Bonjour,
bon, même si j'ai cru à un moment que mes yeux me permettraient de profiter de ma CGT, ce n'est pas le cas: je vais me rabattre sur une moto avec une position bcp plus droite. C'est idiot mais avoir la tête droite me fatigue moins les yeux avec le soleil... J'envisage également un casque avec visière mais j'ai un peu peur de la prise au vent. Si jamais l'un de vous à un retour sur ce genre de casque...
Voilà donc l'annonce de ma moto:
https://www.leboncoin.fr/motos/2154896743.htm
A savoir que toutes les pièces d'origine sont fournies et que le faisceau n'a pas été du tout modifié.
Pour un membre du forum, je fais un geste...
Je n’abandonne pas l'idée de me trouver une RE pour les balades dominicales mais ce sera sans doute un mono.
Sylvain
650 Continental GT
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Re: 650 Continental GT
Si c'est un problème de sensibilité à la lumière, tu peux essayer un casque avec un écran solaire intégré.
L'écran se relève en tapant sur un bouton lorsque tu passes en sous-bois ou dans un tunnel (contrairement aux lunettes de soleil).
L'écran se relève en tapant sur un bouton lorsque tu passes en sous-bois ou dans un tunnel (contrairement aux lunettes de soleil).
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Re: 650 Continental GT
fragdegre a écrit :Bonjour,
bon, même si j'ai cru à un moment que mes yeux me permettraient de profiter de ma CGT, ce n'est pas le cas: je vais me rabattre sur une moto avec une position bcp plus droite. C'est idiot mais avoir la tête droite me fatigue moins les yeux avec le soleil...
????????? Quand tu roules avec une moto avec une position basse, tu regardes par terre ?
Quelque soit la position sur la moto, la tête, elle, a toujours la même position, la seule chose qui change, c'est la position des cervicales qui peut être pénalisante si tu as des problèmes de ce coté là.
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Re: 650 Continental GT
Et bien non, l'angle est un peu différent... et si c'était anecdotique avant mes opérations aux yeux, là je sens vraiment la différence... Comme souvent, quand tout va bien, on ne se rend pas compte mais parfois un problème physique met en exergue une minime différence...
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Re: 650 Continental GT
Daniel78 a écrit :Si c'est un problème de sensibilité à la lumière, tu peux essayer un casque avec un écran solaire intégré.
L'écran se relève en tapant sur un bouton lorsque tu passes en sous-bois ou dans un tunnel (contrairement aux lunettes de soleil).
Oui j'ai déjà ça et c'est vrai que ça aide. La luminosité joue un rôle c'est sûr mais c'est surtout l'angle... Par exemple, j'ai beaucoup plus de problèmes à accepter la lumière venant à ma gauche (faut dire que la rétine de cet oeil a été entièrement décollée - macula comprise - et elle s'est remise avec bcp de plis... mon chirurgien m'a expliqué que c'est comme si on recollait un autocollant, y'a des risques que ça fasse des plis... mais je ne me plains pas, c'est toujours mieux que de perdre la vue!). Et paradoxalement, ma vision périphérique est beaucoup plus grande qu'avant (un peu comme un cheval du coup )
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Re: 650 Continental GT
Avec mon Schubert J1, je descend légèrement la visière fumée et ça joue un rôle de pare soleil comme dans une voiture; tu vois sans avoir le soleil qui te gêne.
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Re: 650 Continental GT
Et en installant un té supérieur d'Interceptor avec un guidon à ta convenance?
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Re: 650 Continental GT
J'y ai pensé mais dans ce cas autant prendre une interceptor pour avoir les jambes droites... Quelqu'un vient la voir dimanche...
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Re: 650 Continental GT
C’est sur mais bon la tu as déjà la bécane.
Pour le casque avec visière moi j’ai toujours ça.
Je bidouille avec quand j’ai le soleil en pleine poire.
Et je m’y suis tellement habitué (je l’ai depuis 3 ans) quand j’ai roulé sans ça m’a vraiment embêté.
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... lore-r.php
Pour le casque avec visière moi j’ai toujours ça.
Je bidouille avec quand j’ai le soleil en pleine poire.
Et je m’y suis tellement habitué (je l’ai depuis 3 ans) quand j’ai roulé sans ça m’a vraiment embêté.
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... lore-r.php