Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour les experts,
je voudrais changer mon EFI 500 pour une Himalayan, mais la proposition de reprise m'interpelle, même en comptant la marge du commerçant.
La question que je me pose est de savoir la valeur de vente (entre particuliers) d'une Classic Chrome de mai 2020 à 4000km.
(moto en Charente)

ça te donne une idée, ensuite regarde sur les sites de ventes d'occasions

Tu peux déjà enlever 25% de sa valeur neuve, dès que tu l'as sortie du magasin...

Facile, ta moto est récente et a donc une côte officielle...

Merci pour ces réponses.
et, qu'est ce qu'on peu espérer à titre de reprise, avec l'achat d'un véhicule neuf ?

Ce n'est pas le prix de reprise que tu dois regarder, c'est le delta que tu vas payer de ta poche.

Bonjour Jean
Je pense que la question que tu dois, avant tout, te poser c'est à quel prix tu es prêt, en te basant sur l'argus, à la céder au concessionnaire qui va te vendre le véhicule neuf. Ensuite, sans le lui dire, tu lui demandes qu'il te fasse une proposition de reprise et tu avises.

Tu regardes des occasions semblables sur LBC et tu t’alignes. Ou tu te places légèrement en dessous si tu veux accélérer les choses.

Le concessionnaire se base sur la cote donnée par l'Officiel du cycle et du motocycle, sur laquelle sont basées les transactions avec les pros.
Tu peux essayer de la vendre en dehors, mais tu es loin d'être le seul à essayer de te débarrasser d'une Classic en ce moment, et les amateurs sont de plus en plus rares, surtout s'ils ont eux aussi une moto à faire reprendre chez un concessionnaire, ça va être difficile de les appâter.

salut

Bon ma réponse ne va peut être pas t'aider beaucoup, perso j'ai fait reprendre ma Classic 2020 par mon concess pour une Interceptor il y a deux mois.
J'ai effectivement surtout regardé combien je devais rallonger, le prix était très proche de ce qui est donné...et donc inferieur aux délires du bon coin.
Faire reprendre ta machine c'est aussi simplifier toutes les démarches et t'assurer que le jour ou tu lui donne ta bécane tu pars avec l'autre.
Après tu auras toujours des "copains" pour te dire qu'a ta place ils auraient tiré le double, avec un casque, un blouson et le c..de la crémière en prime.

Secu

Mon copain a acheté son Himalayan d'occasion à la concession de Périgueux, bien moins
cher que sur le Bon coin où beaucoup prennent leurs rêves pour des réalités.

Jackymoto a écrit :Mon copain a acheté son Himalayan d'occasion à la concession de Périgueux, bien moins
cher que sur le Bon coin où beaucoup prennent leurs rêves pour des réalités.

Oui, tu as tout à faire raison.

Quand j'ai acheté ma KTM en concession, elle avait à peine 5000 km et des options, j'ai pris mon téléphone et regardé sur LBC les mêmes critères et les gens la vendaient presque 1000 euros plus chère et il a repris ma Tracer 900 le même prix que je l'aurai surement vendu sur LBC avec des kékés qui ne seraient venu que pour un essai...

En même temps les prix sur LBC sont ceux auxquelles les vendeurs voudraient vendre! Il faudrait connaitre le prix de vente et non le prix désiré, il y a souvent des écarts

Bonjour,
Tu en est où de ton questionnement ?
Tu compte la vendre à quel prix ?

Et comme sur le bon coin tout le monde veut négocier par rapport au prix affiché, les annonceurs mettent donc davantage sachant qu'il faudra qu'ils descendent presqu'obligatoirement...