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MessagePosté: 01 Sep 2017, 15:02 
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Inscription: 18 Mai 2017, 10:24
Messages: 295
Votre moto: EFI Classic
Prénom: Pierre
Localisation: Alsace
Salut les copains!

Je mets en vente ma Royal Enfield acheté le 16/04/2017 à la concession de Hoenheim.

La moto est d'origine complètement. Réservoir neuf (changer dans le cadre de la garantie suite à un défaut durite)

Elle tourne comme une horloge :)!

Bien évidement j'ai toutes les factures (toujours entretenu dans le réseau Royal Enfield).
les photos de la bertha :http://imgur.com/a/FQTCR
Image
Image
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Ci-joint l'annonce:


Pour ceux qui sont intéressez n'hésitez pas à me contacter en message privé ou à répondre à l'annonce :oué:

Ps: Ce n'est pas parce que je me sépare de ma Bertha, que je veux me séparer de vous! Et si un évènement est prévu pas trop loin (ou même loin et que j'ai des congés héhé). Ça sera avec plaisir de venir vous rejoindre... La seul chose que je sais... C'est que la futur monture s'appellera Oscar :/...

Je la cède à 4300€.
Le prix est bien entendu négociable dans la limite du raisonnable ^^ (me contacter en mp)

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Dernière édition par C0ffee le 06 Sep 2017, 14:23, édité 8 fois au total.

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MessagePosté: 01 Sep 2017, 16:13 
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Messages: 1201
Localisation: Yvelines
Votre moto: EFI Classic
Modèle de votre autre moto: Terrot HLG-1932
Prénom: Jean-Paul
Localisation: Yvelines
Bonjour C0fee,

je connais un voisin qui va régulièrement en Lorraine et qui est intéressé par une RE avec ABS.

Tu la fais à combien d'euros ?


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MessagePosté: 01 Sep 2017, 16:32 
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Inscription: 23 Sep 2007, 19:04
Messages: 15688
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Modèle de votre autre moto: Bullet 612 Fonte boite bon coté, Guzz V7 Racer et Honda CB-500 Four.
Prénom: Didier
Localisation: Toulouse (Ramonville)
:blink: T'as pas plus gros comme photo :xptdr:

Bonne vente !

:chapo:

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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/


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MessagePosté: 01 Sep 2017, 19:47 
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Inscription: 04 Juin 2006, 07:27
Messages: 19997
Localisation: Laroque-Timbaut 47
Modèle de votre autre moto: Y'en a plus
Localisation: Laroque 47
Elle est superbe cette machine, nos amis belges diraient "elle blinke ! "

Dommage qu'elle ai fait vivre le martyre :woot: à son proprio (pour un petit bout de caoutchouc pincé).

:chapo:

_________________
JacquesD


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MessagePosté: 01 Sep 2017, 21:09 
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Inscription: 29 Juin 2015, 13:03
Messages: 1201
Localisation: Yvelines
Votre moto: EFI Classic
Modèle de votre autre moto: Terrot HLG-1932
Prénom: Jean-Paul
Localisation: Yvelines
Par contre les indiens, ils y vont fort avec la ponceuse sur la casquette de phare... :zinzin:

Je viens de vérifier sur la mienne, les traces de ponçage sont moins visibles, mais c'est peut être dû à l'appareil photo.


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MessagePosté: 02 Sep 2017, 09:07 
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Inscription: 03 Fév 2007, 09:45
Messages: 10467
Localisation: Au pays des Pajottes
Votre moto: 500 Fonte (Bullet)
Modèle de votre autre moto: Ural Tourist 750, Honda 700 NC S DCT, Bernadette une fille standard
Prénom: Rennaissance
Localisation: A la frontière sud/nord ou nord/sud
t'in un abandon, je peux comprendre sa fait une semaine que je recherche une cosse porte fusible aux dimension XL, je pense qu'on va tout virer de ce portes fusible RE et y mettre un truc populaire qu'on trouve partout.
Parfois j'ais envie d'y foutre le feu, mais c'est vers le soir lorsque l'on est fatigué :mrgreen: et puis mon jerry can est vide. :p

Avec ce peu de kilométres et son âge cette moto sera considérée comme neuve. :old:
Bonne vente Coffee et reviens nous vite. :amour:

_________________
Image





"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
:057:


Dernière édition par cose le 30 Sep 2017, 09:59, édité 1 fois au total.

