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echange

Posté : 10 août 2007, 18:38
par CLUBMAN II
Salutatous 8)
j'echangerai un lot BMW + MZ contre une R-E bullet
Affaire à faire et à suivre
merci
(motos en état de marche avec CG et tout le toutim)

Posté : 10 août 2007, 18:52
par Jean-luc
De quoi est composé le lot ?

Du moins pour les "grosses " pieces

Posté : 10 août 2007, 19:00
par CLUBMAN II
Une bm 75 série 7 de 78 en bon état et une mz 125 TS de 87 en très bon état, les deux fonctionnent, carte grise à mon nom.

Posté : 10 août 2007, 19:07
par vitessecool
Une ou deux p'tites photos, ce serait plus parlant... :wink:

Posté : 10 août 2007, 19:18
par jmj
Combien la MZ?
t'es sûr que c'est une TS?
Merci pour tes réponses

Posté : 10 août 2007, 19:52
par JacquesD
Hé bé ! :!: :!: :!: :| :|

Posté : 10 août 2007, 20:27
par jmj
une jaunette! comme elle est mignonne!
c'est bien une TS, désolé d'en avoir douté!
si tu ne l'échange pas combien tu en veux?

Posté : 10 août 2007, 22:59
par Daniel78
Ya pas... une MZ ça a de la gueule !
Surtout en super état comme celle là.
Je précise que ce n'est pas ironique ce que je dis là. J'aime cette ligne incomparable et (très) décalée des MZ. Au moins ça ne laisse pas indifférent.

Pour ma culture, la couleur jaune, c'est d'origine ? Je n'en ai jamais vu en jaune.
Des bleues, des rouges,... des mélangées oui. Mais jamais en jaune.
Ca lui va bien je trouve.

Et la BM, aussi belle ?

Posté : 11 août 2007, 08:05
par CLUBMAN II
bah oui c'est le jaune d'origine! c'est vrai qu'en France la bleue (EDF) et la rouge (Pompier) se sont mieux vendues... Pour la MZ je la vend pas elle me revient a 800 euros, elles se vendent 500 euros au plus.
De nombreuses pièces neuves dont le réservoir qui est en fait un 17 litres de 250 TS pour une meilleure autonomie (pas de graissage séparé), elle a 18000 km.
Pour la béhème j'vais essayé d'insérer une photo... pas facile sur ce forum :?:

Posté : 11 août 2007, 08:07
par CLUBMAN II
Image

Posté : 11 août 2007, 08:15
par CLUBMAN II
Vla pour la bm elle a 60000 kms au compteur (!), la selle n'est pas celle de la photo je l'ai remplacé par une selle type RS avec dosseret.
Il faut changer les pots qui comment a s'oxyder et peut être envisager a l'avenir une bonne révision (chaine de distribution, allumage ..). Je ne suis jamais intervenu sur le moteur sauf pour changer un embrayage il y a quelques années.
je la possède depuis 1999, mais je l'utilise rarement.
Je suis dans le 59, si intéressé je peux éventuellement la vendre 1500€ à voir ...
:wink:

Posté : 11 août 2007, 12:38
par jmj
Pour la couleur des MZ TS il y a eu un bleu foncé, un bleu clair, un rouge un peu pompier et le jaune comme sur la photo. Pour les modèles non destinés à l'export il y eu d'autres couleurs moins chatoyantes.

Posté : 11 août 2007, 13:09
par fab le motard
j'y connais pas grand chose en BMW, mais le prix parait raisonnable ??

Posté : 11 août 2007, 18:29
par philippedwz
fab le motard a écrit :j'y connais pas grand chose en BMW, mais le prix parait raisonnable ??


plus que raisonnable, même, à ce prix là, sur un forum BM, elle va partir comme un ptit pain

Posté : 13 août 2007, 09:42
par CLUBMAN II
bon ben personne ... tant pis ..c'est pas encore cette fois çi que je roulerai en Bullet .. :(