Royal Enfield le Site : Le Forum

Côter gauche le côter opposé à la droite un roulement à billes n° 6305 et un roulements à rouleaux NU 305 tous les deux ont les dimensions suivantes : alésage interne 25 mm. diamètre extérieur 62 mm. largeur 17 mm. côté droit un seul roulement à rouleaux NU 205. dimensions 25x52x15
le mauxtore sa
Puis t'a les joints/bourrages aussi mais ouvre un autre post pour sa , histoires qu'on attrapent encore plus de cheveux blanc, y en a même qui se les arraches , non mais , encore deux sur la tête au vieux Mathieu.

La boite à Pan-t'es-dehors, Roulements à billes : petit 6303 grand 6206

Peut être que bien qui en a un qui habite pas loin de chez toi... va être content de te voir.

bon j'ais été cherche sa en vitesse sur le site hé , je l'ais pas sucé de mon pouce,non mais.

Je crois me souvenir, mais avec l'age, la mémoire ........!! que certaines fontes ont des roulements en pouce .
Mais ce n'est qu'un très vague souvenir

À ma connaissance, tous les roulements des indiennes sont métriques (=> ne pas acheter chez Bip).

Joson,
Je ne suis pas toi, mais si je l'étais, je ferai profil bas, les gars du forum sont de véritables bibles vivantes concernant les Fontes, un petit mot pour te faire excuser ne serait pas de trop !

Voui, beaucoup comme ça qui arrivent dans les clubs: très demandeurs, mais pas apporteurs. J'aime beaucoup le "je n’ai pas le temps", ses minutes sont plus précieuses que celles de Pryt...

jpv17 a écrit :

joson a écrit :

PRYT a écrit :Désolé, si tu n'as pas le temps, pourquoi l'aurais-je pour toi, alors que toutes les infos sont là !
Ce genre d'attitude m'énerve (et me désole) au plus haut point !

dans ce cas inutile de répondre...et utile de passer son chemin !!

Pryt n'a cherché qu'à t'aider en te permettant d'accéder à toutes les information nécessaires. Puisque tu te crois dans un supermarché, saches que ce n'est pas un Drive In ici, et qu'il faut au moins pousser son caddy puisque les infos sont gratuites.
Tu viens d'envoyer foutre, à tord, l'un des meilleurs spécialistes des Royal enfield en général et des Bullet "Fonte" en particulier, qui t'aurait sans doute apporté son précieux concours lorsque cela se serait révélé indispensable.

pourtant ma demande était simple et claire,histoire de gagner du temps nul besoin d ajouter de telle réponses blessantes...pas grave

cose a écrit :Côter gauche le côter opposé à la droite un roulement à billes n° 6305 et un roulements à rouleaux NU 305 tous les deux ont les dimensions suivantes : alésage interne 25 mm. diamètre extérieur 62 mm. largeur 17 mm. côté droit un seul roulement à rouleaux NU 205. dimensions 25x52x15
le mauxtore sa
Puis t'a les joints/bourrages aussi mais ouvre un autre post pour sa , histoires qu'on attrapent encore plus de cheveux blanc, y en a même qui se les arraches , non mais , encore deux sur la tête au vieux Mathieu.

La boite à Pan-t'es-dehors, Roulements à billes : petit 6303 grand 6206

Peut être que bien qui en a un qui habite pas loin de chez toi... va être content de te voir.

bon j'ais été cherche sa en vitesse sur le site hé , je l'ais pas sucé de mon pouce,non mais.

merci pour cette réponse claire...comme j aurais aimé avoir depuis le début.........je note précieusement..

Jackymoto a écrit :Voui, beaucoup comme ça qui arrivent dans les clubs: très demandeurs, mais pas apporteurs. J'aime beaucoup le "je n’ai pas le temps", ses minutes sont plus précieuses que celles de Pryt...

tu veux que j apporte quoi? je peux filer un stère de bois..mes services en tournage sur métaux et une poigne de chanterelles car c est la saison..sinon heu...

PRYT a écrit :À ma connaissance, tous les roulements des indiennes sont métriques (=> ne pas acheter chez Bip).

en fait ce que je cherche c est une personne qui a changé tout ses roulements moteur et boite et qui a noté dans sa revue technique les references et le nombres des roulements......cela doit bien exister je pense..
merci d avance

druid a écrit :T'es gonflé, voire gonflant, Joson !

Pour réparer ta pétoire, une fois que tu auras démonté moteur et boite, tu n'auras plus qu'à noter les références clairement visibles sur les roulements que tu auras sortis... pour commander les mêmes.

Voili, voilou !

je voulais juste les commander avant ma retraite et beneficier des tarifs par mon taff...........pas grave

jadisenhiver a écrit :ouhaaa !! l'est grincheux l'Joson

moahhh non !!!!

T'inquiètes, Joson, quand tu seras à la retraite, tu auras tout le temps de consulter le forum !

Je vais m'efforcer de continuer à ne pas juger.

Dom a écrit :Je vais m'efforcer de continuer à ne pas juger.

merci...le silence est d'or !!!

bulot46 a écrit :T'inquiètes, Joson, quand tu seras à la retraite, tu auras tout le temps de consulter le forum !

heu j espère être passé a autre chose...projet boardertrack !!!