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roulements moteur et boite

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joson
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roulements moteur et boite

Messagepar joson » 08 nov. 2019, 12:27

salut a tous

qui aurait les references des roulements moteur et boite d un 500 enfield fonte?

merci

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Ded31
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Re: roulements moteur et boite

Messagepar Ded31 » 08 nov. 2019, 13:24

Sur le site de Hitch.
Moi, mais je suis pas chez moi.
Dans des posts de ce forum...

:old:
Dans chaque vieux il y a un jeune qui se demande ce qui s'est passé !!! (Groucho Marx)
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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jpv17
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Re: roulements moteur et boite

Messagepar jpv17 » 08 nov. 2019, 15:57

Sur le site de la RA, il y a ça (434 pages !) :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/I ... alogue.pdf

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Limobull
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Re: roulements moteur et boite

Messagepar Limobull » 08 nov. 2019, 18:37

Je sais que pour les roulements de carter d'embiellage, Jacky m'avait conseillé des roulements avec une tolérance de mise en jeu. Je ne sais plus comment cela s'appelle mais s'il nous lit il pourra compléter l'info :)
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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three wheels
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Re: roulements moteur et boite

Messagepar three wheels » 08 nov. 2019, 20:25

Si c'est comme pour les BM il faut prendre des roulements C3, jeu supérieur à la normale .
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Re: roulements moteur et boite

Messagepar yvesmetz » 08 nov. 2019, 21:16

Exact et souvent en rapport avec le régime de rotation de l'axe qui reçoit les morceaux ....En dessous de 3000 tours des roulements "normaux" "sans C" derrière la référence sont suffisants .... Après un jeu supérieur permet d'absorber les faux ronds des mécaniques indiennes .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

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Re: roulements moteur et boite

Messagepar JacquesD » 09 nov. 2019, 08:23

Les C3 sont aussi montés sur les mécaniques bien en ligne qui nécessitent des montages à chaud plus "serrés" du roulement sur l'arbre (plutôt sur des machines dans lesquelles se produisent des chocs, comme les broyeurs et autres trucs de ce genre). :mouais:

:chapo:
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Re: roulements moteur et boite

Messagepar PRYT » 09 nov. 2019, 09:52

Tu vas dans "recherche" puis r"echerche avancée", mot-clé "roulements", prècise dans "titres seulement", et tu auras tous ce qui a été écrit, renseigné, commenté dans les post.
On va pas encore se répéter !!!


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joson
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Re: roulements moteur et boite

Messagepar joson » 09 nov. 2019, 11:12

PRYT a écrit :Tu vas dans "recherche" puis r"echerche avancée", mot-clé "roulements", prècise dans "titres seulement", et tu auras tous ce qui a été écrit, renseigné, commenté dans les post.
On va pas encore se répéter !!!

trop long a tout déchiffrer...j aimerais la liste avec ref et application........merci


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Re: roulements moteur et boite

Messagepar bulot46 » 09 nov. 2019, 11:28

Si tu cherches bien, tu trouveras !
Platon :D

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PRYT
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Re: roulements moteur et boite

Messagepar PRYT » 09 nov. 2019, 13:25

Désolé, si tu n'as pas le temps, pourquoi l'aurais-je pour toi, alors que toutes les infos sont là !
Ce genre d'attitude m'énerve (et me désole) au plus haut point !


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Re: roulements moteur et boite

Messagepar joson » 09 nov. 2019, 13:56

...
Modifié en dernier par joson le 09 nov. 2019, 21:01, modifié 1 fois.

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Re: roulements moteur et boite

Messagepar jadisenhiver » 09 nov. 2019, 16:29

ouhaaa !! l'est grincheux l'Joson :mrgreen:
"Aux signes extérieurs de richesse, je préfère certains signes de richesse intérieure (et puis on paye moins d'impôts)
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Re: roulements moteur et boite

Messagepar druid » 09 nov. 2019, 16:30

T'es gonflé, voire gonflant, Joson ! :grmmml:

Pour réparer ta pétoire, une fois que tu auras démonté moteur et boite, tu n'auras plus qu'à noter les références clairement visibles sur les roulements que tu auras sortis... pour commander les mêmes.

Voili, voilou ! :D
Modifié en dernier par druid le 09 nov. 2019, 16:32, modifié 1 fois.

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Re: roulements moteur et boite

Messagepar jpv17 » 09 nov. 2019, 16:31

joson a écrit :
PRYT a écrit :Désolé, si tu n'as pas le temps, pourquoi l'aurais-je pour toi, alors que toutes les infos sont là !
Ce genre d'attitude m'énerve (et me désole) au plus haut point !



dans ce cas inutile de répondre...et utile de passer son chemin !!


Pryt n'a cherché qu'à t'aider en te permettant d'accéder à toutes les information nécessaires. Puisque tu te crois dans un supermarché, saches que ce n'est pas un Drive In ici, et qu'il faut au moins pousser son caddy puisque les infos sont gratuites.
Tu viens d'envoyer foutre, à tord, l'un des meilleurs spécialistes des Royal enfield en général et des Bullet "Fonte" en particulier, qui t'aurait sans doute apporté son précieux concours lorsque cela se serait révélé indispensable. :téviré: