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echange

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CLUBMAN II
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echange

Messagepar CLUBMAN II » 10 août 2007, 18:38

Salutatous 8)
j'echangerai un lot BMW + MZ contre une R-E bullet
Affaire à faire et à suivre
merci
(motos en état de marche avec CG et tout le toutim)
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Jean-luc
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Messagepar Jean-luc » 10 août 2007, 18:52

De quoi est composé le lot ?

Du moins pour les "grosses " pieces

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CLUBMAN II
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Messagepar CLUBMAN II » 10 août 2007, 19:00

Une bm 75 série 7 de 78 en bon état et une mz 125 TS de 87 en très bon état, les deux fonctionnent, carte grise à mon nom.
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vitessecool
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Messagepar vitessecool » 10 août 2007, 19:07

Une ou deux p'tites photos, ce serait plus parlant... :wink:
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jmj
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Messagepar jmj » 10 août 2007, 19:18

Combien la MZ?
t'es sûr que c'est une TS?
Merci pour tes réponses

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 10 août 2007, 19:52

Hé bé ! :!: :!: :!: :| :|
JacquesD

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jmj
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Messagepar jmj » 10 août 2007, 20:27

une jaunette! comme elle est mignonne!
c'est bien une TS, désolé d'en avoir douté!
si tu ne l'échange pas combien tu en veux?

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 10 août 2007, 22:59

Ya pas... une MZ ça a de la gueule !
Surtout en super état comme celle là.
Je précise que ce n'est pas ironique ce que je dis là. J'aime cette ligne incomparable et (très) décalée des MZ. Au moins ça ne laisse pas indifférent.

Pour ma culture, la couleur jaune, c'est d'origine ? Je n'en ai jamais vu en jaune.
Des bleues, des rouges,... des mélangées oui. Mais jamais en jaune.
Ca lui va bien je trouve.

Et la BM, aussi belle ?

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CLUBMAN II
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Messagepar CLUBMAN II » 11 août 2007, 08:05

bah oui c'est le jaune d'origine! c'est vrai qu'en France la bleue (EDF) et la rouge (Pompier) se sont mieux vendues... Pour la MZ je la vend pas elle me revient a 800 euros, elles se vendent 500 euros au plus.
De nombreuses pièces neuves dont le réservoir qui est en fait un 17 litres de 250 TS pour une meilleure autonomie (pas de graissage séparé), elle a 18000 km.
Pour la béhème j'vais essayé d'insérer une photo... pas facile sur ce forum :?:
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CLUBMAN II
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Messagepar CLUBMAN II » 11 août 2007, 08:07

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Messagepar CLUBMAN II » 11 août 2007, 08:15

Vla pour la bm elle a 60000 kms au compteur (!), la selle n'est pas celle de la photo je l'ai remplacé par une selle type RS avec dosseret.
Il faut changer les pots qui comment a s'oxyder et peut être envisager a l'avenir une bonne révision (chaine de distribution, allumage ..). Je ne suis jamais intervenu sur le moteur sauf pour changer un embrayage il y a quelques années.
je la possède depuis 1999, mais je l'utilise rarement.
Je suis dans le 59, si intéressé je peux éventuellement la vendre 1500€ à voir ...
:wink:
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jmj
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Messagepar jmj » 11 août 2007, 12:38

Pour la couleur des MZ TS il y a eu un bleu foncé, un bleu clair, un rouge un peu pompier et le jaune comme sur la photo. Pour les modèles non destinés à l'export il y eu d'autres couleurs moins chatoyantes.

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 11 août 2007, 13:09

j'y connais pas grand chose en BMW, mais le prix parait raisonnable ??

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philippedwz
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Messagepar philippedwz » 11 août 2007, 18:29

fab le motard a écrit :j'y connais pas grand chose en BMW, mais le prix parait raisonnable ??


plus que raisonnable, même, à ce prix là, sur un forum BM, elle va partir comme un ptit pain
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Messagepar CLUBMAN II » 13 août 2007, 09:42

bon ben personne ... tant pis ..c'est pas encore cette fois çi que je roulerai en Bullet .. :(
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