Royal Enfield le Site : Le Forum

salut a tous
je cherche veste coton huilé style barbour ou belstaff,schott ou autre taille xl/xxl
merci pour vos propos

C'est devenu un truc de snob et c'est vendu à des prix prohibitifs. Mon copain utilisait des copies Taïwan, je ne sais pas si ça existe encore...
Voilà:
https://www.aliexpress.com/item/4000080 ... b201603_52

Le prix de l'authentique n'est pas justifié sauf pour frimer.
Il existe bon nombre de vestes moto en coton huilé d'aussi bonne qualité (voir mieux) pour le tiers du prix.

Barbour c'est encore touchable pour être porté en civile mais Belstaff c'est vraiment devenu n'importe quoi à moins que tu sois footballeur professionnel ...
Toutes les grandes enseignes Bihr, Daffy, Maxess ... et sur internet proposent des équivalences, y compris Hitch.
Essaies de voir des tests comparatifs en tapant vestes moto en coton huilé par exemple...
Motomag a dû faire des tests la dessus aussi ?
Ça doit moins protéger en cas de glissade par rapport à du cuir mais si c'est bien entretenu c'est très agréable et respirant par temps humide.
Ma mère détestait ces vêtements car je laissais des traces sur les tapisseries du couloir
A l'époque pas de combis étanches, on mettait cela par dessus un cuir.

Même là c'est moins cher...

https://4h10.com/shop/44-vestes

J'ai toujours une vieille Belstaff des années 70 et une récente (15 ans) qui coûtait la peau des fesses !
Mais j'ai acheté y'a quèques années ça

Et franchement ça vaut presque les autres pour le quart du prix !
Je crois qu'Hitch vend ça

là un super promo chez Motoblouz coton ciré ,

coton ciré, veste

par Torque » 20 nov. 2019, 22:56

Ma mère détestait ces vêtements car je laissais des traces sur les tapisseries du couloir
A l'époque pas de combis étanches, on mettait cela par dessus un cuir.

Oui, et ça avait aussi une odeur particulière !

J'ai utilisé ça (acheté d'occase) : l'odeur faisait fuir les gonzesses, quand il faisait froid ça devenait raide comme un bout de bois,
c'était froid en hiver, chaud l'été et ne donnait aucune protection en cas de gamelle.

joson a écrit :salut a tous
je cherche veste coton huilé style barbour ou belstaff,schott ou autre taille xl/xxl
merci pour vos propos

J'avais une veste en coton non huilé datant des seventies utilisée entre autre par les motards de France télévision. Pas huilée donc pas étanche, sans aucune protection aux épaules et aux coudes mais tellement confortable à force d'être portée. Finalement je l'ai changée il y a peu par l'équivalent moderne chez Alpinestars . https://www.alpinestars.com/barcelona-drystar-jacket et je commence à sérieusement apprécier la différence.

Ma veste en coton graissé achetée en 2003 sort de chez Décathlon en promo à l'époque pour 90 €.
Vachement bien conçue avec des aérateurs à fermeture éclair, elle est bien étanche et suffisamment souple.
Je la porte en toutes saisons.
L'an passé j'ai dû faire reprendre le bas des manches, rappés par usure et remplacer la fermeture éclair pour 15 €.
Un badigeonnage à la graisse une fois par an.
Me semble que not' Druid avait la même y'a quelques années...

Voui, je l'ai toujours, y compris un Barbour modèle "International".

C'est vrai qu'un Barbour ne protège pas lors d'une chute, qu'il ne tient pas chaud l'hiver mais tient chaud l'été, qu'il faut l'entretenir pour lui conserver son étanchéité. Malgré tout ça, je l'aime bien mon Barbour.
J'ai également une quilted jacket de chez Barbour. Une veste légère et chaude pour tous les jours, pas destinée à faire de la moto.

Et puis, s'il est usé à la corde ou simplement abimé, il suffit de l'envoyer à la clinique Barbour pour restauration ou simple réparation, mais ça coûte un bras.

Ceci dit, le prix s'oublie, la qualité reste.

J'ai refilé une Belstaff état neuf et fraîchement graissée au neveux de ma femme pour lui rouler en quad.
Je pense qu'il ne l'a JAMAIS portée,sans doute trop jeune pour savoir ce que c'était...maintenant je regrette,j'aurais dû la vendre afin de pouvoir me payer une copie!

Salut,
en effet, le Barbour ou le Belstaff (désormais italien) cumulent des tas d'inconvénients : chaud l'été, froid l'hiver, pas vraiment étanche (même graissé), aucune protection aux chutes, ça s'use aux manches et aux poches (la toile s'use au niveau des plis jusqu'à percer), c'est noir comme de l'encre et absolument pas visible de nuit, ça pue la parafine et le cambouis et ça dégueulasse les hauts de pantalon, les cols de chemise et les sièges de la bagnole et quand c'est trempé, c'est raide, glacé et ça met un temps fou à sécher.
Mais ça a un look inimitable, surtout bien avachi et bien lustré... ça a de super grandes poches, ça couvre bien les hanches, ça coupe bien du vent, on est à l'aise dedans et c'est assez respirant...
C'est ce qui fait que cet automne, j'ai ressorti mon Belstaff "trial-master" (le lourd, avec les renforts molletonnés à petits carreaux cousus aux coudes et aux épaules) pour mes trajets quotidiens en vélo.

Du temps où je m'en servais encore à moto...
En route vers le 1er rassemblement du forum à Pont-du-Chateau en 2007 avec ma première Bullet :


Lors d'un essai d'une T 120 de 1961 en 2008 pour Motomag :


à la même époque, lors d'un essai d'une XS 650, toujours pour Motomag :


Plus jeune encore, dans ma période Mobylette AV88, j'en avais usé deux précédents qui n'étaient pas de marque Barbour ou Belstaff mais qui étaient aussi efficaces... je me souviens de ma mère qui râlait que ça puait et que ça noircissait les jeans ! Moi, j'adorais, j'avais l'air d'un "motard"
Des années plus tard, j'en ai retrouvé un au fond d'un placard, complétement moisi et il a fini à la poubelle.

C'est british à l'origine non ? C'est pas un vêtement de chasse dont l'usage a été détourné ?

C'est toujours british.

Mon premier Barbour, j'avais 17 ans lorsque je l'ai acheté neuf, mais pas cher à l'époque, dans l'infâme première boutique que venait d'ouvrir Emmanuel David, sur Clermont-Ferrand.
On y trouvait alors des vestes Barbour et des Dunlop K81 rapportés d'Angleterre... et rien d'autre !

Pour l'anecdote, Emmanuel David s'est plutôt bien démerdé puisque le bouclard miteux de Clermont-Ferrand a fait des petits et qu'Emmanuel David a fondé "l'empire" Dafy Moto et en est toujours à la tête...