Interceptor vendue.

[Dom]

Il passe partout en 4ème ce mono, un vrai tracteur.

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[Jackymoto]

Voui, celui du défunt Frankie Dumontant. Il a fini jeune, sous les roues d'une bagnole. Mort
d'un marchand de voitures anciennes (à prix prohibitifs!). Son pére Jacques avait le château avant Eymoutier
quand tu viens de Limoges.

[Limobull]

Oui Dom, c'est le château du Mazeau à Rempnat.
De belles balades à faire par là en allant sur Faux la Montagne, Clamouzat et ses rochers et sa villa gallo-romaine et plein d'autres petits hameaux et villages.
Content que tu aies trouvé la voie de la sagesse avec ta nouvelle monture.
Nous pourrons rouler dorénavant à armes (presque) égales Je te prêterai même ma fonte pour essai comparatif

[druid]

Il passe partout en 4ème ce mono, un vrai tracteur.

Fais tout de même gaffe à ne pas le faire cogner.
C'est pas bon...

[bulot46]

par Limobull » 26 févr. 2022, 20:04
Je te prêterai même ma fonte pour essai comparatif

Ne fait surtout pas ça, il ne voudra plus te la rendre !

[Dom]

On est passé par chez toi Paul mais les volets étaient clos.

Les pneus étroits lui donnent une sacrée maniabilité à cette petite indienne, je comprends mieux la fluidité avec laquelle tu enchaînes les virages Paul.

On attend Patrick pour la balade des monos.

[Dom]

On a roulé un peu avec Paul cette après-midi et je me suis aperçu que ma Standard était légèrement incontinente. Pour Paul, qui roule en Fonte, tout est normal , perso je pense que c'est le joint spi de l'arbre de kick. J'allais donc vous demander comment changer c'te chose mais je viens de tomber sur un sujet similaire de 2015 et que vois-je ???, c'était ma Standard la victime . Pascal avait donc déjà eu le même problème, y'a plus qu'à !

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[fab le motard]

c'est vraiment une vraie

[jipounet]

Ben Hier on reconnaissait la route pour un rallye de pétarous avec graillou à Faux la Montagne.

Elle est jolie cette fonte. .
Et la R65 derrière aussi (un modèle entre 1978 et 1981)

[Dom]

c'est vraiment une vraie

Je l'ai voulue...

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[Limobull]

On a roulé un peu avec Paul cette après-midi et je me suis aperçu que ma Standard était légèrement incontinente. Pour Paul, qui roule en Fonte, tout est normal , perso je pense que c'est le joint spi de l'arbre de kick. J'allais donc vous demander comment changer c'te chose mais je viens de tomber sur un sujet similaire de 2015 et que vois-je ???, c'était ma Standard la victime . Pascal avait donc déjà eu le même problème, y'a plus qu'à !

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Décidément ma Bullet n'est pas sortable, elle se donne des airs "collector" mais c'est une dévergondée
Il a suffit que je la laisse cinq minutes à côté de la tienne le temps qu'on boive un café (excellent d'ailleurs, même sans sucre ) pour qu'elle se la joue frimeuse et apprenne à la tienne comment marquer son territoire par quelques gouttes d'huile. Désolé, Dom, du coup je l'ai privée de sortie jusqu'à dimanche
Belle balade dans les Monédières avec un beau soleil. J'avais mis le caleçon long, craignant des fonds de vallées un peu frais, mais j'aurais pu m'en passer. La prochaine sortie se fera, je l'espère, avec l'ami Patrick

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[Dom]

Puisque tu en parles Paul, je suis preneur de la référence du joint spi d'arbre de kick.

À refaire avec Patrick, Guy de Peyrissac avec sa CGT et le couple de Madranges en Classic "kaki".