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MessagePosté: 03 Sep 2017, 18:31 
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Votre moto: EFI Classic
Prénom: Pierre
Localisation: Alsace
Oui comme dit, je m'y sens bien sur le forum!

J'ai pu partager pas mal de chose avec vous (petit moment sentimental). Vous me retrouverai surement dans la section dédié aux autres moto :).

Puis avec un Street Bob aucune excuse pour pas faire un peu de route :P!

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MessagePosté: 03 Sep 2017, 18:33 
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Inscription: 18 Mai 2017, 10:24
Messages: 295
Votre moto: EFI Classic
Prénom: Pierre
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jipounet a écrit:
Par contre les indiens, ils y vont fort avec la ponceuse sur la casquette de phare... :zinzin:

Je viens de vérifier sur la mienne, les traces de ponçage sont moins visibles, mais c'est peut être dû à l'appareil photo.


Salut!

je t'ai répondu par message privé pour ton copain.

En ce qui concerne la casquette de phare ? :017: elle n'est pas sur la photo. du coup j'ai pas compris. Si tu as besoin de plus de photo n'hésite pas ^^.

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MessagePosté: 04 Sep 2017, 06:18 
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Inscription: 29 Juin 2015, 13:03
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Modèle de votre autre moto: Terrot HLG-1932
Prénom: Jean-Paul
Localisation: Yvelines
Pour moi la casquette de phare c'est le bloc phare-compteur.. Autour du cadran du compteur , sur la deuxième photo, on remarque sur la peinture noire les micro rayures en arc de cercle, caracteristiques d' un ponçage à la ponceuse vibrante...sur ma bécane, elles sont à peine visibles .. Mais je pense que c'est dû à ton appareil photo. Tu as mis le flash ?


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MessagePosté: 04 Sep 2017, 06:58 
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Votre moto: EFI Electra
Modèle de votre autre moto: Honda CB 250G
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C'est la patine :mrgreen: !

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MessagePosté: 04 Sep 2017, 07:37 
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Votre moto: EFI Classic
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jipounet a écrit:
Pour moi la casquette de phare c'est le bloc phare-compteur.. Autour du cadran du compteur , sur la deuxième photo, on remarque sur la peinture noire les micro rayures en arc de cercle, caracteristiques d' un ponçage à la ponceuse vibrante...sur ma bécane, elles sont à peine visibles .. Mais je pense que c'est dû à ton appareil photo. Tu as mis le flash ?


Non même pas.... C'est juste la photo qui est XXL effet loupe XD! Non sérieusement du coup je suis aller voir, c'est l'angle de la lumière qui a du mettre au jour le travail "soigneux" de nos cher Indien... :mouais:

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MessagePosté: 04 Sep 2017, 08:32 
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Localisation: Yvelines
Tonton a écrit:
C'est la patine :mrgreen: !


c'est grâce au frottement de l'air saturé de particules fines de diesel ... ça a polishé la moto... :LOL:


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MessagePosté: 04 Sep 2017, 08:41 
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Votre moto: EFI Classic
Prénom: Pierre
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jipounet a écrit:
Tonton a écrit:
C'est la patine :mrgreen: !


c'est grâce au frottement de l'air saturé de particules fines de diesel ... ça a polishé la moto... :LOL:


C'est pour ça que la prochaine sera electrique...

JE PLAISANTE HEIN!!!!!!!!!!!!!!!!

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MessagePosté: 04 Sep 2017, 14:04 
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Votre moto: EFI Classic
Prénom: Pierre
Localisation: Alsace
Je pensais trouver plus d'enthousiaste :blink: ...

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MessagePosté: 04 Sep 2017, 14:59 
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Inscription: 20 Fév 2017, 16:35
Messages: 160
Votre moto: EFI Bullet Standard
Prénom: Frédéric
Localisation: Ile-de-France
Ben, tu sais, ici, la plupart des membres sont déjà équipés !
Et puis mettre un prix, ça aide !
"J'ai vu une belle Classic Santal à vendre !"
"Ha ouais ? A combien ?"
"Ch'ais pas"
"Ha..."

;)


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