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MessagePosté: 13 Juin 2016, 13:46 
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Inscription: 21 Juin 2013, 11:28
Messages: 34
Modèle de votre autre moto: 500 METEOR 1958
Localisation: TARN 81
je vends ma 500 RE meteor minor 1958
trés bon état
6000E à débattre
Fernand


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MessagePosté: 14 Juin 2016, 19:19 
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Inscription: 22 Mai 2016, 13:41
Messages: 29
Votre moto: Autre(s) modèle(s)
Modèle de votre autre moto: BMW K100, Vespa Piaggio PX125
Localisation: 92
fernand mettez-nous une photo elle en vaut bien la peine ^^


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MessagePosté: 16 Juin 2016, 10:07 
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Inscription: 21 Juin 2013, 11:28
Messages: 34
Modèle de votre autre moto: 500 METEOR 1958
Localisation: TARN 81
bonjour
je ne suis pas trop doué et je n'arrive pas à en mettre une!!!


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MessagePosté: 16 Juin 2016, 10:08 
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Inscription: 21 Juin 2013, 11:28
Messages: 34
Modèle de votre autre moto: 500 METEOR 1958
Localisation: TARN 81
bonjour
je ne suis pas trop doué et je n'arrive pas à en mettre une!!! je vais essayer!!!!!


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MessagePosté: 16 Juin 2016, 13:14 
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Inscription: 06 Fév 2007, 00:28
Messages: 9429
Votre moto: Pas de moto
Localisation: Yvelines
Un petit coup de pouce... ;)

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MessagePosté: 17 Juin 2016, 20:15 
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Inscription: 01 Juin 2006, 16:36
Messages: 3898
Localisation: Au pied des Monédières
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Localisation: Treignac en Corrèze
Une bien belle machine, j'en avais vu une il y a quelques années à la bourse d'Uzerche, dans les 4000 €, mais avec du travail à faire dessus.
Un truc me fait tiquer sur celle de Fernand, c'est la fixation de la roue avant: je croyais que le dénominateur commun de toute les RE d'après guerre était la roue poussée et non dans le prolongement des bras comme ici. Les Velocette sont montées comme ça aussi. Alors pourquoi celle-ci est différente?
L'ami Pryt va se faire un plaisir de m'expliquer :) :super:

_________________
en tant que possesseur d'une Bullet fonte, j'appartiens de fait à la caste ironique de ce forum.


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MessagePosté: 17 Juin 2016, 21:10 
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Inscription: 18 Sep 2011, 20:53
Messages: 498
Votre moto: 350 Fonte (Bullet)
Modèle de votre autre moto: Honda 750 Repsol, Honda 125 CM
Prénom: François
Localisation: Pont-Péan, près de Rennes
elle est magnifique c'te bécane :super:

limo, j'ai agrandi la photo, l'axe de la roue me semble poussé, comme nos Bullet.
c'est peut-être la perspective qui ferait croire à un axe de roue dans le prolongement du bras ?

sinon, détail marrant : le tube d'évacuation des vapeurs du moteur qui parcourt tout le coté gauche de la moto pour évacuer tout à l'arrière, faut pas rouler trop près derrière ;)


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MessagePosté: 17 Juin 2016, 22:17 
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Inscription: 25 Oct 2006, 09:35
Messages: 2356
Localisation: Gironde
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Modèle de votre autre moto: RE 700 Super Meteor
Localisation: Pointe du Médoc
Limobull a écrit:
Une bien belle machine, j'en avais vu une il y a quelques années à la bourse d'Uzerche, dans les 4000 €, mais avec du travail à faire dessus.
Un truc me fait tiquer sur celle de Fernand, c'est la fixation de la roue avant: je croyais que le dénominateur commun de toute les RE d'après guerre était la roue poussée et non dans le prolongement des bras comme ici. Les Velocette sont montées comme ça aussi. Alors pourquoi celle-ci est différente?
L'ami Pryt va se faire un plaisir de m'expliquer :) :super:


C'est la fourche des 250 bloc moteur (Crusader, Super 5, Continental...).
La roue est légèrement poussée, le déport est bien moins grand. Du coup, les tambours de frein des Bullet et autres gros twin ne peuvent pas se monter sur cette fourche, en raison de l'ancrage forcément différent.
Elle a la particularité de n'être pas amortie hydrauliquement, sauf pour certains modèles de Crusader destinés par l'usine à l'ISDT, quand elle a pris la succession de la Bullet. (l'ami Dan a une fourche hydraulique sur sa 250).
Notre YvesMetz a la même sur sa Clipper.

