Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à toutes et tous, je vends mon 500 TWIN de 1951 . Carte grise collection à mon nom . 57900 kms . + une caisse de pieces moteur .

faire offre .. Contact : nyko30@yahoo.fr

Salut,
cette brave pétoire semble une bonne base pour une bonne remise en état... on peut connaître le prix que tu demandes pour cette merveille ?

et bien justement, je n'ai aucune idée de sa valeur ... voila pourquoi j'ai ecrit " faire offre " ... enfin bon tout est relatif, je sais bien qu'elle ne vaut pas 1000 euros .. elle tourne , elle roule, CG collection en regle ..

quel est le nom du modèle pour avoir les avis éclairés des connaisseurs du forum ?

Comme j'ai mis dans l'annonce ... 500 TWIN de 1951 ...

comme celle là alors...



comme le dit Marco, une bonne base pour une remise en état

J'aurai de la place dans mon garage... pourquoi pas...

oui c'est la meme ... une idée de prix ? une fourchette à me donner ?

Si tu ne l'à pas vendu d'ici l'été , çà peut me convenir ; je te fait un MP !

Je me tate...
1951, ça me dirait bien d'avoir une monture de mon age...
A voir.

+ de photos si vous en désirez . A vous de me dire .

Nico .

Faudrait le bon réservoir, celui-ci ne convient pas du tout.

oui je sais, ce n'est pas celui de 1951 .. c'est bien un reservoir de royal mais pas de cette année là ..

un réservoir de bullet irait ?

Non car il n'est pas embossé pareil pour la place de la culasse

Les Indiens font de bonnes copies de réservoirs...à condition de les prendre brutes pour faire les retouches.
Il y a des bons à rien qui achètent ça car ils sont incapables de dé-cabosser un réservoir d'origine, et ils pleurent par ce qu'il y a deux soudures à reprendre.
Par expérience, je peux dire que c'est très bien fait pour du martelé à la main.