Bonjour à tous,
Je vends des pieces pour RE en trop ou pas compatibles avec mon Electra...
Ci joints lien sur les annonces leboncoin que j'ai deposé:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/679550099.htm
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/679552851.htm
Port gratuit pour 2 produits achetés pour les membres du forum...
N'hesitez pas à me cintacter si vous avez besoin de plus d'infos!
Julien
PIECES ENFIELD
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Re: PIECES ENFIELD
"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
Cavanna.
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Re: PIECES ENFIELD
???...N'aurai je pas utilisé le bon terme?
Comment dit-on alors? "repose pieds" peut être?
Ou alors le professeur filou souligne en rouge une faute d'orthographe:-1 point sur ma dictée
Il faut m'expliquer (longtemps) ,je ne comprends pas:rou:
Comment dit-on alors? "repose pieds" peut être?
Ou alors le professeur filou souligne en rouge une faute d'orthographe:-1 point sur ma dictée
Il faut m'expliquer (longtemps) ,je ne comprends pas:rou:
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Re: PIECES ENFIELD
B-A-STAR a écrit :???...N'aurai je pas utilisé le bon terme?
Comment dit-on alors? "repose pieds" peut être?
../..
Et bien voilà, pas besoin d'explications
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Re: PIECES ENFIELD
Rassure toi, tu n'es pas le premier (ni le dernier!), c'est le combat de Jean Bourdache (notre maître et historien!) pour l'utilisation des
termes appropriés .Nous dirons en termes choisis que les cales pieds sont réservés aux pédales...
A propos d'histoire, dans mon bouquin, il y avait une 4CV Renault très spéciale(au milieu des Solex) et je me demandais si ce n'étais pas une Autobleu.
Et bien j'ai la réponse depuis ce soir, c'est une 4CV Bizeray, fabriqué par lui-même. Elle écuma tous les circuits européens.
termes appropriés .Nous dirons en termes choisis que les cales pieds sont réservés aux pédales...
A propos d'histoire, dans mon bouquin, il y avait une 4CV Renault très spéciale(au milieu des Solex) et je me demandais si ce n'étais pas une Autobleu.
Et bien j'ai la réponse depuis ce soir, c'est une 4CV Bizeray, fabriqué par lui-même. Elle écuma tous les circuits européens.
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Re: PIECES ENFIELD
Hé oui ! les "cale-pied", c'est sur les pédales de vélo. Pour une moto, on parle de "repose-pieds".
Ces distorsions sémantiques sont hélas en progression et notamment dans les magazines spécialisés qu'on aimerait croire écrits par des "spécialistes"...
Pourtant, on lit trop souvent le terme "châssis" pour parler du cadre... or, le châssis, c'est un terme qui s’applique plutôt à l'automobile. Notez que lorsqu'il est "bien balancé", le terme de "châssis" peut aussi s'appliquer à qualifier les atours d'une personne de sexe feminin plutôt gironde. Naturellement, on peut parler de châssis dès qu'on aborde la question du side-car et nous avons ici des spécialistes. On voit aussi des journalistes parler de transmission par "cardan" avant de dire qu'il s'agit d'abord d'une transmission par arbre, le cardan (quand il y en a un) n'étant que l'élément constitutif de la transmission par arbre, comme le maillon n'est qu'un élément de la chaîne.
Passons sur les "angles de chasse", là encore une belle déformation langagière... la chasse est d'abord une "valeur" linéaire (et non angulaire) géométrique qu'il ne faut pas confondre avec l'angle de colonne de direction qui se définit en degrés (confondu avec l'idée d'angle de chasse), lequel détermine la chasse qui dépend également du déport (ou non) de l'axe de roue, de la longueur de la fourche, de l'assiette de la moto (variable pour les motos à fourche télescopique), du diamètre de la roue (et donc de la hauteur du flanc de pneu), etc.
Don, en ce qui nous concerne ici et pour revenir à nos moutons, là où l'on met ses arpions (ou ripatons, panards, nougats, lattes, ribouis, pinglots...) c'est des "repose-pied".... Na !
Soyons précis, des jeunes nous lisent peut-être... des scoutéristes mêmes et on sait à quel point leur éducation est à faire.
Ces distorsions sémantiques sont hélas en progression et notamment dans les magazines spécialisés qu'on aimerait croire écrits par des "spécialistes"...
Pourtant, on lit trop souvent le terme "châssis" pour parler du cadre... or, le châssis, c'est un terme qui s’applique plutôt à l'automobile. Notez que lorsqu'il est "bien balancé", le terme de "châssis" peut aussi s'appliquer à qualifier les atours d'une personne de sexe feminin plutôt gironde. Naturellement, on peut parler de châssis dès qu'on aborde la question du side-car et nous avons ici des spécialistes. On voit aussi des journalistes parler de transmission par "cardan" avant de dire qu'il s'agit d'abord d'une transmission par arbre, le cardan (quand il y en a un) n'étant que l'élément constitutif de la transmission par arbre, comme le maillon n'est qu'un élément de la chaîne.
Passons sur les "angles de chasse", là encore une belle déformation langagière... la chasse est d'abord une "valeur" linéaire (et non angulaire) géométrique qu'il ne faut pas confondre avec l'angle de colonne de direction qui se définit en degrés (confondu avec l'idée d'angle de chasse), lequel détermine la chasse qui dépend également du déport (ou non) de l'axe de roue, de la longueur de la fourche, de l'assiette de la moto (variable pour les motos à fourche télescopique), du diamètre de la roue (et donc de la hauteur du flanc de pneu), etc.
Don, en ce qui nous concerne ici et pour revenir à nos moutons, là où l'on met ses arpions (ou ripatons, panards, nougats, lattes, ribouis, pinglots...) c'est des "repose-pied".... Na !
Soyons précis, des jeunes nous lisent peut-être... des scoutéristes mêmes et on sait à quel point leur éducation est à faire.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: PIECES ENFIELD
Marco a écrit :
Soyons précis, des jeunes nous lisent peut-être... des scoutéristes mêmes et on sait à quel point leur éducation est à faire.
Oui , Msieur , j ai enregistré !!!!!
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Re: PIECES ENFIELD
Vends Royal Enfield sécateur au pieds et fourche téléphonique