Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonsoir à tous,

je souhaite conduire une Royal Enfield (bullet Standard ou Continental GT)... Mais je n'ai pas de place dans mon garage...

je vends donc ma R65 de 1978, avec allumage à rupteur et filtre à air rond. 85 000 km d'origine. c'est une moto d'origine civile donc une vraie biplace.

La carte grise est une carte grise normale.

Je l'ai acheté en dépôt vente chez Lennez-Brest en 1995.
Elle a un guidon court d'origine.

Ce que j'ai fait dessus : changement de l'embrayage à 77000 km environ.
En ce qui concerne les travaux récents, j’ai :
- ajouté une tête de fourche d'origine BMW et refait la peinture,
- refait la selle, avec un sky antidérapant sans couture,
- refait les étriers de freins (démontage complet des étriers pour nettoyage, changement des joints, des plaquettes, mise en place de nouveaux pistons en inox, durits avia et nettoyage du maître cylindre)
- changé le faisceau électrique à l'avant,
- changé le condensateur d'allumage,
- remplacé les pots d'échappements par des silencieux en inox,
- changé les joints d'embase, les joints de culasse
- nettoyé les carburateurs et changer les joints des carbus
- refait les réglages allumage, richesse, synchro de la carburation, les jeux aux soupapes.
- changé la commande de starter,
- changé le soufflet de cardan qui était fissuré
- réparé la prise de compteur qui était fêlée, mais qui n’empêchait pas le compteur de fonctionner (j'ai aussi un compteur neuf de rechange)
- changé la batterie (il y a un an)
- changé les joints spi de la fourche d'origine et ceux de la fourche de rechange. La fourche d'origine est à nouveau sur la moto, elle est équipée de soufflets de fourche pour protéger les tubes chromés

La moto peut être vendue seule ou avec quelques pièces de rechange (fourche, étriers Brembo, couple conique, bras oscillant, moteur de rechange , boîtes de vitesse à réviser, etc...)

Elle roule tous les jours pour aller au travail, mais c’est aussi une moto très agréable pour les balades.
Elle ne fume pas bleu ni à chaud, ni à froid...

Prix moto seule 3500 euros à débattre bien entendu.
Pour la moto avec les pièces, ou les pièces seules on voit ça par téléphone ou MP

contactez moi par MP

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Et elle est à vendre combien ?

Je t'ai envoyé un MP

pour une bonne annonce, faut mettre le prix
et plus tu met d'infos, moins tu seras embetés par des curieux et seuls un vrai acheteur te contactera. Ca économise tu temps et des énervements

.
Pas de prix c est trés mauvais : les lecteurs laissent tombés car la premiere idée qui vient a la tete ,
" encore un mec qui en veut une fortune "et de potentiels acheteurs passent a coté ...

Et quand un bobo voit une annonce sans prix pense qu elle est trop chere et n achete pas ...
Alors que la meme moto ( trop chere ) prix affiché , le meme bobo pense qu elle est dans les prix et achete ...

Donc meme en vendant chere , il faut afficher le prix pour esperer la vendre

Perso quand je vois une annonce sans prix , je pense que le gars a honte d afficher le prix car il vend trop chere , ca c est mon point de vue

pas du tout !!!!
je n'en demande pas une fortune....mais je peux vendre la moto seule, avec quelques pièces de rechange ou toutes les pièces...je mets à jour l'annonce ...

J'ai mis prix à débattre pour ma K75 sur le bon coin et un gars m'a envoyé direct un message sans dire bonjour ni poser de questions sur la moto.... et me demandant quasiment de la lui donner...

c'est tellement facile d'envoyer un mail via le boncoin, que beaucoup abusent en faisaint des proposition idiotes qu'ils ne feraient pas de vive voix au tel ou en direct
Il ne faut pas y preter attention.

Le prix est dans une moyenne de ce que je vois sur le bon coin.... pour des motos bidouillées, avec carte grise collection ou sorties de grange...et sans pièces

Je la vends pour me consacrer à la Terrot et acheter une Bullet pour les trajets domicile-travail et pour faire à moyen terme un peu de side avec madame...

ça fait pas vraiment avancer le smilblic

allain a écrit :ça fait pas vraiment avancer le smilblic

Il a precisé "3500 euros à debattre "

Merci pour l'info mais au départ de l'annonce ce n'était pas précisé , il y a eu des modifs sur le texte original et perso je ne pense pas à revenir sur le message original . il y a eu tout de meme quelques reactions suite au message original si j'en lit les commentaires qui suivent
A+JPA

une moto peut se vendre plus cher que la moyenne, si c'est justifié.
Je ne téléphone jamais aux mecs quand je trouve que c'est trop cher (il peut peut être la vendre quand même) exactement comme
lorsqu'il n'y a pas le prix. J'ai un copain qui pleure quand il vend une moto rapidement: "c'est qu'elle n'était pas assez chère!"

.
Par internet beaucoup ose

Y a pas longtemps je vendais un T Max a 4 700 euros ,
j ai eu deux propositions :
- une a Cannes en me proposant 1 000 euros livré
- et l autre a Strasbourg 800 livré

faut pas s emballer pour des Charlots comme cela , je reponds toujours poliement dans ces cas je dis : OK

OK,
800 euros d accompte et le solde a la livraison
et ensuite plus de nouvelles

J'ai mis en vente une épave l'autre jour pour débarrasser, a 1€ (préférant un troc).
J'ai eu aussitot un appel d'un gars qui ne savait pas quelle moto je vendais, ni ou j'habitais, qui n'avait même pas lu l'annonce mais m'en proposait 0,50€ par principe.
Répondu " OK, si t es là dans moins d'une demi heure."


Pour en revenir à la R65, elle est propre mais, achetant / vendant une douzaine de BM par an, c'est le genre de modèle qui ne dépasse pas 2000€ en parfait état.

Oui les moins aimés (modèles) .

Pendant longtemps les BM n'avaient qu'un seul prix !....5000 francs, la moitié d'une patate .