qu'en dernier faute de carters seul les arbres, trains fixes, fourchettes, etc, étaient disponibles en neufs ce qui n'est déjà pas si mal pour des éléments (doivent y être encore) de bientôt quarante ans d'existence .


Désolé mais ce sont des services après vente lamentables.
En 1980 ma grand-mère âgée de 99 ans est tombée et à eu le col du fémur cassé, en deux jours elle était opérée et munie d'une prothèse qui l'a remise à neuf.
Une quinzaine de jours après il fallait lui planquer ses cannes anglaises pour qu'elle reste assise et encore elle essayait de marcher en tenant deux chaises par le dossier.
Elle a encore vécu 5 ans.

Cette marque n'est plus ce qu'elle était.

Je sais bien que ma grand-mère n'est jamais grimpée sur une moto, mais tout de même.

:mrgreen:
JacquesD

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three wheels
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Re: C'est dommage ...

Messagepar three wheels » 03 févr. 2014, 09:14

Yves, pour les boites 4 on ne trouve plus que les pièces internes, effectivement plus de carters.
Les boites 5 à kick sont toujours dispos ( à 1830€ quand même !!!)

Jacky, tu parles du capteur à l'intérieur du boitier ? Tu peux m'en dire plus.
Le boitier complet n'est plus dispo depuis cette année et de toute façons, vu le prix auquel il était vendu :(
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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yvesmetz
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Re: C'est dommage ...

Messagepar yvesmetz » 03 févr. 2014, 11:49

Des trois roues : Les boites 5 à kick sont toujours dispos ( à 1830€ quand même !!!).....Donc en neuf pas en échange-standard !....C'n'est pas la même chose !
Ce que j'ai écrit me fut conté par Monsieur Chastang de son temps, inspecteur après-vente quart nord-est BM deux-roues !
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !