Royal Enfield Classic 500 de 2015.
Norme Euro3.
Kilométrage : 21400 km
Je m’en sépare pour acheter une Himalayan, afin d’arpenter les chemins de terre Pyrénéens.
Doubles selles séparées, très confortables, saute vent mi-saison, et un pare-brise hivers fournis.
- Porte paquet AR.
- Sacoches souples cavalières.
- Prise USB au tableau de bord.
- Feu AR changé pour un plus joli que le gros bloc d’origine.
- Pignon de sortie de boite en 18 est remplacé par un 19 dents, pour une meilleure allonge, et moins de vibrations a 100 km/h…
- Chaine changée a 21000 km.
Consommation sur un an, 3,1 l/100…
Entièrement révisée a 21400 km, par Moto Passion 65, a Pouzac.
Les photos ici : https://www.leboncoin.fr/motos/2248416442.htm
Prix demandé pour le Forum: 3300 €...
Royal Enfield Classic 500/ Vendue.
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Trapanelle64
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- Enregistré le : 14 juin 2020, 12:03
- Votre moto : 411 Himalayan
- Modèle de votre autre moto : Euro5
- Prénom : Alain
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- Contact :
Royal Enfield Classic 500/ Vendue.
- Fichiers joints
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corto71
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- Enregistré le : 11 oct. 2020, 17:23
- Votre moto : 500 EFI Classic
- Modèle de votre autre moto : guzzi 1100 ev, guzzi 1200 sport, bmw : r80/7, r100rt, r1150r
- Prénom : Michel
- Localisation : région Lons le Saunier
Re: Royal Enfield Classic 500
Tudieu, un pignon de 19! Ce moteur est usé! 
Non j'déconne
moi c'est Michel 
Non j'déconne
moi c'est Michel Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
Antoine de Saint-Exupéry