Le tuyau de reniflard courant sous le garde-boue arrière est un classique d'époque.


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MessagePosté: 21 Juin 2016, 16:29 
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Inscription: 21 Juin 2013, 11:28
Messages: 34
Modèle de votre autre moto: 500 METEOR 1958
Localisation: TARN 81
merci pour le coup de pouce
effectivement la fourche est d'origine (j'ai le carnet d'entretien d'époque) ...le reniflard peut se mettre sur le carter de chaine (il y a une petite prise) sinon j'ai mis un petit flacon pour récupérer les vapeurs d'huile afin de ne pas avoir à nettoyer la plaque
les suspensions AR ont étés changés, ainsi que le garde boue AV par un précédent proprio et le circuit électrique est en 12V
pour le reste elle est d'origine


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MessagePosté: 21 Juin 2016, 16:38 
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Inscription: 21 Juin 2013, 11:28
Messages: 34
Modèle de votre autre moto: 500 METEOR 1958
Localisation: TARN 81
...ci joint la photo (si j'arrive à la joindre) de la Crusader avec laquelle j'ai commencé la moto, où on vois bien les différents parties identiques à la Meteor: fourche, carter de chaine, roues de 17, etc...
sur la photo ce n'est pas moi le bébé! j'ai passé le permis moto jeune mais pas à ce point!!!


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MessagePosté: 21 Juin 2016, 20:30 
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Inscription: 01 Juin 2006, 16:36
Messages: 3898
Localisation: Au pied des Monédières
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Localisation: Treignac en Corrèze
Merci Philippe pour les explications détaillées concernant cette fourche. Je suis admiratif de tes connaissances sur le sujet RE :super:
C'est vrai qu'en zoomant sur la photo, on devine une fixation légèrement décalée "à roue poussé", mais l'effet perspectif de l'angle de vue est trompe l'oeil :oops:

_________________
en tant que possesseur d'une Bullet fonte, j'appartiens de fait à la caste ironique de ce forum.


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MessagePosté: 04 Juil 2016, 17:42 
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Inscription: 21 Juin 2013, 11:28
Messages: 34
Modèle de votre autre moto: 500 METEOR 1958
Localisation: TARN 81
bonjour
je me suis décidé à baisser le prix de la Meteor: je la laisse à 5000E....si quelqu'un est intéressé?


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MessagePosté: 07 Déc 2016, 18:56 
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Inscription: 21 Juin 2013, 11:28
Messages: 34
Modèle de votre autre moto: 500 METEOR 1958
Localisation: TARN 81
bonjour
j'ai vendu ma RE meteor, snif!!! avec un peu de chagrin!!!
elle est partie du côté de Royan, si quelqu'un la vois, faites lui un petit coucou de ma part


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MessagePosté: 07 Déc 2016, 23:00 
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Inscription: 14 Jan 2007, 20:47
Messages: 16823
Localisation: Limoges
Dés qu'elle va être immatriculée en 17, elle va commencer à rouiller... :D

_________________
Un livre sera toujours moins fort qu'un litre de vin pour modifier ce que tu penses. Brèves de comptoir Gourio.


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MessagePosté: 02 Jan 2017, 18:54 
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Inscription: 21 Juin 2013, 11:28
Messages: 34
Modèle de votre autre moto: 500 METEOR 1958
Localisation: TARN 81
bah!!! comme elle pisse un peu d'huile, ça l'empéchera de rouiller!!!


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