Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous,

Que pensez vous de cette annonce ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1781182160.htm/

Royal Interceptor 650 4200 km d'aout 2019, blanche et rouge.
5700 €
un saute vent, pas d'autres accessoires.

Je ne suis pas pressé, mais je vois peu d'Interceptor en occasion. Le tarif est il intéressant selon vous ? Elle doit aller en concession pour capteur neutre imprécis sur la boite à priori.

Pour moi , la question est "veux tu la conserver longtemps ....ou pas."
Si oui.....pour moins de 1000 euros en plus tu auras moto neuve garantie alors que là ce sera une troisième main.......sans trop savoir comment les deux précédents "pilotes" l ont menée...
Si tu changes sans arrêt de bécane .....c est different

Je suis du genre à conserver mes jouets très longtemps. A priori, je vais la garder des années.

La mienne à été achetée chez un concessionnaire à 2000km au compteur, nickel et 1 seul propriétaire ava9moi, sous garantie. 1000 euros de moins
Donc neuve ou similaire.

Ben je me dis qu'elle n'a "que" 4000 km, certes c'est déjà pas mal pour moins d'un an d'existence...
Je me dis aussi qu'elle est encore sous garantie 2 ans environ.
Mais je me dis que je préfère l'orange lol !

Si elle n'est pas trop loin de chez toi, ça ne coûte rien d'aller la voir et de discuter le prix.
J'ai rien trouvé en occasion avant d'acheter la mienne, que des motos d'essai ou trop chères par rapport au neuf.

1000 € de mois, ca vaut le coup
elle est d'origine, c'est bon signe
y a les bavettes, c'est très bon signe

et ca parait fiable comme moto
et elle est garantie ?

ca vaut le coup (à mon avis)

fab le motard a écrit :1000 € de mois, ca vaut le coup
elle est d'origine, c'est bon signe
y a les bavettes, c'est très bon signe

et ca parait fiable comme moto
et elle est garantie ?

ca vaut le coup (à mon avis)

Manque le GPS et le buzzer à clignotants et ça c'est grave !

Dom a écrit :Si elle n'est pas trop loin de chez toi, ça ne coûte rien d'aller la voir et de discuter le prix.
J'ai rien trouvé en occasion avant d'acheter la mienne, que des motos d'essai ou trop chères par rapport au neuf.

Ben pas loin de 150 km quand même. Donc je vais pas y aller sur un coup de tête (surtout par les temps qui courent).

fab le motard a écrit :1000 € de mois, ca vaut le coup
elle est d'origine, c'est bon signe
y a les bavettes, c'est très bon signe

et ca parait fiable comme moto
et elle est garantie ?

ca vaut le coup (à mon avis)

C'est clair qu'une moto bricolée, c'est rédhibitoire pour moi.
Avec la garantie, je prends un risque limité, c'est sûr...
Je me laisse le temps de réfléchir : mon garage n'est pas terminé encore et je ne peux pas la garer au sec pour l'instant.

Bon, elle me plait bien cette petite moto. Je vais tâche de lui trouver un hébergement temporaire autour de Brest !
S'il y en a parmi vous qui ont trop de place, je peux remplir le vide !

Et c'est la plus belle !!!

C'est vrai que cette combinaison de couleur est sympa. Bon, la moto a un soucis de boite, il préfère une reprise chez le concessionnaire pour ne pas s'embêter avec ça et un acheteur privé comme moi. Je comprends ça.
Tant pis !

une 650 neuve avec un soucis de boite ? et la garantie ?
bizzare ...

Oui, étrange. Elle avait peu roulé puis 4000 km en 3 mois.
Les vitesses ne restent pas bien verrouillées apparemment. J'ai moins envie. Du coup, je vais surement partir sur une neuve.