Royal Enfield le Site : Le Forum

Pour les personnes ayant suivi le poste de Egli, voici un début dans le métier assez facile. Une paire de dessertes de 1932, qui sont intimement liées à notre marque favorite. En effet, elles ont abrité la documentation RE du célèbre concessionnaire Auvergne Motos Classiques, tenant ainsi à l'abri des espions japonais les secrets technique de ces chères machines. Celui ci les tiendrait de John W.W.Williams Jr, anglais résident en France dans les année 30, qui avait pour projet d'importer massivement la marque, quand le psychopathe à moustache mit le désordre en Europe, ruinant ainsi cette initiative.
Bien sur, ce n'est pas donné. Mais au vu de la crise économique qui arrive, je ne veux pas prendre des sous qui puissent servir à faire rouler des motos si prestigieuses. C'est donc à échanger contre: Morgon deux bouteilles, Mercurey une bouteille, Chablis deux bouteilles, Côtes de Rhône deux bouteilles. Toute proposition vineuse est bien sur à l'appréciation du vendeur, qui acceptera d'autres crus et appellations en fonction de ce qui sera proposé.
Les meubles sont bien sur en bon état, marbres et vitrages intacts, les pieds un peu attaqués par les vrillettes.

Fichtre que ces dessertes Art Nouveau sont délicatement ourlées.
Elles feraient bel effet dans mon fumoir.
Mais comme j'ai arrêté de fumer, je n'en aurai guère l'usage, j'en suis fort marri.

Poncer bien bien.
Peindre en bleu Gordini (RAL 418)
Deux bandes blanches.
Si tu veux maintenant qu’il n’y a plus la règle des 10 km rayon
je peux venir et faire ça.

C'est en Tamarin des Hauts ?

Jivaro a écrit :...Les meubles sont bien sur en bon état, marbres et vitrages intacts, les pieds un peu attaqués par les vrillettes.

Et les étagères et tiroirs, pas trop défoncés par les cylindres et les vilos de BSA ?

En tout cas, les plateaux en marbre, c'est michto pour rectifier les culasses à la pâte à roder... pile à la bonne hauteur !