precision sur ural

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wallace
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precision sur ural

Messagepar wallace » 30 juil. 2017, 09:28

Non, je ne vais pas vous apporter une info sur la marque russe!
https://www.leboncoin.fr/motos/1146666101.htm?ca=6_s
mais c'est vraiment beau

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pinsole07
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Re: precision sur ural

Messagepar pinsole07 » 30 juil. 2017, 09:37

Je me permet de mettre les photos du bonbon coincoin au cas où l'annonce disparaisse.
En effet, c'est sympa comme attelage :super:

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4a121c9ac7193438fba60f4ad9790af6f05ee5af.jpg (204.37 Kio) Vu 890 fois


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4dc345ffb74d4223655e2c4002b81b964b46c695.jpg (199.45 Kio) Vu 890 fois


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Daniel78
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Re: precision sur ural

Messagepar Daniel78 » 30 juil. 2017, 10:56

A voir la qualité du travail, ça sent le duo d'artistes.
Three Wheels + Taka Hira.

Je n'aurais pas choisi ce parking avec des barbouillis sur le mur du fond pour les photos...


Halo
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Re: precision sur ural

Messagepar Halo » 30 juil. 2017, 14:40

Bonjour,

dans ma réflexion et recherche d'une moto plaisir, je me suis penché (en évitant de tomber) il y a qq jours sur les Ural... Donc des info, j'en veux bien...
Genre, fiabilité, conduite/agrément, etc...

Un side avec possibilité de dételer et rouler en solo (pas souvent, une période de l'année) me tente bien...
Donc, Guzzi, RE... et pourquoi pas Ural, celle-ci est magnifique !

Merci par avance

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Jackymoto
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Re: precision sur ural

Messagepar Jackymoto » 30 juil. 2017, 18:09

A part que n'aurais jamais gardé le châssis de side d'origine trop haut et trop lourd...
Je suis épaté par les gars qui dessinent les cartes routières, c'est une sacrée responsabilité, t'imagines qu'ils oublient un virage! Brèves de comptoir Gourio.

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Re: precision sur ural

Messagepar louis 911 » 30 juil. 2017, 18:41

Je crois que le ural n' est pas homologué en solo donc non dételable.

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Re: precision sur ural

Messagepar fab le motard » 30 juil. 2017, 19:22

Faut voir avec Jean pour le coté solo/side ?


Bel ensemble en tout cas

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Re: precision sur ural

Messagepar hoogsteyn » 30 juil. 2017, 21:08

Jackymoto a écrit :A part que n'aurais jamais gardé le châssis de side d'origine trop haut et trop lourd...



Bien d'accord 10 cm trop haut
C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...

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Jackymoto
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Re: precision sur ural

Messagepar Jackymoto » 30 juil. 2017, 22:12

Si tu prends l'Ural rétro, elle est homologuée solo side.
Dans le temps ça n'existait pas. Une carte grise side, était valable en solo si la moto n'avait pas de modification du cadre.
Je suis épaté par les gars qui dessinent les cartes routières, c'est une sacrée responsabilité, t'imagines qu'ils oublient un virage! Brèves de comptoir Gourio.

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Re: precision sur ural

Messagepar Tonton » 31 juil. 2017, 17:41

J'avais lorgné la dessus aussi , mais çà reste assez cher ......et en occase on en vois pratiquement jamais ( ce modèle ci )!
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Re: precision sur ural

Messagepar Daniel78 » 31 juil. 2017, 19:39

Attention quand même.
Mon Ural Rétro avait une carte grise side-car.
N'avaient rien voulu savoir à la préf... :grmmml:

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Re: precision sur ural

Messagepar hoogsteyn » 31 juil. 2017, 19:45

La Wolf est en solo, la rétro en série (très) limitée existe en solo, sinon tout en en homologué uniquement en trois roues.
Les fourches à balancier ne conviennent pas en solo, à proscrire.
C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...

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Jackymoto
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Re: precision sur ural

Messagepar Jackymoto » 31 juil. 2017, 21:08

L'Ural rétro est équipée d'une télescopique.
Une fourche à balancier va très bien en solo, suffit qu' elle soit faite pour ça!
Même les Peugeot du début du siécle dernier avaient ça.
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Re: precision sur ural

Messagepar pinsole07 » 31 juil. 2017, 22:53

Jackymoto a écrit :Une fourche à balancier va très bien en solo, suffit qu' elle soit faite pour ça!
Même les Peugeot du début du siécle dernier avaient ça.

J'ai ça sur mon schwalbe :)
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Re: precision sur ural

Messagepar T Max 66 » 31 juil. 2017, 23:06

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..



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