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Les grands moyens déployés m'ont permis de sauver l'axe de roue mais ont provoqué le décès prématuré de mon entraîneur de compteur et de son capotage plastique. Vous me direz vu la précision de la lecture au compteur, je pourrais me contenter de tourner une entretoise et de rouler sans câble, mais c'est quand même mieux avec.
Du coup, si quelqu'un avait cette pièce en rabe d'occasion, même pas terrible esthétiquement, cela m'éviterait de refaire une commande chez HM, qui viennent juste de m'accuser réception de la dernière... (Oui, je sais, j'aurais dû attendre démontage intégral des éléments du moyeu, mais là, cela dépasse quand même un peu l'imagination).
NB : vous allez rire, mais cela a été fait -selon toute probabilité vu que j'ai la facture de l'AP pour une réfection du frein AV (qui n'a jamais freiné...) - par le même garage qui avait déjà réglé trop d'avance sur ma Bullet et monté le frein arrière à l'envers en butée sur l'axe de repose-pied... Et le pire, c'est qu'il paraît qu'ils sont spécialistes de la marque, ça fait peur.
