Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
C'est une soufflure dans l'acier qui a provoqué ça.
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
Tu peux préciser ? Une soufflure ou une enflure ?
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
on voit vraiment qu'il n'y a pas très épais de métal , vous en pensez quoi ?
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
De la merde, voila tout.
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
Pascal tu frottes trop tu as usé le métal pis c' est tout.
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
louis 911 a écrit :Pascal tu frottes trop tu as usé le métal pis c' est tout.
champion du monde, tu me files un microfibre du belgom et rien ne résiste, la preuve.
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
une boursouflure crée par un léger choc ?
allez une page de +
un coude un peu contraint ?
+2
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
C'est un défaut dans la ferraille du tube qui c'est accentué quand il est passé dans la cintreuse.
J'avais fait renvoyer des tubes fabriqués chez nous, impossibles à cintrer(ils se fendaient en long).
J'achète régulièrement des tubes neufs loupés comme ça, au quart du tarif, pour faire des pieds d'établis ou d'étagères.
Demain soir, je vais récupérer six mètres de tube sans soudures pour faire des guidons, c'est le stock de mon défunt mentor.
BMW vendait ses guidons tellement chers, que nous les faisions nous mêmes, avant de les envoyer chez le chromeur.
J'avais fait renvoyer des tubes fabriqués chez nous, impossibles à cintrer(ils se fendaient en long).
J'achète régulièrement des tubes neufs loupés comme ça, au quart du tarif, pour faire des pieds d'établis ou d'étagères.
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
pascal 91 a écrit :
champion du monde, tu me files un microfibre du belgom et rien ne résiste, la preuve.
Le micro fibre ? Y a que d'ca vrai pour nettoyer à peu près tout, dégraisser et le tout dans une goutte de produit.
Le belgom, watizit ?
C'est ce qu'on met sous les nappes pour amortir ?
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
nirlo a écrit :pascal 91 a écrit :
champion du monde, tu me files un microfibre du belgom et rien ne résiste, la preuve.
Le micro fibre ? Y a que d'ca vrai pour nettoyer à peu près tout, dégraisser et le tout dans une goutte de produit.
Le belgom, watizit ?
C'est ce qu'on met sous les nappes pour amortir ?
c'est sûr, il en a fallu de l'huile de coude (d'échappement ) pour arriver à ce résultat..
Le Belgom, c'est du Mirror trois à quatre fois plus cher, non ?
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
<< Le Belgom, c'est du Mirror trois à quatre fois plus cher, non ?>>
Oui, tu as raison le prix pique un peu par rapport au Mirror, mais bon le résultat est là, cela dit, le prochaine fois je testerais le Mirror sur les parties en alu histoire de voir si celui-ci est aussi efficace que le Belgom .
Oui, tu as raison le prix pique un peu par rapport au Mirror, mais bon le résultat est là, cela dit, le prochaine fois je testerais le Mirror sur les parties en alu histoire de voir si celui-ci est aussi efficace que le Belgom .
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Re: Recherche coude d'échappement pour standard EFI de 2011
j'ai un Mirror récupéré de chez mes parents qui a plus de vingt ans, et ça marche aussi bien sur les chromes que sur l'alu...
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment